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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,366 (税込)

MKさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： YZ125 )

いい品だと思います

利用車種： YZ125

4.0/5

★★★★★

何等問題なく取り付けできました。
スチール製なので外したアルミ製より重量は増しましたが、強度がある分長持ちしてくれる事に期待です。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,186 (税込)

1ビットさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： XLH1200 SPORTSTER [スポーツスター] | MT-25 | スーパーカブタイプX )

包装用のダンボールの重さだけで、中身が入ってないのかと思ったくらい軽いですね。ゴールドチェーンに変えたのでケバ過ぎずいい感じです。
49丁→47丁ですがフロントを13丁→14丁に変えた時ほど変化は感じません。
減速比を変更して変化を感じたいならフロント13丁→15丁
の方が高速クルージング用（高速道路専用6速）にはコスパ
がいいかもです。
吸気、排気系はノーマルですので交換されてる方は
トルクの谷があるようならその辺を加味して交換された方が
いいと思われます。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： CB223S | その他 | リード125 )

NCYの商品が良かったので

4.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

NCYの製品を使用してみて良い結果だったのですが、（現在使用中）耐久性は期待していません
まだ壊れた訳じゃないけれど予備にアドバンスプロの製品を購入
違いは、値段が良心的なのとベアリングのボールが大きい
大きい方が動きが良くなると思いますが反面トラブルでバラバラになってしまったら周りへのダメージが大きくなる予感もあります。
ベアリングの「フタ」が付いているタイプで組み立てる時にボールが落ち難いとか径の小さいタイプのスプリングが干渉するとかほぼNCYと同じ構造です。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ＃420 フロントスプロケット

￥1,320 (税込)

zdmさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：ゴリラ | KS-2 )

１５丁

4.0/5

★★★★★

いい商品です。フィキシングプレートも付いていますし一流商品だと思います、取り付けにも問題ありませんー★の理由は、写真と違いスプロケの幅がノーマルと同じだからです。（軽量化の穴があいてます）

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,360 (税込)

ポラリスさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク：ビーノ(2サイクル) )

バッチリ最高品

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。台湾製？の3％強化を使っていましたが、
熱ダレが激しくデイトナ製を購入しました。
ハードな走りにも熱ダレを起こさない。
アクセルオフからの再加速が向上しました。最高速も変わらず。
ウエイトローラーは、少し重くしたほうがいいかな。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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goさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RSV4 | ジェベル250XC )

520コンバート

利用車種： YZF-R1

4.0/5

★★★★★

07YZF-R1　530→520コンバートで使用。
ノーマルよりも軽く精度も良いので問題無く装着できます。

但し、色はグレーっぽい色なので地味。
派手好きな方はサンスターのゴールドの方が目立つと思います。

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投稿日付： 2013/10/31 13:40

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズジョイントリンク 520ERV3

￥530 (税込)

goさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RSV4 | ジェベル250XC )

派手です。

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

530から520コンバートで使用
ノーマルリンク数で問題無く装着できます。
別途でジョイントを準備してましたが、付属品でジョイントも同梱されています。

サイズが変わったのも有りますが、とにかく軽く、ピン頭の加工もあり非常にレーシーな感じになります。

リッターバイクはロード使用不可ですが、耐久性含めて今後、検証です。

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投稿日付： 2013/10/31 13:40

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goさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RSV4 | ジェベル250XC )

軽い！

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

530→520コンバートで使用
サイズが変わったのも有りますが、とにかく軽く精度も良いので問題無く装着できます。
但し、表裏の表記は無いので取付ける際は向きだけ気を付けた方が良いでしょう。

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投稿日付： 2013/10/31 13:40

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズジョイント GP530XW

￥559 (税込)

長尾泰三さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

スイングアーム交換用に…

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ZRX系はスイングアームがトラス構造なので
スイングアームを交換するためには
チェーンカットが必要です。
使用距離としてはチェーンを新品に交換するのが一番なのですが
そのままチェーンを使用するのでジョイントを購入
商品の特徴、性能については別にありませんが
クリップ式ではないので専用工具が無いと
ジョイントピンをカシメる事が出来ませんので
ご注意を…

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投稿日付： 2013/10/31 13:40

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