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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥13,860 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

スプロケット

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンが錆びがひどかったのでチェーン交換のついでに交換してみました。純正は46丁ですが2丁落として44丁を選択、ほとんど変わらないですが若干高速寄りにしてみました、チェーンもリンク数が114でおさまるので、純正サイズのリンク数でも大丈夫です。
かなり軽量で見た目も良くなって大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/08 19:12

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はっしー400Rさん [2022年02月10日]: 私も44丁にしてみまーす！^^

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW

￥14,031 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

チェーン

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンの錆びがひどかったので、こちらの商品に交換してみました。正直性能とか良くわかりませんが、見た目が良かったのでこちらのBKを選択。バイクの色にも合っていてかなり満足しています。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : 高剛性ベアリングスライダー

￥2,090 (税込)

まちゃやんさん（インプレ投稿数： 11件 )

気持ち加速がスムーズ

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

体感できる程度ではないが、導入したという意識での感覚でのスムーズ間は有る。小さなパーツだが作りはしっかりしているしベアリングの強度もあるようで安心して使用できると思う。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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カジャグーグーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBR250RR (MC51) )

VTR250へ。

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
サーキットで、ギヤ比が合わないため購入。

まだ取り付けてませんが、信頼のXAMという事で、取付後の走行が楽しみです。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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(元)すみくろあくまさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GYRO [ジャイロ] )

ホンダCD90に入れました。

5.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンからの入れ替えです。
新品なので当然ですが静かです。ガチャガチャ言いません。
次もこれにしようと思ってます。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥2,814 (税込)

tototoさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GPZ900R | LX125 | XL750 トランザルプ )

良好

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

5万kmを期に、YAMAHA　Mate90のチェーン・前後のスプロケを交換しました。
安価ですが、問題なく装着でき使用中です。
現在、500km走行しました。耐久性はまだ不明ですが、パワーのないバイクなので、大丈夫だと思います。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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tototoさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GPZ900R | LX125 | XL750 トランザルプ )

良い感じ

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

5万kmを期に、YAMAHA　Mate90のチェーン・前後のスプロケを交換しました。装着も簡単でした。
安価ですが、問題なく装着でき使用中です。
現在、500km走行しました。耐久性はまだ不明ですが、パワーのないバイクなので、大丈夫だと思います

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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KDX親父さん（インプレ投稿数： 6件 )

やっと見つけた適合パーツ

5.0/5

★★★★★

我が輩の'90年頃のKDX125RSのチェーン交換時に、前後スプロケもまとめて交換するために購入しました。
チェーンはすぐに見つかりましたが、結構古い車種である為、適合するスプロケを見つけるのに手間取りました。（品切れや生産中止）
やっとの思いでこちらのショップにてゲット、早速取り付けました。

ゴールドカラーが古い車体に合います。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルクラッチマスターシリンダーキット【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】

￥15,504 (税込)

kozzbyさん（インプレ投稿数： 12件 )

思ったほど

2.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

取付は簡単でした。

クラッチスイッチを壊してしまったので外そうとしたら、
ネジが頑固についており壊してしまいました。

もしスイッチを交換する時は、プロにお願いした方がイイかもしれません。

交換でクラッチが軽くなるとの評価が多いですが、私は思ったほどではなかったです。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ADVANTAGE NISSIN [ニッシン] Type-RSクラッチマスターシリンダー

￥14,850 (税込)

kozzbyさん（インプレ投稿数： 12件 )

なかなかイイ

4.0/5

★★★★★

DAYTONAはブレーキマスターなので、クラッチには使わないで下さいと注意がありますが、この製品はクラッチ用です。

レバーと本体の色の組み合わせは違いますが、同じ物かと…
ラジアルポンプより少し軽くなりました。
安価に済ませるには良い選択かと思います。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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アドバンテージさん [2013年07月12日]: kozzbyさん。
ADVANTAGE NISSINのご購入有難う御座いました。
ブレーキマスターをクラッチに使用する事は出来ません。
それはレバーストロークがクラッチの方が大きいからです。
クラッチはノーマル車の仕様パイ数を中心に
仕様を決めてください、なにか不明な事が御座いましたら
アドバンテージまで何時でもご相談ください
アドバンテージスタッフ一同