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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ヒールプレートと一緒に交換しました。質感が非常に良く、引き締まりました。シルバーの純正のステップホルダーをブルーメタリックに塗装するつもりです。仕上がりが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
CRM80のフロントホークオーバーホールに使用。安心の純正品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
この価格でこの品質はお買い得だと思います。
乗った瞬間から減衰の効いたしっとりとした乗り心地が感じれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左側です
右側です
柔らかいと感じるノーマルサスと交換しました。
25000キロの状態で武川製新品リヤサスと同時交換の組み合わせです。
新品で取り付けたのですがスタンドを外しフロントタイヤに荷重をかけるとサスがキィキィと鳴ります。押して歩いても鳴ります。
外してノーマルを取り付けると鳴りません。外した新品サスを清掃、グリスアップ、再度の取り付けをしましたが再度鳴ります。鳴るのは左側だけだ、とは解りました。
原因は解らないままでしたが100キロ程を走行していたら音は消えました。500キロ使用した現在も音はしないのでヨシとします。
サスの感触は固めです。調整が出来ないのは残念です。
スプリングは赤でチラリズムが良い感じです。
低価格で楽しめるのは良いですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
グロムのフロントフォークの減衰・バネレート向上のために購入しました。
スポーツ走行に適した足回りになったかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
取扱説明書は添付してないので、インターネットで検索が必要です。ただ、他の人の取付例がでてくると思うのでそれを参考にしたら取付できると思います。注意点としたら、インナーチューブを社外に変更してたら取付金具の穴を加工が必要になるかもしれません。純正チューブより太い場合は穴を少し縦長にする必要があります。取付金具はズレて回らないようにL型になってます。L型は純正インナーチューブにサイズに合っている為インナーチューブが太いとアクスルシャフトが通らないです。私はリューターで削って対応したので、純正のインナーチューブから変更している場合は注意して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SUZUKI・KAWASAKI用特殊工具
【使用状況を教えてください】ツーリング、峠、サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】芸術品のようなキレイさ！
【取付けは難しかったですか？】それなりの知識と工具
【使ってみていかがでしたか？】フィーリングの問題で、感じる方と感じられない方があると思いますが、精度や剛性は数字で実証されているので、効果はあります！感じられないだけです！
それなりの純正パーツからの換装だと感じやすいが、高価なパーツからの換装だと、感じずらいかも・・・
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】なし
▼メーカーへの要望
アクスルナット、スライダーの販売もお願いします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キタコさんの中空アクスルシャフトからの換装
【使用状況を教えてください】Off?On、峠で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】芸術的な製品
【取付けは難しかったですか？】ある程度の知識と工具が必要
【使ってみていかがでしたか？】インプレ情報が多い製品で、評判が良い製品ですね・・・、で も、感じられない方もいるようです！あくまでも、フィーリングの感じ方で、身体に感じることなので、千差万別あると思います！数値でいうと、精度が高いのは、事実で、それなりのパーツしか使ってないバイクなどのパーツと換装すればよく分かると思います！精度と剛性が高い製品なので、感じなくても、効果はあります。ただ・・・、金額が・・・、それなりの覚悟がいるパーツですね！
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
※一緒に購入するべきアイテム
Gクラフトのオリジナル？・・・ナットとの同時購入がおススメ！KOODには、ありません！
※メーカーへの意見・要望
スライダーの販売もお願いしたい！よく転倒するので！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
スプリングカラー：ターコイズブルー
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ナイトロンR2は普段使いしやすく細かいセッティングが出来るのが良いです。
YZF-R3でも使用していたので安心と実績で購入しました。
交換作業は自分で出来るレベルですが、専用工具、知識が無い方はショップに依頼した方が良いです。
純正とは違うと体感出来る事間違いなしです。
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