×

ハンドルのインプレッション (全 34548 件中 7241 - 7250 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ZRX1200Rで使用しています。
もともとHARDYロードバーハイが中古購入時からついていましたがもう少しポジションを低くしたく交換しました。
ほどよい高さになり非常に満足しています。
スチールブラックメッキの質感も良く車体にマッチしていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 16:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

純正ブレンボレバーがレバーガードに干渉するので、若干ショートのこれで大丈夫だろうと購入。

無事につきました。

使用感もさほどかわらず、なかなか良いかと。

しかし一本でこの値段は・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 14:45

役に立った

コメント(0)

ハンドル内径:16-16.9mm | タイプ:削り出しワンピース板厚8mm | カラー:ブラックアルマイト
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ジータに変えました。

    ジータに変えました。

  •  純正だと干渉します。

     純正だと干渉します。

最初は???でしたが、5分も取説読めば分かります。

高速道路での一定回転数保持が微妙な回転数だと結構痺れます。

これでなくなるわけではありませんが、だいぶ良くなります。

グリップも交換するといいでしょう。

ただ16年式移行ならレバーを変えないと干渉します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 14:42

役に立った

コメント(0)

GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • こちらは転倒した後です。私が改造した後の転倒で、壊れ方には色々あります。

    こちらは転倒した後です。私が改造した後の転倒で、壊れ方には色々あります。

HRC GROMで使ってます。

公道だとホーンのネジ部を使ってる為、着きません。

ハンドルを変えてる為、切れかくを少なくする用に使ってます。

転倒にも有効です。転倒してから車体の回転を防ぎます。
また、こちらの部品が破損してフレームの方を守ってくれます。

今はスペアも購入するほど、お気に入りなパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 12:14

役に立った

コメント(0)

そうさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 2

高速を走行時にミラーを確認すると、左側はクリアに見えるが
右側はブレていました。
締め付け具合で変わってくるのかもしれないので、今後調整していく予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/15 11:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

RS丸勝さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | YZ250 | YZ250FX )

カラー:ブラック
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5

YZ250FXで使用
身長180cm
コースでスタンディングメインで使っていますが、幅、高さ、ハンドルの引き具合とも私には良いと感じます。エンジンの振動も上手いことこといなしてくれいるように感じます。
ロックも含め相当転んでいますが、ほんの少し曲がった程度で耐久性も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 01:03

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

ネジ径:8mm | タイプ:右側用
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
見えやすさ 4
  • ターナーと金ナットのソケットクリアランス無いので7mmドリル

    ターナーと金ナットのソケットクリアランス無いので7mmドリル

転けた時の屁理屈とか車両の義務なんかしらんけど歩行者の顔面に右ミラーが直撃した時なんかにとても威力を発揮する正義のヒーロー的な奴なんじゃないのでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 00:00

役に立った

garniさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

純正で半年間乗って慣れもあってかそこまで不満もなかったんですが、試しにハンドルを変えてみたくなり、武蔵改と悩み、アーキの方がロゴがかっこよかったのでこちらを選択。
私的にはポジションが絶妙で超絶乗りやすくなりました!
ケツ痛さえなければどこまでもいけそうなくらい楽です。
とくにカーブ時、純正は結構手の長さがパツパツでしたが、絞りのおかけで少し余裕ができとても曲がりやすい!
ハンドルはやはり変えるべきですね!
ポリッシュと悩みましたがブラックがかっこいいのでおすすめです。
身長169体重59、手の長さは普通かちょっと短いくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 23:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

kanonさん 

ご質問ですが、バーエンドは純正を使用できるのでしょうか?

masaponkさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | CBR1000RR | CRF250RX )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

今、使用しているガード(オフロード用プラガードを加工取付)よりカッコ良く、防風効果が高そうな、取付が簡単・しっかりしているガードを探していました。元々グリップエンドもオープン、ハンドルのインナーウエイトも取り付けていなかったのでボルトオンで簡単に取り付けできました。ガード先端がレバーに当たらないようにエンドプラグ部の取り付けを選び、ナックルガードの角度を調整すれば気に入る感じになります。ただ今回は自分的に気に入る位置に調整するとプロテクター部が空を向く感じとなるので、左右のアームを入れ替え対応しました。 画像の左右プロテクターをとめるボルト4本は別途アルミの物に変えています。
質感も高く、これまで付けていた物よりカッコ良くなり、プロテクターが大きく実用性は高そうです。夏場はPCプロテクターもはずすことができスタイリッシュに、ZETA他のプロテクターも取り付けできるということなので楽しめそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 22:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

名刀備前長船さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SL230 | Dトラッカー125 )

カラー:ホワイト
利用車種: KX85-II
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • カットしてます。

    カットしてます。

  • そのまま簡単に装着できます。

    そのまま簡単に装着できます。

アチェルビスのトリフィットの様なオールプラスチックのハンドガードを探していてポリスポーツのこの商品を見つけました。
ジータに比べてもリーズナブルでお勧めです。
KX85は軽いので金属製は不要だと思いますがエンデューロにも出るのである程度、手とレバーを守れれば大丈夫でしょう。
まだ使用していないので耐久性は不明です…
【使用状況を教えてください】KX85で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】チョー簡単です。

【取付けのポイントやコツ】クラッチ側はそのまま簡単に装着できますがブレーキ側はマスターとホースが邪魔してしまいますので写真の通り
             カットして装着しました。

【使ってみていかがでしたか?】未使用ですが、アチェルビスのトリフィットの様な感じだと思います。

【付属品はついていましたか?】装着キット付きです。

【期待外れな点はありましたか?】特に無し。

【説明書の有無・わかりやすさ】説明書は付いていますがイラストのみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 14:52

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP