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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 3 |
色々なタイヤを履いてきたけど、現在はコレ1本です。
フラットダートから獣道、クロスカントリーレースからハードエンデューロレースまで…
高速道路も80kmでぼちぼちなら走れます。
これ買っときゃ間違いないホンマに
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２４年式Ninja1000SXに取り付けました。
個体差も有るのかも知れません。
QS付きを初めて乗ったのも有るかもですが、シフトチェンジする時のぬるっとした感じが
なんかもやもやするのと５，６速間をチェンジする時に入りにくい事が多く感じてました。
昔足首を骨折しており、足首の可動域が少し少ないのでシフト位置を変えようと調整していて
気が付いたのですが結構チェンジシャフトがぐらぐらしています。
で、このホルダーを見つけて取り付けました。
劇的にフィーリングが良くなり一発で入るようになりました。
小さい部品ですが効果抜群と感じてます。
取付時にセンターがちゃんと出せるのも良い点です。
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スプリングカラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
足付き改善の為に取付ましたが想像以上に乗り心地もよかったです。
15年位前にスーパーカブで武川サスを取り付けた時には不満がありノーマルに戻したので乗り心地には期待していなかったのですが、いい意味で裏切られました。
おすすめです。
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スプリングカラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
クロスカブの足つき改善のため購入しました
足つき改善のみが目的でしたが想像以上に乗り心地が改善されました
15年位前にスーパーカブで武川サスを取り付けた時は気に入らなくノーマルに戻した事があったので期待してなかったのですが、逆に裏切られました
おすすめです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
作り自体は非常に良い。
角度等を微調整できるのもよい。
シフトチェンジも格段にしやすくなる（思った通りのギアに入る）
しかしながら、取付説明書があってないようなもの。手順は一切記載がないし、
取付箇所もわからない。
作業自体は難しくないが、ぶきっちょだったりこの手の作業に慣れていなかったら
おとなしくショップに持ち込んだ方がいい。
工具もペンチやパーツクリーナーの他、ヘキサゴンレンチ、トルクレンチもないとできない。
特にアクスルシャフト用の22mmレンチは一般家庭にはないのではないか。
YouTubeの動画などを見て、これならできる、と思った方は挑戦すればよいと思う。
ちなみに私はのんびりやりましたが、角度をなんども変えたりしたので２ｈくらいかかってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
1個入りなので2個買いました。中身は商品説明通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
不安な方はお店に投げた方がいいと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
他のレビューにある通り、抵抗が少なくなりました。
こちらのシールに交換してとてもよかったです！
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
高さはあまり変えたくなかったので純正に近くしました。
後ろ下がったのであらゆるポジションが変わり自分にとってはとても乗りやすくなりました。
シフトチェンジとブレーキもカタツキなくいいフィーリングになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
愛車のバリオスのタイヤ交換をする際についでにエアバルブも交換しました！
品質と値段ともにとても満足しています。
またエアバルブを交換する際はこのパシフィク製チューブレスバルブを購入したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
思ったよりコンパクトで軽量でした。
このサイズなら、バイクのリアBOXに常備しておくと安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジがボロボロに…
【使用状況を教えてください】
ノーマルのブレーキペダルは味気ないため、ドレスアップ目的で定番の足型にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも少し大きく感じました。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのペダルを挟み込むような形状となっており、ドライバー一本で取り付けは可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキを踏む面積が広がり、踏みやすくなったのですが、一方で踏む面が上がり、慣れるまでに少し時間が掛かりました。
【付属品はついていましたか？】
ペダル本体の他、裏から挟み込む金具とネジが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
経年劣化でネジが錆びてきます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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