SR400のインチ表記のリアタイヤ、4.00-18に合わせて装着しています。
通常のストレートのバルブ形状のTR-4のチューブだと空気が入れにくいのですが、このＬ型バルブのPV78Nを使用すると空気が入れ易くなり問題が解消できます。

webikeさんが写真を手抜きしてTR-4型のストレートバルブの写真で載っていますが、商品はPV-78のＬ型バルブになってますw。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4ストKSRの初期型対応ですが2ストのKSR2にもポン付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとだけロングにするとよりかっこよくなりました。取り付けはブレーキパネル溝に入るボスを少しだけ削ると普通にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

田舎で道が悪いので購入。
太くなりいい感じ！
ストレス無くカーブに突入できる！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

仕様変更の為に購入。
フロント、リアに4J使用
強化プレートとロゴが重なってしまう…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2万円以上と値段は安くありません。

取り付けたらぴったり合わないし、塗装の質も悪いし、おまけに足回りは全て整備できなくなります。

フロントフォークが覆われてしまい、ブレーキパッドの交換も困難になるのは写真から想像はしていましたが、まさかその都度剥がさないと出来ないとは思いませんでした。

よって、自分で加工（穴開け等）して整備性を上げることが出来る方以外にはあまりおすすめできません。

たぶん、少し使ったら外して捨てるか売ります。

よく調べずに買った自分が憎いｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バックステップ初めて自分で取付してみました。
ちゃんとした説明書は無かったですが出来ないことはなかったです。
慣れてる方は左右1時間以内で余裕だと思います
流石の有名メーカーだけあってしっかり良いものでした、ステップも手をちょっとぶつけるだけで血が出るので絶対に滑らないと思います
ポジションも多く選べるので買って間違いは無いと思います。
中華製は怖いけど10万近い値段は出せないと言う方には丁度良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゲイルスピードのホイールのゴールドと合わせたつもりでゴールドにしましたが全然色を合わせようとしてなくて逆に潔く感じます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ごめんなさい、今回4輪に使用するために購入しましたが、ホイール加工中なのでまだ使っていません。
似たような横バルブは、他社製も色々ありますがコレがシンプルでカッコ良いと思っています。
海外製のエア漏れ不良品では困るし、信頼おけるGALE SPEED製ですし、
実は、某Aサイトの意味不明なくだらないレビューを拝見して応援の気持ちもあってコレに決めました。
勿論、Webikeの方が価格も安かったのでこちらで買いましたよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルの通り２１年式以降の３式HAYABUSAには適合しません。このシフトアームのロッドエンドは正ネジで純正シフトロッドのエンドが逆ねじなので、そもそも入りません。どうしても使う場合は途中に純正ロッドの黒箇所を外して長ナットと延長のスタッドボルトを別途購入して使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。