×

タイヤのインプレッション (全 18504 件中 2111 - 2120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 5
  • 左 約4000km走行リヤ
中 約4000km走行フロント
右 新品

    左 約4000km走行リヤ 中 約4000km走行フロント 右 新品

ブロックなのと、小径なのとで減りが早い。
3000kmでリヤタイヤの中央のブロックがなくなる。
ただ、かっこ良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 14:51

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングでの利用です。

【使ってみていかがでしたか?】
非常に安価なので心配していましたが、実用上全く問題ないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリングタイヤのカテゴリに入ってくるとは思いますが、若干減りが早いような気がしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 12:27
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングでの利用です。

【使ってみていかがでしたか?】
非常に安価なので心配していましたが、実用上全く問題ないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリングタイヤのカテゴリに入ってくるとは思いますが、若干減りが早いような気がしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 12:26

役に立った

利用車種: Multistrada 1200 Enduro
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

価格は他のメーカーのアドベンチャー系タイヤに比べ割安で尚且つライフに関しては余裕で1万km以上持ちます。
オンロードグリップやフラットダートでの性能に関しては私のライディングレベルでは全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 11:54
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: Multistrada 1200 Enduro
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

価格は他のメーカーのアドベンチャー系タイヤに比べ割安で尚且つライフに関しては余裕で1万km以上持ちます。
オンロードグリップやフラットダートでの性能に関しては私のライディングレベルでは全く問題ありません。
ただひとつ停止直前のフロントタイヤのパターンによる振動が少し気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 11:50

役に立った

コメント(0)

yasugorou13さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX600 | CB750 | アドレスV125S )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 3

D307に替えて1年ちょい、約5000qの走行程度でリアのスリップサインが出ました。
毎日の通勤で使用しているので全天候でのインプとなりますが、ドライの状態は最高にグリップします。
ウェットについても、そこそこにはグリップしてくれます。(白線とマンホール以外)
ライフについては5000q程度?の持ちなので、なんだか納得はできていませんので星2つにさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/20 11:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSRミニ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 0

フロントDL、リアBSが最近の定番になっていると聞き購入。
グリップ感がBSより伝わりやすい感じする。
ライフも長めでいうことなし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/20 11:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ヤマハパラツインは最高さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YBR125 | セロー225 | MT-07 )

利用車種: YBR125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 2

普通に乗る分には問題ないです。
しかし、強めにブレーキしたときなどはあっさり滑ります。
優しい乗り味で耐久もそこそこありそうなのでしばらく使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 21:56

役に立った

コメント(0)

yasugorou13さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX600 | CB750 | アドレスV125S )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 2
ウェット 1

某赤い男爵で勧められ前後に履きました。
結果、死にかけました。
雨上がりの濡れた路面でブレーキを掛けたら、そのまま滑って交差点へダイブ仕掛けました。
安かろう悪かろうの代名詞みたいなタイヤです。
直ぐにダンロップのD307へ前後交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/19 17:09

役に立った

コメント(0)

mさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 5

初めてミシュランを選択しました。
まだ500キロほどの走行ですが、不安なく走行しています。
タイヤが柔らかいのか、グリップもあって満足してます。
ライフがどこまでもつか、期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 12:54

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

タイヤを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP