評価も悪くなく、純正なので性能的にも問題ない、価格的にもそこまでしないので使用です。

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ビートも上がらない無名の中国製タイヤとは大違い。
最初から有名メーカーにすべきでした。
今回は勉強になりました。

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素晴らしいです。
ホイールを傷付けず作業できますよ。
作りも良いし。

リヤタイヤ190タイヤの場合はビードキーパーをたくさんかましてしっかり落とし込む事が大事です。
ミシュランみたいに柔らかいタイヤならチョロいと思いますが、ダンロップQ5Aみたいに剛性の高いタイヤの場合にはビードワックスもホイール内側にも塗ってビードに滑りやすくして落とし切り、それをキープ出来るようにしましょう。

使った後は収納袋に入れてコンパクトにしまえて素晴らしい

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【使用状況を教えてください】
　オーリンズのリアサスからオイルが漏れ始めていたので、初めてオーバーホールに出してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　梱包材でしっかり包装されていて、好感が持てました。戻ってきたサスペンションも綺麗に洗浄されており、交換した部品や、明細も同梱されていたので作業内容に納得できました。

【取付けは難しかったですか？】
　ダエグはシートレール部分を上側に吊り上げれば、あとはサスペンションなボルトを外して取り替えるだけです。取り替える際に下部ブラケットとスイングアームの穴位置が合いにくいので、タイヤを少し持ち上げる必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
　サスペンションのオーバーホールは、ケチらず早期にやるべきだと思います。漏れがひどくなってからでは、シャフトや本体内部にダメージがありますので、早めにオーバーホールに出すのが最良かと思います。

【付属品はついていましたか？】
　上部ブラケットに取り付ける際のフェルトのカラー

【期待外れな点はありましたか？】
　特に有りません。交換部品の代金や作業内容には納得しております。

【取付けのポイントやコツ】
　リアサスを取り外した際にスイングアームごと下側に落ちるので、タイヤの下に何か敷いて、リアサスの下部ブラケットの穴位置が調節できるようにしておくと良いと思います。私はスイングアームにリアスタンドを軽く引っ掛けて穴位置を調節しました。手の力のみでリアタイヤを浮かすのはかなり強力でないと無理ですし、スイングアームに傷が付きますのでお勧めしません。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書というか、明細が入っていますので、値段には納得できます。

【注意点】
　取り外して送ったサスペンションの状態により、追加費用が発生する恐れがあります。金額はあくまで交換する部品が最低限の場合の金額です。シャフト交換となりますとかなり高額になります。GSENSEさんからメールで追加費用の有無についてはお知らせが来るので、作業をどうするかその時点で再考することになります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　リアスタンドや車体を吊り下げたり、ジャッキがないと、リアサスの取り外しも取り付けも難しいと思います。取り付け取り外しに不安がある人は、車体ごとGSENSEさんに持ち込んだほうが良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　また次回もよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
足代わりのリモコンジョグに使いました。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのサイズは90/90-10 41Jですが、今回は3.00-10 42Jにしました。理由は、こっちのほうが安いからです。プロファイルや外径が違うなど、あまり気にしないことにします。メーター誤差なども厳密には出ますね。サイズ変更は自己責任です。
リアは一応指定サイズにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
グリップとライフ、値段のバランスが一番良いです。
IRC MB38などと競合しますね。
製造はタイランド。他メーカーも同様です。SHINKOは韓国、IRCやBSもこのグレードのタイヤはタイ生産です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バルブもついでに交換しました。
ベアリングのオイルシールも買って於けば良かった。リップがひび割れていたので次回はシールやベアリングも変えようと思います。

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以前から愛用しております。
重量は少し重いですがそれほど気にはならないです。
パンクのリスクを軽減できるので安心です。
タイヤ交換時のチューブの噛みこみも減ります。
価格もそれほど高くないのでノーマルチューブには
戻れないと思います。

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【使用状況を教えてください】
通勤から林道まで
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正オプションだけあって何も問題なし。アルミ製と違って薄く作られているから思った通りスタイリッシュ
【取付けは難しかったですか？】
特に問題なし。ピンも付属するのでペンチだけでいい。
【使ってみていかがでしたか？】
広くなって安定感UP。上面の爪の高さが普通なのでドロだらけの場面では低く感じるのかも
【付属品はついていましたか？】
割りピン有り
【期待外れな点はありましたか？】
特になし！

値段的、見た目的にもコレはオススメ出来ると思います！

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取り付けが大変です。
モンキー使うかハンドル外す必要があります。
ソケット使いましたが養生しても多少傷が入ります。
あと、フロントスタンドかジャッキが無いと1人じゃ大変かと思います。
取り付け面倒ですが見た目は良くなり交換して良かったですね。

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【使用状況を教えてください】
一番後ろ、一番上
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
ブレーキセンサーを取り付けるのに時間がかかった
ボルトが多いため締め忘れに気をつけないといけない。
【使ってみていかがでしたか？】
ポジションは純正とあまり変わらないような気がする。
【付属品はついていましたか？】
ついていた
【期待外れな点はありましたか？】
ブレーキフルードを取り付けるブラケットを曲げて使用と書いていたがどう曲げても取り付かないぐらい長かった。
【感想】
逆シフトにしたのでクイックシフターが使えなくなるかなと思っていたがそのまま使えたので良かった。
前傾はそこまで変わらなかったのが残念。

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前側２か所でボルト止めの製品です。
取り付けると、後側が１ｃｍ程浮くので、ステップに足を置くたびに、いやな感じの音と浮いた感じが足裏に伝わります。

商品写真のようにフロアに沿うようには付かないので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。