| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー225のフロントフォークの予備品を手に入れたのでオーバーホールついでにプチカスタムすべく
NTB製のオイルシールを見つけたのでこちらを購入しました。フロントフォークのオーバーホールをしようとすると純正部品だけで結構な金額が行きます。NTB製のオイルシール・ダストシール純正部品の約半分くらいで購入できるので助かりました。今回はどっちも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オイルシール同様にリーズナブルなだけに品質的に大丈夫か?と思ってましたが、特に見た目も変わらず品質も問題なさそうでした。
【使ってみていかがでしたか?】
安いこともあったのでダストシールの破れやオイル漏れが心配でしたが交換して結構距離を走行しましたがダストシールの破れやオイル漏れの不具合は発生してません。
山遊びも行きましたが大丈夫そうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ダストシールの取り付けは比較的簡単で手で押し込めば圧入できます。キズ防止でシリコングリス等を塗布しましょう。フォークのオーバーホールは結構な技量が必要だと思いますので、不安な場合はバイク屋さんにお願いしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品と見た目はなんら変わらず交換して走行してますが、性能も変わらないような気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
引き続きメーカー廃盤になってしまうような部品を発売してくれるとバイクの延命にもつながるのでお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー225のフロントフォークの予備品を手に入れたのでオーバーホールついでにプチカスタムすべく
NTB製のオイルシールを見つけたのでこちらを購入しました。フロントフォークのオーバーホールをしようとすると純正部品だけで結構な金額が行きます。NTB製のオイルシール・ダストシール純正部品の約半分くらいで購入できるので助かりました。今回はどっちも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リーズナブルなだけに品質的に大丈夫か?と思ってましたが、特に見た目も変わらず品質も問題なさそうでした。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり、オイル漏れが心配でしたが交換して結構距離を走行しましたがオイル漏れや不具合は発生してません。
山遊びも行きましたが大丈夫そうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
オイルシール圧入時はキズを付けないように慎重に圧入しましょう。フォークのオーバーホールは結構な技量が必要だと思いますので、不安な場合はバイク屋さんにお願いしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品と見た目はなんら変わらず交換して走行してますが、性能も変わらないような気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
引き続きメーカー廃盤になってしまうような部品を発売してくれるとバイクの延命にもつながるのでお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイヤ交換と同時に交換し、300Kmほど走りました。
価格も安く、ゴムの厚さやバルブまわりもシッカリ作られていました。サイズもピッタリで取り付けもスムーズでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
厚みもしっかり有りジャストフィットしました。値段も安いのでリピートします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
KLX230Rのリアタイヤがパンクしたので、新品のチューブに交換しました。
以前はヘビーチューブを入れていましたが、自分は230Rのリアはワンサイズアップして110にしているので、ノーマルチューブに戻しました。心持ち、タイヤ交換が楽な気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レース中などでどうしても登れない坂などでその場でを空気圧を下げる事ができる。バルブを兼ねてるので、かさばらないし置いておく場所に困ることがないので便利です。
そして見た目もカッコいいです。値段もそんなに高くないのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
知人が通勤中にパンクし、遅刻してしまったと言っていたので私もパンクに備えようと思ってこの商品を購入しました。実際に手に取ってみましたが、適度な弾力があり、新しい商品で安心しました。かなり低価格なのに高品質!常備しておいて損は絶対にないと思います!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーでキタコ製のカラーを使ったので、DAXには違うものをと思い
新発売?されたオーバー製のカラーを選びました
キタコと違うのが文字が書かれてる以上に シールの中に入れた時に
抜けにくくするために、小さな小さなつばが付いているのです
1mmもない薄さです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
価格の割に精度が良いのでお勧めです
以前測定したことが有るのですが 太さが均等
純正は場所で数値が違いますからね だからどうだと言われたら困りますが・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
NINJA400のドレスアップ,グリーンのバックステップが欲しかった為この商品を購入しました.
数あるバックステップの中からこの商品を選んでよかったと感じています.
スナイパー製品を購入するのは初めてだったので少し心配でしたが,
届いた商品は想像してたよりもしっかりした見た目で,高級感も抜群でした.
NINJA400用のバックステップは,中々グリーンの物を見つけることができていなかった為これに出会えて良かったです.
実際に取り付けると,車体色とマッチして非常にかっこよかったです.
またシフトフィールやブレーキフィールも良く,ワインディングでもステップを擦ることが無くなったので非常に満足です.また,ステップバーも滑りにくく,雨の中乗っても滑る心配はありませんでした.
純正ステップと比較してすべての要素でレベルアップできました.
取り付けには専門知識やトルク管理などの初心者では難しい箇所もあるかと思いますので,
自信のない人はショップに頼むと良いと思いますが,1度バックステップを取り付けした経験がある人は割と簡単に取り付けすることが可能だと思います.
付属品はステッカーが付属しました.
また,1度このステップを取り付けてから転倒しましたがステップバーが折れることはなく,傷がついた程度だったので,耐久性にも大きな期待をしています.
NINJA400のドレスアップをしたい方やバックステップを購入しようと思っている方は,
是非この商品を買ってみてください.
バックステップはどの商品も値段が安い商品ではないので,レビューや好きなメーカー等自分に合ったバックステップを選んでみてください.
私はこのバックステップをお勧めします.
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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