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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 3 |
タンデム時150㎝ほどの方だと純正位置だと足が遠いようで購入しました。
後ろに下がり上がるのでとても乗りやすいようです。
運転手も信号待ちなどで足を下したさいにぶつからなくなっていい買い物でした。
一つ問題を言うならボディとともじめの６ミリのボルトが頼りない細さなのでいつか折れないか心配ですが、数度乗ってますが今のところ大丈夫です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 3 |
クリップに注意
爪先は大分痛い
他の方がレビューしてますので補足だけ。
○左側はサイドスタンドを外しますので、ジャッキが必要です、自分は方持ち用を持っていないのでアクスルにパイプを通して上げました。
○トルクヘッドがボールリンクななっていて、よく見るとピンでとまっているだけです、形状に沿って手前に引いて上へ引き抜きます、小さいので変形させないように。
ペダルが樹脂なので爪先が痛くて対応を思案中、シフト時のグニャ感は全く無くなりそれだけでも操作性爆上がり。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
ブレーキ側、出幅が結構変わります
シフト側は、いい感じ
他の人のインプレッションを参考に
‘23TTR125LWE用に購入してみました
商品の出来、取り付け自体は、
全く問題なくとても良い商品だと思います
TTR125用ではないので
しょうがないのですが
ブレーキ側の車体からの出幅が
3?4cm増えます
エンデューロ、クロスカントリー等で
気になるかは、これから
使用してみてからですね
専用品が無い中、
汎用品付けたと思えば
まあ良いかといった感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品のお陰で、かなりシフトフィールが変わりました！
また、グロム特有のN（ニュートラル）の入り難さは、かなり改善されました。
お陰で、日常の運転も楽になりとても良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今のところガタは無し
ゲイルホイールに換えてから1万キロを越えたので次回のタイヤ交換時に一緒に交換しようと予備で購入しました、
ちなみに 1万キロ越えでもハブとホイールにガタは全くないので 結構な耐久性はあると思います。
消耗品だからもうちょいお安くして頂きたいものですが（笑）
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
舗装道路はロードノイズ、振動とも少な目でいい
寝かすとぐにゃっと感はあるものの、まあ及第点
たまにフラット林道走るぐらいなら十分かと
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
舗装道路はロードノイズ、振動とも少な目でいい
寝かすとぐにゃっと感はあるものの、まあ及第点
たまにフラット林道走るぐらいなら十分かと
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
安くて高評価だったのでフロント購入
軽点黄色で白は無視
手漕ぎ空気入れでビードの最後が上がり辛かったのでワックスにシリコンスプレー+タイヤバンバン+エア抜き入れ数回
トレッドに爪立てると柔らかいので期待してたけど緩いカマボコ形状なのでスパスパ曲がらず切り返しの重い癖強アンダー グリップはウエットでも不安無かった 手感の温度は温まり辛い
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
フォークオイル交換コスト削減
【使ってみていかがでしたか？】
初期の沈みこみが硬くね？
【他商品と比較してどうでしたか？】
粘度 ヤマルーブG10 33.2/カヤバ10G 33.3ってググった
【注意すべきポイントを教えてください】
エクスターはカヤバと聞いて
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
たぶん生まれてから一度も交換されてなかっただろうゴムを交換しました。
ステップに乗るだけでグニャグニャしてたのがなくなりしっかり踏めるようになりました。
ステップ位置も正常に戻って満足してます。もう2個買って右側ステップのゴムも交換しようと思います。
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