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ハンドルのインプレッション (全 34805 件中 7451 - 7460 件)

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健さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: レブル1100 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

丸型のミラーが好きということもあってとても気に入ったが、生産時期によって鏡面に文字があるものと無いものがある模様。
アンダーにすると見た目がガラッと変わって前方の視界が開けるが、夜間は若干不安。
レブル1100へ取り付けアンダーでフルロックしてもタンクへの接触はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/10 00:17

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KAZUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 | ダックス125 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3
  • 取り付け前の純正バーエンドです。

    取り付け前の純正バーエンドです。

  • 購入したバーエンドです。

    購入したバーエンドです。

ダックス125に取り付けましたが、画像の通り純正のバーエンドとくらべてもグリップとの隙間が大きく、見た目が非常に悪いです。製品の品質は非常に良いので、差し込み部分が長いのがとても残念です。常に視界に入るパーツなので、一旦純正に戻そうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/09 18:50
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はるさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: スーパーカブ50 ストリート
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

誰でも簡単にできます。

スーパーカブに使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 19:07

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とみさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-R1000R | モンキー125 )

カラー:チタン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

交換も簡単で質感がとてもいいです。ブレンボマスターお、付けてる人、交換をお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 11:02

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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ベアリングOHの際ついでに取り付け。
質感はとても良いです。

ただ効果がすごいあるわけではないので
お値段的にはお高め…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 04:48

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ミラクル☆みのりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1100 | CBR250RR (MC22) )

仕様:正ネジ/新保安基準適合外 | タイプ:ロー | カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

ナポレオンミラーから交換。
高さも低くなり鏡面サイズも上がって見やすくなった。

耐震を売りにしているが…そこまでではないので。
もちろんナポミラーよりはるかにブレないですがね。

悩んだらコッチで大丈夫。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 20:58

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エージーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

利用車種: スーパーディオ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5

以前に付けていたグリップがゴミすぎたので、こちらの商品を取り付けさせて頂きました。握った感じも違和感なく、握っていても滑りませんしとても良い買い物ができました。買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 17:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 装着写真

    装着写真

  • 調整後写真

    調整後写真

  • 純正写真

    純正写真

質感、使用感共に最高です。
グリップとレバーの位置はイモネジでの調整なので、調整幅が少ないと思っていましたが
かなりグリップに近づけることが出来ました。
コストパフォーマンスについてはクラッチレバーは満足ですが、ブレーキレバーが高額なところが
マイナスかと。。。。。
因みに、取付は素人の私でも問題なくできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 17:46

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まさぼーさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KX250Fにてモトクロスコースで使用
純正より若干長いが使い心地に差はなく安い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 16:33

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まさぼーさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

KX250Fに使用
転倒時レバーが折れた為2本購入(一本予備)
純正と握り心地に差はない
安くてよい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 16:30

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