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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
ブレーキ
シフト
ステップペグ
パーツリスト
もう何個（何台）取り付けしたか分からないくらい取り付けた信頼できるブランド
質感も良い、取り付け説明書も比較的見やすい
ステップも固定式と可倒式で選ぶ事が出来る
正・逆チェンジ、容易に変更が出来る
補修部品も細かくセクションに分かれて購入可能、破損などがあった場合部品がちゃんと出るので後々安心
詳細評価 作業スキルに関しては当方整備士なので無評価
デメリット
他の方も投稿しているがブレーキ側にもヒールガードが欲しい
一度取り付けたら脱着はほぼしないが、各部取り付けボルトにヘックスソケット（六角穴空き）を使っている為
何回か脱着するうちにボルト穴（ソケット部分）がなめてしまう事がある
ネジロック剤指定なので弱いロック剤を使い定期的に増し締めする事を勧めます
今回は、検品時に構成部品の不備が有りましたが、迅速丁寧に対応していただき無事取り付け完了
通常メーカーさんに部品を返品後に正規物が送られて来るが、メールのやり取りだけで先にパーツを
送って頂き、作業完了後に部品を返品との事で非常に良い対応
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
ゴールドの色に惹かれてベビーフェイスに決めました。
純正でのステップに足が当たるストレスから解放されました。
私は整備に関してど素人ですがYouTubeを参考にしながら取り付けできました。
他の方が書いている通り説明書はあまり役に立ちません。
ただ、ブレーキ側はどの部品を使えばいいのか悪戦苦闘してしまい2時間かかりましたが、シフト側は10分で完了。
整備に慣れている人ならば簡単なのでしょうね。
車体の色に合い満属しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正同等で見た目は変わらない、シール性も全然問題ないので、純正より安いのでこっちで十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークばらし、再組み付け時に新品へ交換、こちらを使用です。シール性など問題なく悪くないです。
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スプリングカラー：ターコイズブルー
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
2ヶ月程の納期待ちで届きましたが、開封して確認してみると油圧式プリロードアジャスターの取り付けステーとボルトが欠品していて取り付け出来ません。
ナイトロンのサービスセンターに確認してみると、欠品が確認されウェビックを経由せず直接部品を送ってもらいます。海外のメーカーなので検品もできていないので、そういゆものだと思って、いきなり取り付けようとせずよく確認しましょう。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
サーキットを走るのにバックステップが必要だけど有名どころは高いので安価なこの商品を選びました。取り付けはしっかり精度がでていて難なく取り付けられました。デザインは凝った虚飾はないのだけど質感は高くて安っぽさはないです。アクセントで部品の一部のカラーが選べるのがいいですね。実走行でも操作感はカッチリしてて問題なしです。ちゃんとサーキットで使える製品でした。ファッションパーツというより質実剛健なサーキットギアという感じです。
あと転倒した時のステップバーなどのリペアパーツがあるのが安心でした。とりあえずステップバーは予備で一緒に買いました。
安いけど物は悪くないコスパのよい製品でおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ローダウンしたことによりスタイリングと足つきがよくなりとても満足しています！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
新品
蛇柄
ブリヂストンなので期待したのですが…
改めてＫ１８０の良さに気付かされた感じです。
気になった点は…
１）コーナリングの初動反応が良くない。（素直じゃない感じ）
２）重く感じる。
３）蛇っぽい（笑）
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
説明書が丁寧で付けるばしょまで書いてあるとわ！気持ちよく付けられました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
フロントは以前にこのバルブに交換し、空気圧の確認、充填がすごく楽になりました、今回はリアタイや交換あの予定のため購入しました。まだ交換していませんが、効果はフロントで確認済みなのでリアならなおのこといいと思います。楽しみです、今度写真送ります。
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