評判が悪くないようなので、αから交換です。
ハイグリップよりややグリップは少し劣るかと思いますが、乗る分には全然問題ない、ライフに期待してしばらく様子見です。

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リトルカブを積載している、トランポのタイヤのバルブコアの取り外しに使用しました。低価格ですが使用感も悪くなく普通に使用出来ます。もう少し持ち手が柔らかいと手が痛くならないのですが、低価格ですしこんなものでしょう。この低価格でこれ以上の品質のものは存在しないと思うので、買って損無し！おススメです！！

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YouTubeを視聴して購入しました。
中空構造なので軽量化されており
精度も高い様なので期待したいです。

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Fスプロケットをロング化したので
購入しました。特に問題はありません。

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キタコさんの製品はいつも上質でお世話になっています。
今後、50CCの製造が終わった後もぜひ製造を続けてほしい1品。

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購入後ようやく試乗する事が出来ましたので、インプレしたいと思います。
日本仕様のものを購入したので、ぼくの体重が設定体重より20kgほど重い筈だと思いまして、イニシャルより3回転締め込みで取り付けています。
これは、車体に跨った時の車体の姿勢がノーマルの時と同じ状態になる様に設定しました。
因みに、前後ノーマルサスの時にフロントにヘタリを感じて、フロントには10mmのスペーサをスプリングの上に入れています。
街乗り及びのんびりツーリングしかしていませが、サスの動きは純正よりかなり良く感じました。
攻める走りではもう少しイニシャルを締め込んだ方が良いかも知れませんが、現状の使い方では不満は全くありません。
また、アルミ製のボディの質感も良く、スチール製だと思って購入したので嬉しい誤算でした。

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【使用状況を教えてください】
峠道を含むツーリングメインです。時間のない時は近くの峠道メインで走るのが好きです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず作りの良さにびっくりです。質感良いです。また、スプリングカラーもバイクに合っていて、コーディネートしたみたいでサイコーです。一気に高級感、カスタム感がアップしました！

【取付けは難しかったですか？】
工具、スタンド、ジャッキ、スキル含めてありませんので、ここは行きつけのバイクショップにお願いしました！1時間かからず、あっさり終わったので、出来る人なら簡単ですかね。

【使ってみていかがでしたか？】
乗り心地だけではなく、コントロール性、トラクションのかかり方など異次元でした。こんなにも変わるのかと！ヘルメットの中では大騒ぎでした。
とにかく突き上げが緩和され、スパッと曲がり、少しのアクセル開度でもスッと前に出る感覚、サスでこんなにも変わるのかと驚きました。
当初はノーマルサスでも色々調整すれば良い物と思い、弄りながら楽しんでましたかが、設定は納品時のままでもこの違い。
先人が、マフラーなど変えるよりリアサスから！という言葉を聞いてましたが、全くその通りと感じました。
いや、びっくりです。

【付属品はついていましたか？】
漏れはありませんてわした！

【期待外れな点はありましたか？】
何も無し！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
とにかくサイコーな買い物が出来ました！
スタンダードなモデルでしたが、自分にはこれでも大変高性能です。長く使って行きたいです！

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思ったより、作動音が静かでした。
従来品と比較するYouTubeを見て、購入を決めましたが 比較する動画を見れて良かったです。 期待通りの商品でした。
ツーリング時に、出番が無い方が良いけど いざと言う時の事を思うと心強いアイテムです！

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寿命も満足
組みやすさも満足

ワインディングも、そつなくこなせるいいタイヤです。
次のタイヤが決まってないならとりあえずこれにしておいて間違いない。

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装着前よりもすんなりかチャット入り気持ち

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