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駆動系のインプレッション (全 13167 件中 1371 - 1380 件)

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satoru96さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | WR125R )

丁数:35T
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

作りはしっかりしてます
耐久性は分かりません
純正37から35にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/22 07:31

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あっきーさん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:37
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアタイヤの取り外しが出来る方なら30分?1時間程度で交換出来ると思います。GB350Sは37丁がノーマルでもいいのでは??
と、思うくらい違和感なく乗りやすくなります。特に初心者ライダーは出足がふらつきやすいので加速が良くなると安心感にも繋がりますし素早い交通の流れに乗れます。このバイクで頻繁に高速道路を利用する方は少ないと思いますので、必ずやるべきカスタムかと思います。特にパワーが物足りずマフラーとかにお金を出すなら圧倒的にコスパが良いです。

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投稿日付: 2024/11/21 17:40

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。さん 

初めまして。1速の許容範囲どのくらいになりますか?すぐに2速に上げないと厳しい感じですかね??

あっきーさん 

ジビー&イッヌさん
初めまして!
全然違和感無く普通に今まで通り乗れますよ!
一速から二速へもそんなに急かされることありません!
全体的に加速感が増して5速が使いやすいです!
しっかり120キロまで出ますし、急な登り坂も少し楽になります!
本当にこれが純正で良いのでは?と思ってしまいます(笑)

せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

リンク数:128
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

初めての自分でのチェーン交換。
同社のかし丸君を使ってのカシメ作業、、、失敗!
特にワタシのようなチェーン交換初心者は失敗を考慮して追加でジョイントを買っておけば安心です。

交換作業後は足元がゴージャスに!やっぱりゴールドチェーンはいいものです!
チェーン自体のピンも50系同様の太いピンを手いるそうなので、もしかしたらその分重量は増えているのかもしれませんが、耐久性は高いようで、今後に期待です。

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投稿日付: 2024/11/20 08:37
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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

丁数:15
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

リアスプロケを同社製にしているので、単にメーカーを合わせただけですが、とりあえずサンスターの製品ということで、品質の心配はしていません。

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投稿日付: 2024/11/20 08:31

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

丁数:48
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

チェーン交換に併せて、ついでに交換しました。
ほぼ純正品のため、見た目的にはカスタム感がでません、、、。
カラーバリエーションが有ると良いですね。

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投稿日付: 2024/11/20 08:28
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ニッケさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX250S カタナ | GSX-S125 | マグザム )

リンク数:122

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 0

取り付け簡単良さげです
カラーにすれば良かったかなぁ
次はゴールドにしたいと思います

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投稿日付: 2024/11/19 18:52

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すうちゃん2号さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR400 )

利用車種: HT90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

HT90の純正部品が製廃で流用品を探してました。適合〇です。

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投稿日付: 2024/11/19 16:00
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チロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DトラッカーX )

リンク数:104

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

変えたら、かなり静かに、なりました。
他の音が、気になるくらいでした。(多分ベアリング)
見た目も、ゴールドで、満足してます。

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投稿日付: 2024/11/18 12:02

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タチカワさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 4

ある口コミでグリス漏れが指摘されている商品でしたがオイルシール、Oリングをそのまま取り付けましたが300キロくらいからたまに調子が悪くなり、取り外して確認したところやはりグリスが漏れてトルクカムにはほとんどグリスがありませんでした。改善をお願いします。

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投稿日付: 2024/11/17 19:38

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アッチャンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX250SR )

丁数:45T

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

48丁を購入したことがあります。今回は45丁です。
耐久性は問題ないです。純正と変わらないと思います。コスパが高いので気に入っています。

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投稿日付: 2024/11/17 19:21

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