xsr900 2025モデルに取り付け。

2センチくらいは下がったでしょうか。正確に測定してないので感覚的にですが。

アマにてツールズアイランドのジャッキ9千なんぼを購入、これでリア荷重を抜いて無事取り付けしました。

取り付け後にノーマルスタンドをぶった切って溶接してる方の動画を見て、無駄遣いしたかなと少し後悔。

物は良いですたぶん日本製。

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いつもお世話になっています。
今回のカヤバのリヤショックはメーカーさんの価格より割引していただきありがとうございます。
こちら新潟は厳しい冬の最中であり、リヤショックを装着しましたが、試運転程度しか乗れません。
春になったらツーリングに行って調子をみたいと思っています。
試運転での感想ですが、今まで付けていた純正品は40年も経っていましたのでやはり限界でしたからカヤバのリヤショックはしっかりと路面を掴んでくれて最高でした。
早く暖かくなってツーリングに行くのが楽しみです。
ウェビック様にはこれからもお世話になりますのでよろしくお願いします。

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随分と安かったので心配しましたが、
実際の商品は、とても質感が良かったです♪♪
そして、ちゃんと左右セットでした♪♪♪(笑)
純正からの交換でしたが、少し短くなりました。
でも、純正よりゴツくなったので格好良いです♪

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B77タイヤから付け替えましたがグリップは十分だと思います。ライフに期待です。

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取付に何の問題もありませんでした。
信頼できます。

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来年もGP-210で行こうと決めてたが、いつまで在庫なし？
純正に戻ろうかとも考えたが、価格も安いし、オンロードが多いのでこれにしました。
初なので、評価はできませんが問題ないでしょう。たぶん。
自分の場合、
ブリジストンの純正、AX41、IRC-GP-410、GP-210とすべて1年もちませんでした。
今回は、フロント（GP-210）がまだ使えそうなので、リヤだけ交換。

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以前のバイクにもBABYFACEを使っていたので、もう一度選びました。やはりいいですね。
私が購入した時はまだ適合がとれていませんでした。メーカーさんにDMして取付可能と回答いただきました。
今回、色でずいぶん悩みました。(今までは、BABYFACEといえばゴールド)
結局は他の部品都のバランスを考慮してブラックとするこにしました。
また型番としては先発の002-Y027BKと後発の02-Y035BKの2種類あり(どちらも取付可能)、見た目で違うのは
右ヒールガードの上部にブレーキホースのバンジョウ逃げができてるぐらいでしょうか。
自分で取付ける際に、バンジョウの向きを変えるのはブレーキのエア紙?みを誘発しそうなので、02-Y035BK
がいいなと。ちなみにメーカーさんにDMした時、以下のようなお話もうかがえました。

MT-09　24-　以降ノーマルステップポジションが変更になったので24-以降用で新規作成したモデルが002-Y035BKです。
例えば24-以降のフレームに002-Y027BKを取り付けすると002-Y035BKよりではありますが若干低い状態で取り付けが可能です。

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KDX200SRフロントタイヤ交換時にチューブを傷つけてしまった為使用。安心のダンロップ製が安価で助かります。

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KDX200SRのFRタイヤ交換で使用。タイヤ組込み作業がスムーズに進みます。

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フロントフォークオイル漏れの為のOHで使用。使用量は左右で1L弱。安心の純正品で交換後も問題無し。

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