TR250のリアタイヤにえらんでみました。速く走るバイクではないのと、フロントに3.00-19を選んだので3.60-18のこれをえらんでみました。フロントも18インチなら前後TT100で揃えられるのにな?とおもいます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TR250のフロントは19インチで選べるほど種類無くてその中でオンロードよりのこのタイヤをえらんでみました。純正はブロックタイヤなので減りやすいです。フロントも18インチならまだ選べる種類が増えるのにな?とおもいます。値段は安いので助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ニュートラルへ入りにくい問題の対策で取付けてみました。
効果のほうは、気持ち改善したような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキットにて使用
安心してコーナーに入っていけるグリップは文句無し！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Eクラッチモデル登場直前でしたが発進時のノンクラッチ操作に興味がなかったこと、現行モデルとの差額が10万以上あったので現行モデル買ってクイックシフター入れればよいのでは？となり購入。取付は車両購入店にて依頼。
純正なので動作不良等はまったくないものの、ちょっとオートブリッパーが弱いような気もします。車両設定項目がたくさんあるので調整してみようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Q5S 2回目の交換　ライフは4,000kmぐらい　センターはまだ5分ぐらい残ってる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安心のKピット。純正と同等品ですので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてタイヤウォーター購入しました。
問題なしでです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はTT93GP を使用してましたが、片べりして振動が出てきたので
D307へ交換しました
TT93GP の比べたら少しコンパウンドは固くなったようですがドライなら普通に食いつくし
安定してコーナーも曲がれます
スクーター用なんでライフも期待したいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルステップのNSR80でサーキット走行していてコーナリング中にステップが擦るからその対策として購入。
バックステップ導入、も考えましたがまずは比較的安価なこちらの商品を試してみることにしました。

交換してパイロンで練習してみましたがステップ擦らなくなりました。簡単に替えれて手間もかからず効果ありだったので満足です。
ステップ本体は滑りにくい加工してあり、見た目もgood。
耐久性については、表面の滑りにくいギザギザがどれくらいの期間持つか、だと思いますがブーツの裏の方が先に減りそうだから問題ないかなと思われます。

純正品を固定しているパーツ、スプリングなど使い回しで、左右の違いもなく、純正ステップと差し替えるだけで装着できる手軽さも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。