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ハンドルのインプレッション (全 34798 件中 9261 - 9270 件)

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重サンさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

思ったよりガード部分が狭い感じです
あまり風除けはしません
見た目のカスタム度はかなりいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:17

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mikaさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

私の場合ですが、ハンドル全体が震動するような感覚になってしまい、逆に不快なのでやめてしまいました。
ハンドル自体も重くなるのでバイクの軽快さがなくなりました。
バイクによるところもあるので難しいですね。
取り付けはバーエンド交換できる方なら特に問題ないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/25 18:09

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CBれる男さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: レブル1100 | ADV150 )

カラー:ブラック
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

私のバイク (レブル1100) だと完全に盆栽です。
見た目、アクセントですね。
ただ、純正に比べると握り幅の範囲が広がります。
手が小さい私にはそこが大きい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:00
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Ryuさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • クラッチ

    クラッチ

【使用状況を教えてください】
主にツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!

【取付けは難しかったですか?】
レバー交換なので、簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
レバーの質感が高く握った感触も良い。

ライダー視点でレバー裏にロゴが入っているのが満足度高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:26
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フラットさん(インプレ投稿数: 16件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2
見えやすさ 1

使用した感想と言うか取付ける前から破損していたため感想言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/25 17:22
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レムさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バーエンドミラーの干渉対策がメインでしたが、想像以上に操作しやすいです。
左右セットで1万前後の商品と比べて、格段にガタが少なく、レバーを引く動作に無駄がありません。調整機構も細かく切ってあるので、丁度いい位置に合わせやすいかと思います。
純正・社外ロングレバーと比べてややショートですが、二本指での操作がしやすく、完全に切った状態でも指を挟みにくいので、そういった点でもストレスが少ないです。

作りが良いのはわかるんですが、レバーとしてはやや高価な部類に入る事だけがネックですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 16:55
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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長距離ツーリングだと振動がつらかった(笑)
取り付け後、大分振動が減りました
満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 11:37
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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 251件 / Myバイク: WR250X )

カラー:ブラック
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

WR250Xにハリケーン:Vブレードミラー TYPEIIをつけています。
後方視界は問題なかったのですが、ミラーが左手のほぼ真上にあり、ツーリング中にヤエー!がしにくかったため購入しました。
30と45がありますが、たいして変わらんだろうとろくに測りもせず少しだけ安かった30を選択しました。

取り付けてみると思ったより短いです。
ちゃんと測ればと若干後悔しましたが、ヤエー!は多少しやすくなったのでまぁよしかと。
キャップは付属していないので注意です。

通勤、峠道、高速道路と1000キロほど走りましたが、ずれたり回っちゃったりは今のところありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 20:44

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タイトマンさん(インプレ投稿数: 15件 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

全体的な作りは良いのですガスマスターシリンダーガードの辺りにガタつきありの為自分で詰め物して対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 13:06

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タイトマンさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

走行時グラグラします。高速走行大丈夫かな?YouTubeで見た方法で強化します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 12:55
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