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ハンドルのインプレッション (全 34556 件中 6541 - 6550 件)

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ぱらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

転倒で新品購入しました。可変式なんで昔みたいに折れることはないけど傷が気になったので買い直しました。ただブランドだけに値段が高いのはネックです。でも信頼できるレバーです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/01 18:59

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カラー:ホワイト
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 振動で揺れそうです。

    振動で揺れそうです。

  • 見た目カッコいいですね。

    見た目カッコいいですね。

パーツショップで相談したところ、ハンドガードと可倒式レバーだけでも充分とのことでしたのでレバーガードではなくこちらにしました。
振動で揺れそうなので、締め具合はチェックが必要そうです。

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投稿日付: 2023/05/01 18:47
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Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

見た目はもちろんの事、機能的な部分では可倒式なので万が一バイクが倒れた時も折れる可能性が低くなります。そして、何と言ってもレバー位置の調整が純正より細かくできて、レバー位置も純正よりグリップに近付ける事ができます。指が短い自分にはとても重宝します。
悪い点としてはクラッチ側はバーエンドの種類によってだと思いますが、レバーを完全に握るとバーエンドと干渉して数ミリの線傷が入ります。
私は小さく切ったテープを貼り直接の干渉を防いでます。

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投稿日付: 2023/05/01 17:08
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海月さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ボルト | スカイウェイブ SS )

バーエンドカラー:ブラック
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

輸出用パーツだけあって、外国人用に成っていると思われ、グリップが長いです。どんだけ外人は手がでかいのか?
ハンドルのスイッチボックスの位置がノーマルでは取付出来ず、新たに回り止めに穴をハンドルに開けました。

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投稿日付: 2023/05/01 17:00

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海月さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ボルト | スカイウェイブ SS )

タイプ:ロー
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ヤマハ純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。新保安基準適合です。
愛車BOLTは高速走行中、ノーマルミラーだとブレで見えにくかったのですが、ハイビジミラーに交換したらブレもなく快適です。又、ミラーの張り出しも調整できるので便利です。

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投稿日付: 2023/05/01 16:46

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海月さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ボルト | スカイウェイブ SS )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ABS付車両ですが、ホースの取り回しを変えて取付出来ました。(あくまでも自己責任で作業)ハンドルが手元にきたことで、ポジションが楽になり、ハンドルをロック&ロックが安心してできまさます。

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投稿日付: 2023/05/01 15:30

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ラムネさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
不良品でした
【取付けは難しかったですか?】
不良品でした
【使ってみていかがでしたか?】
不良品でした
【付属品はついていましたか?】
付いていました
【期待外れな点はありましたか?】
不良品でした

メーカーへの意見・要望
不良品でした。webikeに相談して返品しました。

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投稿日付: 2023/05/01 09:10

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さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XLH1200C SPORTSTER CUSTOM )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
握り心地 3

ハンドルを変更する時に一緒に変えました
特別なアイテムでは無く、普通です。値段も手頃なんで、こんな物かなって感じです。
レトロな感雰囲気は出たので満足です。
イメージより少し短くて太いので、純正のアクセルスロットルには短かったです
自分は手が小さいので、少し握り辛いですが総合的には満足してます

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投稿日付: 2023/05/01 01:47

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カラー:ホワイト
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

アドベンチャーアーマーハンドガードに装着
取り付け方向や角度の調整が出来るので自分の用途に合わせられるのが良いですね。

とにかくデカいので多少の雨なら手が濡れる事も防いでくれています。
冬の風防効果の高さはピカイチかと

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投稿日付: 2023/04/30 23:54

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kazumaxさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: エイプ50 | S1 WHITE LIGHTNING | GSX750S カタナ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正は高価な為、今回この商品を購入しました。他の方のコメントにあるようにレバー側のコーンが入る穴はバリだらけでヤスリ等で修正側の必要です。ただ、消耗品として考えればコスパは良いです。

投稿日付: 2023/04/30 19:47

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