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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: クロスカブ110 | その他 | トレーサー9 GT )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ダートを走る時にノーマルステップだと滑りやすいですが、このステップに交換したら滑りにくく安心して走れます。ただ金額がもう少し安ければ★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/20 19:02

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sakachanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1000RR )

本土(離島含む)用
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

非常に満足いく作業をして頂き感謝です。オーリンズサスのオーバーホールは今後、G-sense様一択です!

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投稿日付: 2022/10/20 18:54

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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 0
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 5

セロー250に履きました。
組付けも非常に楽でフロントはタイヤレバーなして組めてしまいました。
オフロードは走らないのでオンロードの走行のみですが
純正のブロックタイヤで感じていたグニュグニュした腰砕け感がなくなり安心してバイクを寝かせられます。
オフを乗らない人にはお勧めです。

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投稿日付: 2022/10/20 18:41
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しゅんしゅんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R25 )

取付部カラー:ブラック | ステップバーカラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

純正からの交換は難しくないです。

質感も満足です!

バイクが黒くなってだいぶ引き締まりました。

私が取り付けして迷ったとこステップを収納したりするためのロックをするプレートです。
そこさえ外すときに覚えておけば問題ありません。

特に加工せず取り付けできます。

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投稿日付: 2022/10/20 18:12

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ユタさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] | MT-09 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ゴムが車体側にズレていて見た目がよくない。
外側にずらそうとしても全く動かない。

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投稿日付: 2022/10/20 10:39

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 4
  • ちょっと倒し込みました。
低速?中速での旋回でしたので、倒し込みはここまでです

    ちょっと倒し込みました。 低速?中速での旋回でしたので、倒し込みはここまでです

  • 1番使える所が、安心感が有れば問題有りません

    1番使える所が、安心感が有れば問題有りません

300kmツーリングしてきました。
良いです!
路面のギャップを余り拾いません。
高速の安定性、ワインディングでのコーナーリングの路面からのキックバック。
問題有りません!
吸い付くようなタイヤの接地感です。
タイヤの性能は安心感をもたらします。
ワインディングのコーナーリングでワザとぶっ倒して、接地感を確認しましたが、笑いが止まらない(笑)
メーカーもうたってますが、重量級のバイクにはお勧め。
忍千には、合ってるタイヤだと思います。
エア圧は標準か、若しくは−0.1?0.2位でしょう。
今回は前後共に、−0.2で合わせました。

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投稿日付: 2022/10/19 22:19

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ハッキネンさん(インプレ投稿数: 3件 )

表示サイズ:25-18
利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

タイヤ交換ついでに換えました。
安いので毎回換えてもいいかもしれませんね。

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投稿日付: 2022/10/19 20:45

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ハッキネンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

安かったですが、ダンロップなので安心できます。
使用した感じは、至って普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 20:41

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ハッキネンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

安かったですが、ダンロップとの事で安心出来ました。
使用した感じは、至って普通ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 20:38

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ジャイデンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

サークリップの穴が小さく取り付けに苦労しました。
純正を外すときは苦労しなかったんですが、この商品を組み立てるときはとても苦労しました。
穴をもう一回りだけ大きくしてくれるといいのですが…

後は問題なさそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/19 17:24

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