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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のミラー
デイトナのミラー 薄い青色になり視野が広がる
後方の視界確保のため、本製品を選びました。
視野は広がり、防眩効果もあり、満足しています。
車線変更時の安全確認が楽になりました。
強いて言えば、純正ミラーよりややサイズが小さいので
純正ミラーが少し見えてしまう点です。
取り付け方を考えると仕方ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
質感が高く実にスタイリッシュなミラーです。
FARのミラーは大体ルックスと後方視界のトレードオフな印象でしたが
このミラーは意外と良く後方が見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
現行型 8BL-RN80J XSR900へ取り付けました
スイッチボックスの穴あけ加工は必要ですが
取り付け自体はできます
配線 ブレーキホースの加工無しで付く事は付きました
参考にしてください
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タンクには当たりませんか？
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けてしまうと見えない部分ですが、汎用性高く満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキレバーとセットで購入しました。
調整機能も備わり満足しております。
特に可倒式なのは、万が一の転倒時にレバー破損を免れる効果があると期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
手が小さい方なので、調整できるレバーで重宝しております。色はブラックで締まって見えて格好良いです。また、握り具合もしっかりしていてgood！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
エンデューロ遊びに使用しているので、基本的にスタンディングで乗っています。
トレールバイクだとポジションがツラいので30mmほどハンドルの高さを上げました。
スタンディング姿勢がかなり楽になり疲れない姿勢で乗ることができるようになり交換してよかったです。
クラッチワイヤーとブレーキフルードホースは余裕がありましたが、アクセルワイヤーは工夫が必要でした。
キャブにあるアクセルワイヤーの遊びの調整でギリギリ足りました。
取付角度によっては足りなくなるので、可能なら長いものに交換する方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
ポジションが手前になり運転が楽になりました！買ってよかったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
z900rs23年モデルにハリケーンのコンチ2型と交換したところ、クラッチケーブルが長く、ダラーンとしたのでちょっとカッコ悪いので購入してみました。取り付けは、エンジン側よりケーブルを外し、クラッチ側を外しました。手抜き作業で、純正ケーブルにビニールテープでこの商品をぐるぐる巻いて、エンジン側より引っ張ったところ、苦戦するかと思いましたが、意外や意外、簡単に引っ張れました。少し拍子抜けしましたが、ケーブルも何の問題もなくタンク下を通りました。安堵しました。エンジン側のケーブル取り付けに少し苦労しましたが、何とか取り付けできました。クラッチレバーは取り外しての作業としました。長さは純正とほぼ同じ様に収まりいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキレバー側の取付穴にバリがあり引っかかったのでリーマーでちょいと削って装着。レバーの指のかかる部分がラウンドしているので指が痛くなりません。
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