XRのタイヤ交換時、古いリムバンドがヨレヨレだったので交換しました。
厚みが1.5mmあるのでスポークの凸部をカバーしてくれそうです、1mmと価格が同じなのでこちらを選びました。
安心してダートを走ることが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オカルト要素を含むパーツだが、ネットやウェビックでの評価は上々。

Z900RS、1000キロ走行後に装着。

巷ではZ900RSは個体差が激しく、ギア抜けやシフトフィールがしっくりこないと
言う方が結構いる。
それらを解決するのがこのパーツ。

自分自身はカワサキ、そしてZ900RSの「ギア感」に関して不満はなかったが、
早い段階で装着しておくことで、ギアの劣化、ブレも抑えられるということなので装着。

実際の所、シフトの入り方は確実に変わるアイテムだと思う。
装着前は
「ガチコン！！！」って感じでシフトが入っていたのだが、装着後は
「カコン」って感じ。

擬音表現で申し訳ないが本当にこんな感じ。
もっと分かりやすくいうと、前までは１速から２速に上げる際に、押し込んでる印象だったのが、
装着後はヌルっと入ってカコンとハマる感じに変わる。

これにより、コン、コンとギアをテンポよく上げる際にスムーズに感じるようになった。
人にはよるが、ヤマハに近いシフトの入り方だろうか。

ただ若干デメリットみたいのもあり、サクッとシフトが上げ下げできるようになるため、
中途半端な力でシフトペダル操作をするようになり、ギアチェンジを失敗する事も増えた気がする笑
【その辺は慣れだと思うが】

何はともあれ、シフトの入り方が
・硬い
・ギア抜け
・テンポよくギアチェンジがしたい
方にはオススメできるパーツ。決してオカルトパーツではないのでご安心を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一ツーリング使用。
硬すぎず、乗りやすい思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは簡単です。

フロントの剛性感アップ、ブレーキングも安定します。

見た目も良いですね。
純正のフロントフォークのゴールドと違うところがまた良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の好みとしては、ペダルが同軸タイプでステップ位置の変更はステッププレートの位置で変更するもので、
両方外れているものの、前項はマシン(エンジン)のレイアウト上どうしようもない事だろうし、
修理時のパーツの手に入れやすさと価格等からこの製品を選択。


【使用状況を教えてください】
サーキット、ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES

【取付けは難しかったですか？】
自分とっては簡単

【使ってみていかがでしたか？】
チェンジペダルが長く、つま先をペダルの上⇔下に移動させるのが若干やりづらい。

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
恐らく、このチェンジペダルは『レース用』として販売されているステッププレートが2段になっているタイプ用に作られたものではないかなと思います。(2段なのでステップ位置が若干外側になる。)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
短いチェンジペダル(下記パーツは9mm程短いです。)
メーカー：BATTLE FACTORY(バトルファクトリー)
商品名：PEDAL PIN SET ORIGINAL
商品コード：BA03-015

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換に必須なアイテム。
初めての自分でもこのおかげで無事交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オールラウンダーなMXタイヤ。これ一本でだいたいの路面に対応してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付説明書もわかりやすかったし取付も簡単で直ぐ取付出来ました
試運転がてら近くの山道へ走りに行きましたが見た目通りギザギザが靴底に食い込み滑らないので踏ん張りやすかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX125のバックステップ化に使用。いろいろ試しましたが、このペダルで決まりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤車両のカブのシフトチェンジの際のシフトショックが大きくなってきたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正を買っても良かったのですが、部品番号を調べるのがめんどくさかったので、NTBの純正同等品を選びました。過去にひたすら郵政カブのメンテナンスをする仕事をしていたので、ハブダンパーを換えまくっていましたが、特に純正と質感等は変わりませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
今回はリアのスプロケットを交換する用事があったので、同時に作業をしました。
タイヤ交換などのリアホイールを外す際に同時に換えると無駄がなくて良いですよね。

【使ってみていかがでしたか？】
ガッコン！！がトン…くらいに変化したので大変満足でございます。もっと早く換えれば良かったですねー。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
新品は結構キツキツなのでシリコンスプレーなどで潤滑して挿入するといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。