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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

【使用状況を教えてください】
スクーターのタイヤ交換時に使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
ストーレートなので、空気が非常に入れづらい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スクーター系に使うとときはL字のチューブレスバルブをおすすめします。
ストレートは空気入れの形状によっては超大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 21:16
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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
DIOのタイヤ交換時に使用。

【使ってみていかがでしたか?】
L字型なので空気が入れやすくて便利です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ストレートタイプとくらべると、スクーター系タイヤはこっちの方がいいとおもいます 。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 21:14

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ひろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

基本DIに割り込ませて、多分感圧センサーをシフトロッド近辺に付けて繋ぐだけ。
セッティングはアプリでフルオート。
いきなり楽しい!
ダウン側は回転合わせれば1速でも入ります。
だけど下まで落とすにはバックトルクリミッター(スリッパー)は必須よ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 20:32
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最初からついていて欲しい…
ないと安く見える…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 19:49

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やっぱりマンさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 3

グリップ力もしっかりあり安心してツーリングが楽しめる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 17:54

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りくめいりゅうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レッツ2 (2サイクル) | 400X )

利用車種: バルカン400II
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

息子のバイクに取り付けました。共同作業て1時間程度でしたが、楽しみながら取り付けることができました。車高も下がりバランスが良く更に格好良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 16:29
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りゅうさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 5

【使用状況を教えてください】
・街乗り。通勤。
【使ってみていかがでしたか?】
・耐久性に関してはわかりません。
 それ以外通勤スクーターのタイヤに求める性能は価格を考慮すると満足。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・スーパーカブ50のタイヤはずっとIRCを使っていました。
 一度ダンロップに浮気したのですが半年ほどでタイヤのサイド、リム辺りがひび割れてきました。もちろん製造年月は新しいタイヤでした。
 IRCでは溝がなくなるまでひび割れは気にならなかったです。
 そのためアドレスもIRCにしました。ちなみに中古で買ったアドレスですがもともとついていたのはダンロップD307でこれもサイドにひび割れがありました。たまたまかもしれません。
 近所のバイクタイヤ専門店の方も小さいバイクのタイヤはIRCが評判がいいと言っていました。(大きいバイクのタイヤはIRCはあんまり・・・・と言っていましたが)
【注意すべきポイントを教えてください】
・特にありません・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 13:29

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マックス君さん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 車体から外します

    車体から外します

  • クロスレンチで強引に打ち抜き

    クロスレンチで強引に打ち抜き

  • 外れたので清掃

    外れたので清掃

  • 強引かつ慎重に挿入します

    強引かつ慎重に挿入します

  • オイルシールも新品に

    オイルシールも新品に

  • カラーもはめて終了

    カラーもはめて終了

スーパーカブのリアスプロケのところに使用
安いもんだし失敗してもたいしたこと無いから安心してDIYできる

もともとはまってたのもスムースに回ったから効果はわからんです
でも新しいのは精神衛生的によいです

投稿日付: 2023/05/12 11:17

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マックス君さん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • オイルシールも新品に

    オイルシールも新品に

カブの前輪に使用
GWすること無かったので
タイヤ交換と同時にベアリング交換も初挑戦

新しいのはスムースに回転して気持ちいです

新しいものをはめるのも相当苦労しました

youtubeの動画などを参考に
コンクリートアンカーで打ち抜きましたが
かなり手こずりました(^^;
次回することがあればプーラー購入しようとおもいます

投稿日付: 2023/05/12 11:06

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マックス君さん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左右2個必要です

    左右2個必要です

  • コンクリートアンカー打ち込みます

    コンクリートアンカー打ち込みます

  • 打ち込んだアンカーを逆から叩いてベアリングと同時に打ち抜き

    打ち込んだアンカーを逆から叩いてベアリングと同時に打ち抜き

カブの後輪に使用
GWすること無かったので
タイヤ交換と同時にベアリング交換も初挑戦

古い方は指で回すとガリガリする感触があったので
新しくすることでよりスムーズになると期待大

youtubeの動画などを参考に
コンクリートアンカーで打ち抜きましたが
かなり手こずりました(^^;
次回することがあればプーラー購入しようとおもいます

投稿日付: 2023/05/12 10:56

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