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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-46(Hレンジ) TOURING 【100/90-16 M/C 54H T/L】 バトラックス ツーリングタイヤ
￥10,615 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
長年動かしていなかったので、半レストアの為に購入
今は少なくなってきた16インチサイズですが、
ラインナップがあって良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
サーキット走行した時にどのくらいボトムするのか確認するために購入。
取り付け方は難しくは無いと思いますが、少し細かい作業ですので星評価は普通にしました。
走行後にどこまでボトムしたのか簡易確認するのには良いと思います
私的には、センサーの摺動部分をこまめに清掃したほうが良いと思います。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX HYPERSPORT S21 【120/70 ZR17 M/C(58W)TL】 バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
￥18,802 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
いかにも走りそうなパターンです!
【使用状況を教えてください】
主として晴れの日の日帰りツーリングが用途のバイクで使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
ドライグリップは抜群です。滑ったり危ないシーンは今まで一度もありません。ウェットはビビリミッターが発動し、攻めることはありませんので分かりませんが、今のところ危険なシーンはございません。
ライフについては長くはなく、溝の減りから見て1万キロ未満での交換となりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のツーリングタイヤよりはレーシング向きなのでバランスがグリップ力に振れていると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤのパターンを見てもウェット路面では不安になる見た目です。
雨天時は無理しないほうが良さそうです。
▼安心して峠を攻めることができるドライグリップに振れたタイヤですが、ライフを考えなければ良いタイヤだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
はじめは慎重に皮むきしないと滑ります。
【使用状況を教えてください】
主に晴天での使用が中心ですが、雨天時も安定したグリップのタイヤとして装着しました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正タイヤですが、安心して運転出来ています。
タイヤの皮剥きまでは滑りやすくて少々怖い思いをしましたが、その後は危なげなく使えています。
純正クオリティーでは十分過ぎるほどの性能だと思います。
ライフも長めですが、タイヤの溝が無くなる前にひび割れが生じ、交換しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のハイグリップタイヤに比べるとグリップ力は今一歩かも知れませんが、ロングライフでそこそこのグリップ力があるバランスの取れたタイヤだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
手作業での装着は大変ですので機械を使っての交換をお願いする方が良いと思います。
▼数多くのシーン、車種に純正タイヤとして使われていますので使っていてとても安心な品質です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 5 |
お手頃価格のタイヤに交換し、予算が少し余ったので、高級フォークオイルのこの製品で交換しました。「たかがオイルごときで走りなんか変わらんでしょ」っと思っていましたが…いや?よくガツン！と止まる！そして曲がる！！目からウロコですよ！！フォークオイルなんてそうそう変えるものじゃないので、どうせなら高性能なこの製品の様な高級品で交換したいですね！実際に一回使ってみて下さい！絶対に後悔させませんよ！！良いフォークオイルです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
物価高の時代…タイヤも年々高騰し、正直悲しくなっている昨今ですが…このタイヤは殆ど値段が変わらないお手頃価格なまま！そして品質の劣化も感じません！！IRCさん最高ですよ！まず、素人の私が手組みで交換できる柔らかさ！そしてこコスパ！！自転車のタイヤと殆ど値段が変わらない！なのに雨の日も滑ったりせずよく走る！もうこのサイズは販売され続ける限り、このタイヤを履きたいです！！ライフもそれほど短くなく、「ちょい乗り」程度だと先にひび割れが起きてくるレベルの高寿命です。本当に心の底から良いタイヤだと思います！！
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Diozx フロントホイールをモンキー用に変更の為使用
Diozx専用では無い為 センター出しが必要
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入数：2個
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
違うエアバルブ取付断念の為 こちらの商品を取付
ゴムエアバルブ 見た目は・・・ですが 安心感はあります
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
モンキー１０インチホイールに使用
ホイールのホール部に厚みがあった為 掛かりが甘く取付断念
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
モンキー10インチ オフセット調整に使用
スチールなのでサビ等が心配です
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