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ハンドルバーのインプレッション (全 2834 件中 2791 - 2800 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 )

3.0/5

★★★★★

2006年式のゼファーにも問題なく取り付け可能でした。
正直1cmアップ程度だとあまり劇的な変化はありません。
ケーブルを変えるなど奮発して、3cmアップのHighタイプにすればよかったかな?とか思っています。
劇的な変化は無かったですが、多少手首の疲れが軽減された感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:58

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ダイさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

エイプに取り付けて外品スロットル・外品ディスクスレーキレバーを付けるとハンドルが少し短かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/01 16:00

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ポンさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

シルバーのハンドルがくると思ったらゴールドだった。
品番は、合ってるのに。
ちょっとがっかりだった。ハンドル自体は良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:26

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

06年式SKYWAVE250に使用
35mmアップの17mmバックになります
ハンドル周りがメッキだったのでこのクルージングポジションもメッキを選択しました
違和感ゼロで見た目はかなり良い感じです
また、ケーブル類の交換も必要ありません
自分はツーリングメインに使用するので、なるべく疲れない、楽さを求めて購入しました
ノーマルでもネイキッドやレプリカと比べたら月とスッポンくらいの楽さなのですが、自分の体型だと微妙にしっくり来なかったのです
バックレストを手前にすると肩や腕は楽になるけど足が窮屈
一番後ろにすると自然なポジションだけど腕がちょっと曲がる程度で微妙な感じ
あとハンドル1本分くらい手前に来てくれたら楽になるなぁ…と思っていたのでコレを装着したら最高のポジションになりました
装着当初はハンドルが手前に来て違和感があったのですがすぐに慣れました
峠とかをハイペースで流すのには不向きなポジションですが(というかほとんどいないと思いますが…)
街乗り、ツーリングでは最高のポジションです
たまたま自分の体型にジャストフィットした、というのもあるかと思いますが、最高です
元々快適だったのが超絶に快適になりました
これならどれだけ走っても疲れないな~という感じです
シートの後ろ寄りに座って、ステップ前方に足を置いて、腕がちょうど疲れない、完璧な曲がり具合です
体型によって差はあるかと思いますが、自分には本当にビックリするくらいジャストフィットしています
(ちなみに身長は172cmです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:23
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4.0/5

★★★★★

(1)長時間乗ったら手首、腰が少し痛くなってましたが、変更後、緩和されました。
(2)角度調整しやすいように、ハンドルのクランプ部分に目盛りが入っているのが親切
(3)ガンメタは少し色が薄かったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:21

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

これまでハーデイミィデアムを使用していましたが、低めのハンドルが欲しくなり色々検討し購入しました。スイッチ穴が最初から開いているので交換はスムーズです。さすがに専用設計!タンクとのクリアランスもなかなかのものであります。これから試走し微調整をします。楽しみであります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:28

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そんごくうさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

マスターシリンダー交換のついでに交換しました。最初は『セパハン』にするつもりだったのですが、乗っているときはともかく、押して歩くときの取り回しを考えて、わずかだけど低くなる『Low』にして見ました。
ポジションとしては違和感無く、いい感じ。ただ個人的にはもう少し遠い方が好みではありますが…。セット用の『目盛』も判りやすかったです。アルミ製ということで心配していた振動は、専用のウェイトを組んだおかげで走行中は気になりませんでした。
気になる点は二つ。純正のスイッチボックスを取り付ける為の『穴』が初めからか加工されているのですが、左右のバランスが今ひとつで、どう調整してもバーエンドからグリップまでの距離が同じに出来ませんでした。もう一つは停止時の振動。グリップに手を置いてないとミラーがぶれて見えません。トップブリッジの上に取り付けていた油温計も針が踊ってしまって、壊れたのかと思いました。(簡単な工夫で対策は出来ましたけど…)

結果として星4つ。質感も高くておすすめですが、自分で買うなら次は『スチール製』にすると思います。^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/03 14:52

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LFOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )

5.0/5

★★★★★

STDハンドルと比べハンドル高が上がり結果として操作性は向上いたしました。
またスタンディング時のポジションにも最適で、ハンドル変更を考えているのならトリッカーの車高上MX系のハンドルよりお勧めできる品です。
見た目もかなり気に入っています。

【補足】
バー部分に取り付けるパッドはFOXを使用していますが、バー部分の太さからパッドについてはY's以外の品については要加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 13:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ダートラバーで迷っている人には絶対お薦め!
このサイズが一番運転しやすいハズ。
(1)シリーズの中で一番幅が狭く、すり抜けがしやすい。
(2)シリーズの中で一番高さがあり、運転姿勢が楽。
(3)なんと言っても値段が手頃!
*好みもありますが、ハンドルをブラックにするだけでダイブ違った印象になります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 12:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルの剛性アップが第一目的ではなく、ドレスアップと簡易スピーカーの取り付けの為に購入しました。デイトナのトラッカーバーにミドルを付けました。ハンドルの幅的にはロングでも良かったんですが、写真で見た限りチョット細すぎるカナと思いミドルに。見た目も良くなったし、スピーカーも付いたし、バッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/10 09:43

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