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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) 角型マスターシリンダーキャップ【HONDA-A】

￥4,119 (税込)

ブリ太郎さん（インプレ投稿数： 75件 )

簡単ドレスアップパーツ

利用車種： CBR650R

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

細部の作りがしっかりしている

取り付けも簡単、ドライバー一本あればすぐできます。素人でもできてバイクのハンドル周りがきゅっと締まります。アルマイトの上質な雰囲気がGOOD！。赤を買いましたがカウルの色にあっていて素敵です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/05 17:08

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブレーキホースエクステンション

￥4,480 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

ラジポン化に

利用車種： ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

ラジアルマスターに変更の際にホース延長に必需品です。延長することによりホースの取り回しもスムーズに出来てハンドル操作にも影響がでません。見た目もシンプルで外観が悪くならないのおすすめ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/05 15:19

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ファングレさんは2744件のインプレッションを書いています

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Northline:ノースライン

Northline:ノースライン : CRF250L モタードキット用キャリパーサポート

￥22,000 (税込)

ルーキーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CRF250M | CRF250L )

キャリパーサポートの加工精度◎です。

利用車種： CRF250M

4.5/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4

ホイール、キャリパーが指定の組み合わせと違うので各部にスペーサーが必要でした。
キットのM8ボルトの締め付けは逆側から高ナット共掛けで行いました。
キャリパー裏側はスポーク逃げ加工を行いました。
指定外のホイールの為、キットの物は使わず自作ディスクスペーサーを使用しました。

・CRF250Mにブレンボ製4Pキャリパーを取り付ける為に本製品を使用しました。

・キャリパーサポートは加工精度がよく、センター出しも行いやすい設定です
・付属ボルトの低頭加工はスペースがないだけに素晴らしいです。
・他にはないスライダーのアイデアも素晴らしい。
・キャリパー取付には各パーツとのクリアランス確保の工夫が必要でした。

＊商品説明写真のボルト類は変更されていました。（形状と本数）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/04 11:34

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ルーキーさんは4件のインプレッションを書いています

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