| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
スクーター(アドレスV100)をバーハン化する際に、セルスイッチが必要なため購入。
汎用品の右側スイッチBOXでも良かったのですが、アドレスV100のハンドル右側にはセルスイッチしかありません。
スロットルホルダーも純正をそのままハンドル側に移設できたのでセルスイッチだけの商品を選びました。
SUZUKI車のスクーターのハンドルはスロットル部が一般的な22.2φより径が細いのでセルスイッチ搭載場所をハンドルポスト寄りにしてます。機能としては問題なくエンジンスタートできるのでオッケイです。
配線作業も伴いますので純正の配線をよく確認して作業する事をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
カウルミラーの移設によりミラーホールの穴埋め+ドレスアップが出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
Ninja400に取り付けました。振動がかなり減り、期待通りの効果が有りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
グリップヒーターとセットで冬の冷風よけとしてつけてみました。
デザイン的にも以外と格好良く満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
控えめなデザインで選びました。質感は悪くないですが…ん?よく見るとバーエンドと、ウエイトの色が違うね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハイスロセットを買うとアクセルワイヤーの調整部はスチールなのでステンレスのこちらを購入。サビはバイクの大敵です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付けていたものの塗装が剥がれてきたため交換。ハンドル周りのカッコ良さUP
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
1ヶ月遅れて納品された商品でしたが、デザイン的には思っていた通りでしたが、イタリア製?な感じです!後方視界もやっと見える程度です。商品自体の金額は半分かな、船便の送料や税関などで倍の金額になってる印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
質感は普通のプラスチック系で少しチープ、鏡部はブルーミラーで高級感はあります。
色々な角度で設定出来るので自分のポジションに合った角度に出来て後方が見やすくなります。
デザインは良いですが、もう少し小さくても良いと思います。
初めて商品を見た感想はデカって声が出た程。
あとは値段ですかね‥
左右で8000円は高級な部類です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
評判が良かったので、購入しました。
問題なく使用できています。必要にして十分。個人的には、エムテック中京さんの製品は信頼性があると思っています。
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