×

足回りのインプレッション (全 36891 件中 6491 - 6500 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
せーメタルさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CD50に取付け

フォークを抜き取り、純正のブーツをはずしてかぶせる。

問題なく取付完了。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 00:00

役に立った

コメント(0)

にんじゃさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GPZ900R | グース350 | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カタナの足回りリフレッシュに合わせて装着。見た目オンリーですが、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 22:28

役に立った

コメント(0)

あにぃさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
YZ系のフォークボトムのところはめちゃ薄いため、岩などにヒットすると割れてしまうらしい、、、
純正で考えとけや!とも思いましたが、そんなこと言っても仕方ないのでこちらを購入。
新車時からつけておけば安心だろうし、安い中華製も探しても見当たらないため、、、

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目通りです。自分で旋盤で作るより圧倒的に綺麗で、ちゃんとつきます。
アルマイトも思ったよりも濃い色で、純正外装にピッタリです。

【取付けは難しかったですか?】
全く手間かかりません。
イモネジ1個だけです。
いい位置につけようとするとレンチは入りにくかったくらいでしょうか

【使ってみていかがでしたか?】
新車だけど壊れる心配ないので岩にもガンガンぶつかって行けます。
ワダチの下に隠れてる不意な石からも守ってくれます。
その代わりインナーチューブはほぼノーガードなので、調子に乗るとぶつけて泣きます。

【付属品はついていましたか?】
特にないです。

【期待外れな点はありましたか?】
私は外装入れ替えているので、別色のバリエーションがあると嬉しいかもです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

他の色も欲しいです。

このタイプのガードとも迷ってました。
・ディスク & ボトム フォークプロテクター【Disk & Bottom Fork Protector】
ブランド:POLISPORT:ポリスポーツ
https://www.webike.net/sd/23639148/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 22:18

役に立った

コメント(0)

ばいく追うさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000R )

全長:110mm
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

テラモトのシフタースイッチ取付に使用しました。
オプションのシフトロッドが高価なので代替品を探してみたところ発見し希望の110ミリを購入。

全く問題なく使用出来るのでブラックに拘らないのであればお勧めです。
材質はたぶんジュラルミンだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 15:53

役に立った

コメント(0)

ばいく追うさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前からこのパーツは知っていました。
他の方のインプレは賛否両論で価格も安くはないので見送っていましたが、お世話になっているショップで「シフトフィーリングがかなり良くなるから付けてみたらどうですか?」とお勧めされたので購入しました。

取付は短時間で出来るとのインプレが多いですが、30分位で出来る方は尊敬します!
確かに作業自体は簡単ですがシフタースイッチの純正配線カプラーをゴムブーツ内から抜き差し出来るくらい摘出するのに一苦労しました。
無理にパワープレイでカプラーを引っ張り出すのが嫌だったのでゴムブーツをまくり上げて取り出すのに1時間くらいかかってしまいました。
違いが分かるようにシフトペダル位置は交換前と全く同じにセットしました。(外す前に地面から指金でマーキング)

ステップはヨシムラですがシフトロッドは110ミリで大丈夫です。
(シフトロッドはテラモト製ではありません)

早速乗ってみるとシフトストロークは純正の半分ほどの感覚でカチカチ入りシフトが軽い!
最初は停止時に1速からニュートラルに入れる際いつもの感覚で操作すると2速に入ってしまう事がありましたが、それだけストロークが短くなっていて特にシフトアップ時にストロークの変化を感じます。
純正のグニュッとした感触が無くなったのでシフトの入り具合が良く分かり必要以上な力が不要になりました。

とても気持ち良く乗れるようになったので装着して正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 15:42

役に立った

コメント(0)

とらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マジェスティS )

カラー:オールシルバー
利用車種: ZX-10RR

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

タイトルの通りです。お気をつけて!!!

ウッドストックさんに確認したところ物としては2016年式から変わってないそうです。

仮組してあったり、調整は色々とできて物はいいです。

ウッドストックさんの対応も良い物でした!

投稿日付: 2023/12/10 10:47

役に立った

コメント(0)

kotakeさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 心出しします。

    心出しします。

  • アマゾンで2千円くらいで売ってるダイヤルケージです。

    アマゾンで2千円くらいで売ってるダイヤルケージです。

  • 出来る範囲で正確に作りましょう。

    出来る範囲で正確に作りましょう。

  • ブレ取り台を自作。

    ブレ取り台を自作。

  • 完成しました。

    完成しました。

スポーク張り替えはショップも嫌がります。なので自分でするしかありませんでした。2014年式SR400をDIYでやりました。フロントホイールは右側と左側の2種類があります。リアホイールは内側から入れて外側に出すのと、その逆の2種類があります。特に難しいことはありません。交互に組んでいくだけです。スポークのネジ山が均等に隠れるようにニップルを締めていけば、ほぼ中心点はでます。後はチマチマ調整するだけです。ステンレススポークについては強度やしなやかさの面で敬遠する人もいるでしょう。しかし、私はカブ110も張り替えをして、錆も無くメンテナンスがとても楽になりました。メインは町乗りで、それ相当の速度も出していますが
トラブルはありません。ステンレススポークいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 07:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

コジオさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

初めてのミシュラン、スペーシー100に履いて5年で2万キロほど走りましたが、通勤コースの街乗り、山道のコーナー、ドライ、ウェットと全ての面でストレスなく、安心して走行出来ています。減りも少なく次の履き替えも、またリピートしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 05:37

役に立った

コメント(0)

OceanMonkey’sさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 3
滑りにくさ 4
  • 少し窮屈だがじきに慣れる
体重が前に掛けやすくなりフロントを抑え込みやすい。

    少し窮屈だがじきに慣れる 体重が前に掛けやすくなりフロントを抑え込みやすい。

昔から使ってるオーヴァーのバックステップ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/10 00:03

役に立った

コメント(0)

たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • 単なる黒いグリップ

    単なる黒いグリップ

  • ネジ一本で交換完了

    ネジ一本で交換完了

  • 見た目は良くなった。まぁ満足。

    見た目は良くなった。まぁ満足。

変えても変えなくてもいいよなパーツですが買ってそれなりに
満足してます。
もうちょい安かったらもっといいけど。まぁしょうがないかな。
交換は六角があれば一瞬で交換できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/09 21:38

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

足回りを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP