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4.0/5
このアンダ-カウルをつけるとガラリと印象が変わりました。なんというか、あのＦＺ1の持つス-パ-スポーツネイキッドからレ-シ-な感じになります。色合いも黒色なので、全体的なイメ-ジを損なうことはありません。センタ-スタンドを取り外さないと装着できないのが残念ですが（その点が減点1）、普段使うことはないですから問題ないと思います。アクセントを付けたい人にはオススメですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
横から見ると、ややロングになった感じですが、厚みは純正と比べ物にならない薄さ。つまりこの商品は3次元な形状では無く、カーボン製のアングル材の様な物だ。
だが出来は良い。ドライカーボンでここまでの微妙なアールを再現してあるのには脱帽。
確実に雰囲気を変えられるアイテムです。
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5.0/5
防犯対策としてセプテゥーのパトロールラインを付けたのですが、イモビライザーのライトを純正のアッパーカウルインナーに穴を開けて取り付けた際に、傷が付いてしまい購入しました。
感想としてはかなりいいです。自分のバイクの色がブラックな為、このカーボン系のカウルはカスタム感がかなりアップします！また、自分がバイクに乗っている時によく目につく場所ですし、素材がカーボンなので質感がかなりアップし目立ちます！
取り付けに関しては少し面倒くさいですが、工具一式揃っていれば問題なく行えると思います。シート、タンクカバーを外し、サイドカウルを外せば取り付けができます。よくカウルを外したりする方にとっては問題はなくすぐに終わると思います。あまりメンテナンスをしない方でも、サービスマニュアルを見ればできると思います。
自己満足要素が強い製品ですが、お勧めです！！
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5.0/5
カーボンに変えることにより軽量化が図れますし、見た感じや質感が全然変わりました。また、よりカスタム感を出したい方には、カーボンケブラーも出ているので色がだいぶ白みがかった感じになり目立つと思います。ただ自分はカーボンにしましたが、カーボンでも十分目立ちます！
取り付けはカウルを外して付け替えるだけでいいので簡単です。ノーマルを外しそのままつければOKです。
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5.0/5
元々はビキニカウルをつけていたのですが、イメチェン＆風防効果UPを考え、非常に高価でしたが、思い切って購入しました。フレーム切断等も無く、ハーフカウルのフレームを組んでいくだけですので元に戻すことも可能です。実際に走行したインプレッションとして、高速走行時の風防効果はビキニカウルとは比べ物にならないぐらい楽でした。カウル自体は薄いのですが、要所でフレームに固定されているため、異音・振動は現在まで発生していません。ヘッドライトの明るさも純正程度はありますので、夜道も安全です。思い切ったイメチェンができて大満足です。注意点としては、配線の取り回しです。安易に取り回すと、新しく増えたカウル用フレームとフロントフォークで配線を挟み、ヒューズがとんでしまうかも・・・。しっかり確認しながら取り回せば何の問題もありません。良い商品だと思いますよ。
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5.0/5
車両購入前から決めてました！
フルカウルを変えてしまうと12Rのイメージがガラッと変わってしまい、好き嫌いあると思いますが自分は大のお気に入り。
見た目も変わりますが軽量化にも一役買っていると思われます。
フルカウル＆シートカウルで3~5kgくらいは軽量化されているのではないですかね。
若干ツアラー色の強い（SSに比べて）12Rですが見た目も乗り味もずいぶんスポーティーになりましたよ。
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5.0/5
エーテックのシングルシートです。
こちらも車両購入前にFカウルと購入を決めていました。
シングルシートは町乗りオートバイにはあまりメリットは無いかもしれません。
デメリット
まず2人乗りが出来ない、荷物を後ろに積みづらい、シートが硬いなど。
ただ上記のことが気にならない人にはお勧めです。
メリット
まず軽い、軽量化はカスタムの第一歩だと思います。
シート面がしっかりしていて動きやすい。1日ツーリングくらいならお尻の痛さはたいして気になりません。
（自分のオートバイは座面にラバーを一枚追加してありますが、硬いからではなく乗車位置を高くし切り替えしなどを行いやすくするためです。）
万が一の転倒、破損にも修復が出来る。
（しっかり直せば新品同様・DIYでも可（・・？） ）
などなどスポーティにオートバイを使う機会が多くて2人乗りをしない方にはお勧めですね。
ちなみにマイナスドライバーを携帯していればシートストッパー部分がはずれ、シート内の小物入れが使えますよ。
エーテックのシートカウルはレース専用品と言うよりも一般ライダーの方が使うことを考慮してありボルトONで装着出来、車載工具などもマイナスドライバーを1本持っていれば取り出すことが可能、作りも頑丈なので、少しレーシーに仕上げたい方などにはほんとお勧めだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ガイドウイング？何のことかと思ったら、12Rに乗っている方なら分かると思いますが、サイドカウルについている羽です。この部分は転倒した際には必ずと言っていいほどダメになる部分です・・・絶対に擦れるか割れてしまいます。
もしそのような事態に陥り、純正の新品を購入するのにちょっとでも抵抗があるなら、このエーテックのガイドウイングはお勧めです！
まずは形状についてですが、レーシングタイプということもあり純正よりも小さいです・・・というより薄いです。形に変化はあまりありませんが、素材がカーボンということもあり質感がかなりアップします。
また、自分のバイクにはこのエーテックのブラックダイヤモンドシリーズのパーツが要所要所に付いているので統一感を出す為にもいいと思いました。
ただ★5つではなく★4つとしたのは少々値段が高いところです。転倒して毎回交換なんていってたら、お金がかかりますよ~
でも自分のバイクがカッコよくなるのなら！という意味で是非お勧めです！！
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4.0/5
ホーネットには、やっぱりアンダーカウル★
ちょっと手が出にくいかもしれませんが、それなりのかっこよさが手に入ります。装着は簡単で、バイクを多少触るひとなら、誰でもできるんじゃないでしょうか？
僕は、色々アンダーカウルを装着して、結果的にコレに至りました。ホーネット用とだけあって、シックリきます。
スタンドを上げるときに、カウルにあたって、ボコッ！って鳴ります。
ただ、主流になりすぎて、カスタムする人はみんな付けているので、差別化するにはちょっと無理があるかも・・・
だから、★を一つ減らしてしまいました。
けど、見た目は、車体のボリュームアップが期待できます。
コレに、ビキニカウルを装備するなら、さらにかっこよくなると思いますょ（主観です。）
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2.0/5
仕上がりが、いまひとつ。先端が、塗装むらがあり・・・。
アンダーカウル装着したら派手なデザインでなく車体にバッチリ
かっこ好くなりました。
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