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足回りのインプレッション (全 636 件中 191 - 200 件)

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みにくんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: モンキー

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ハブ取り付け幅が純正と同じと表示がありますが、付けようとしたらずいぶん隙間があり、不安ながら締め込んでいったら、そのままセンターも合いました。
その前にスイングアームシャフトを通そうとしたら、軸を通す部分が大きいため、ブレーキランプスイッチユニットステーを加工しないと収まらず、最終組上げする際には左クランクケースカバーとの隙間が可動部分とほとんどない状態でした。まあ、どちらもアルミなので干渉したら削れるからいいや、くらいの気持ちでないとダメです。
また、ブレーキロッドの取り付け部分がL字で引っ掛け、ピンでとめるだけと太宗貧祖です。
時々チェックしないと不安ですね。
やはり、中華製です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/06 20:46
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みにくんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 左がフロント

    左がフロント

  • 左が入れ替えたフロント

    左が入れ替えたフロント

購入ページではタイヤサイズなどの表記がなく、エイヤ!で購入しましたが、フロントが90/65-8、リアが130/50-8と外周が小さすぎます。
フロントはKITACOのDuroタイヤ3.5-8に即日入れ替え、リアはそのままで一旦取り付けました。
来月にはリアもフロントと同じものに入れ替えるつもりです。
ホイールだけ使用する感じになってしまいますが、他メーカーのあわせアルミも結構高いので、コスパ的には十分かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/03 16:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

まず、材質が硬すぎで、ゴムではなくプラスチックのようです。
雨の日など滑りそうです。
その上適合保証になっていますが、私のゴリラ6vには、取付出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/01 22:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ズーマー

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

開封時から塗装の剥がれ、キズ、若干のサビがありました。また、ツヤ感のある塗装ですが、全体的に油が付いたように汚れており、とても新品とは思えない品質です。自分でクリア塗装して装着しました。
この商品はシールが外せそうにないためメンテナンスもできなさそうで、さらにこの品質ですから、どうせ長くは使えないと思っています。
純正タイプなので形状は問題ありません。機能にも今のところ問題なく、普通に乗れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/28 19:38

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タイヤ交換時いつも廃タイヤがあったので問題が無かったですが
今回ホイールを交換するのでこれを期に購入を決意しました。
より安定した作業ができるようになりました。
立って作業ができるオプションのフレームもありますが
それがあるとより集中して作業できそうです。

難点は、ハブ軸を固定させるシャフトですが
これをナットで締めようにも回り留めができないので
締め付けが甘くなり、作業中に緩んできます。
あと、シャフト取り付け部の鉄板(円状のフレームの中央に通っている直線のフレーム)
が薄いので剛性がないことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/27 23:17

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ninja1000さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

スーパーカブAA09に装着できました。
純正のシフトペダルは、足に当たるんですよね。やはり、シフトする時につま先をエンジン側に移行させるのが本来の動作だと思う。
交換後は、ペダルの位置が、大分、エンジン側に移行しました。
自分の様に気になる人にはいいかもしれません。
ちなみに、交換前は、4速から、Nにはめったに入れませんので、ロータリーの必要性はあまり感じませんでした。
値段が安いので、仕上げとかは期待しませんでした。
メッキがどれくらい持つかが気になります。
千円弱なので、価格以上だと思います。
取付時の注意点ですが、締めこむと、がたがなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/22 11:54

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ダイハード親方さん(インプレ投稿数: 67件 )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

今回、リムを交換するために購入しました。交換作業中、リムの穴にニップルが何カ所か入りませんでした。適合車種を確認したのにこのようなことがあったので残念でした。品質が悪いものにあたったのかも知れませんが、次回からは購入をためらうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/19 19:19
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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3

完璧を求められる方は無理だと思います。とても造りが安っぽく、体重をかけると破損しそうです。形も歪んでます。ただ安いので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/03 09:31

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おんせんたまごさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Dトラッカー125 | MT-07 | WR125R )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ノーマル比較すると結構固め、ノーズダイブは少なくなるが、固いため振動の吸収が甘い。付属のフォークオイルも固く、ヤマハの10番に入れ替えて現在も使用中。今度替えるときは5番でも良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/28 22:06
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みったんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 3

純正品を探すか考えましたがここまで精度に欠けるとは思ってなかったので試しに購入、ステップは武川製に交換するので不要でしたが、つけてみたら真っ直ぐにならず片方が上を向いたままなので削って加工。加工部はタッチペンで塗装しました。まぁ安いからいいけど加工は疲れる。そのまま使うならまだいいけど精度を求めるなら使えない。加工前提で買うべし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/22 21:55

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