10台以上の大型バイクを乗り継いできましたが
EA12Jのメインスタンドは重い為、取付長の若干長いこちらを採用し軽くなりました。
ディメンション変化からのハンドリングへの影響も感じられませんでした。
またノーマルサスの突き上げが緩和されたように思います。

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道路が綺麗な路面で比較的速いスピードで走ってツーリングを楽しむ分には路面追従性も良く快適な乗り心地になった気がします。
スクーター構造上特有のゴツゴツした感じを何とかしたい目的では大して解消しないのでそこは期待しない方がよいです。町中のちょっとした段差は勿論、道路の継ぎ目でも突き上げ感はあります。
(そういう目的で購入するとガッカリします)
ヤマハの欧州で大人気の某スポーツスクーターにも乗ってましたが、やはり足回りの構造上から来るものなのでどうしようもないと感じました。(純正リヤサスで十分乗り心地良い)
また、硬めのサスなのでバイク屋さんからも減衰も最弱を勧められました。
とは言え、速めのペースで綺麗な路面を流す分なら快適で、PCXをツーリング用途で使う自分にとっては、まぁ良かったかなと思ってます。ガンメタ塗装と水色のバネも、純正と違って高級感があり見た目でも楽しめます。
(参考に、見た目がどんな感じか写真付けました)
機会があれば、ADV160に乗り換えてリザーバータンク付きの物はどんな感じか興味もありますが(個人的にはスクーターにこれ以上乗り心地を期待してもガッカリするだろうと予想はしてます)

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エアを入れる時に垂直のバルブだと入れづらい場合があり、L字を検討しました。実際使ってみると、それなりに入れやすくはなりました。革命だ！って程ではないですが便利ではあるので、エア調整に不便を感じてる人は買っても後悔はないと思います。

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GSX125用でしたが、pcx150にも使用出来ました。プリロードアジャスターで、硬めにしたので、高速道路での安定感が向上しました。古い車種なので出してるメーカーが少なくてたすかりました。

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使用していた物が端に少しささくれの様になっていた箇所があったので
早めに交換。前のは緊急用のスペアとして取ってあります。
サイズを選ぶ際に後ろにAが付いているのがオフロード用の厚めの製品ですのでお間違いのない様に。
高い物では無いので予防的に早目に交換する様にしています。

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タイヤ交換して空気充填して、よしOKとなり翌日、レース出発前夜に
確認したらコア側がパンクしたのか空気が抜けていて愕然となりました。
スペアも無かったので急遽チューブに交換＿汗
しかもパンクしたチューブ一回しか使っていないのに。
という事でスペアは必須ということを学んで補修用とスペア用に2本購入。
パンクした物を見るとバルブの付け根の補強？に沿って裂けていて前回走行中にパンクした時と同じ箇所。
やはりここが弱いのか個体差か分かりませんが、他に代替となる製品も無いので海外製品ではありますが改善される事を期待したいと思います。

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CRF250Rally、XL750トランザルプにて使用。

CRFは問題なく使えましたが、トランザルプはリアが幅が収まりきらず、そのままの状態ではホイールバランサーとして利用できませんでした。
後ちょっと、だったので、ベアリング側がナットだったものを、ボルト頭になるようボルトの向きを入れ替えてあげることでクリアランス稼ぎ、無事使えるようになりました。

メインはOUTEXチューブレスキットの施工用に購入。
コロコロ軽く回せるので、初めての施工でしたが問題なく出来ました。
ついでにホイールバランサーとしても利用。ベアリング同士がキツキツに当たるとうまく回らなくなるので、少しばかし手直しというか、ボルトの緩め・締めでいい塩梅にしてあげる必要がありました。

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出先でパンクした事があるライダーなら分かって頂けると思うのですが、本当に大変…職場に置いて置く様に新たに買いました。握り易く邪魔にならない小サイズ！目立つ黄色なのも嬉しいですね！正直チープな見た目ですが。丈夫なので、落としても破損したりしなかったです。手の小さな方や、女性の方でも扱いやすい！買って満足！使って満足！おススメします！！

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CRF250Rallyの前後、XL750トランザルプのリアタイヤ交換に使いました。
150だと開口部がギリギリとなり、目いっぱいまで開かないとタイヤ入りませんが、問題なく使えました。

一本足なので安定感乏しく、平らなところで使わないとタイヤが斜めになってうまく当たりません。
その分、収納時はコンパクトなので、使用頻度が少ない私にはちょうどいい品です。

下部のホイール受けがただの板なので、塗装ホイールに当てると傷入りますので、ウエス巻くなりで養生するといいです。

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ノーマルステップでは、ヒールがスイングアームに当たって
違和感を感じてバックステップを交換しました。
丁度ヒールがスイングアームに当たる所にヒールガードがあるので助かります。以前乗ってたバイクでヨシムラの X-TREADを
使っていたのでベビーフェイス製にしました。
ヨシムラと ベビーフェイスのコラボ品がX-TREADなので馴染み易いと思い選びました。　色は黒とゴールドが有り黒を選びました。 X-TREADの様なガンメタもあれば良かったです。

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