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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 1 |
主に片道40km弱のロング通勤で使用しています。
ドライなら普通にライフの良いタイヤかなと。
雨の日でも通勤で使用する為、溝や評価を見て期待していましたが…
いざウェットを走ると、いやいやこれは、滑る滑る…直進でもびっくりするくらいの接地感の無さ…製造が古いのかと思いきやそうでもない。
マンホールやジョイント部分はハイグリップタイヤを履いているSSよりも気を使います。
雨の日に乗らないなら良いタイヤですね。ドライ専用。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 2 |
「街乗りタイヤ」だと思っていたのですが、オンロードは勿論以外にも
オフロードも少し位なら走ることも可能です！
とにかく安いのでタイヤこだわりがないならこのタイヤ一択かと！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
22年21週生産で7か月弱前の生産品です。
スカイウェイブのリヤですが9000kmちょい持ちました。
あと数百キロでスリップサイン出る感じでしたので出るまで9500kmくらいは行けたかも。
タイヤショップで入れたときグリップのいいタイヤなので減りは早いですよと言われていたので
8千持てば御の字かなと思っていましたが。
予算の関係上今回はリヤだけ交換しました。
ピレリーだけなのか分かりませんが欠品が続いています。
このタイヤ履く前はディアブロスクーター入れてて同じものを入れたかったのですがこれが出たためか
廃版になりこれを入れました。
ドライは勿論ですがウエットでも安心して走行できます。
シグナスにミシュラン入れててパワーピュアSCですが雨天時直線の白線でも横滑るするのが分かるくらいで
どうもミシュランに信用性がなくシティグリップも考えてましたがこれにしました。
ピレリーは個人的に相性がいいみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
色々なバイクのホイールにフィットするのでとても使いやすいキジマのスマートエアポンプですが、携帯性重視でホースが短く、バルブに接続しづらかったり、バルブの位置によっては本体をずっと持っていなければならない点がイマイチでした。
今回ロングホースが発売されたのを知って早速購入。ロングホースはこれらの問題を解消してくれました。携帯性は落ちますが、ロングホースはノーマルホースと比較して各段に使いやすいです。
キジマのスマートエアポンプは、携帯性もありますが、最大の利点は色々な形のホイールにフィットしやすいことです。ADV150のホイールはＬ型にしないと無理かな？と思うほどアクセスしづらいですが、キジマのスマートエアポンプだと簡単に空気を入れられます。
Ｖストロームのスポークホイールでも同様です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 0 |
太すぎたかな？
手組みで頑張った
古いタイヤを外すのが大変
ブリヂストンS20からの履き替えなんですが、
街乗り?ワインディングで
S20は直線は安定、コーナーも素直にバンクして不安なく曲がる感じ。
それに対しα14は、直線は良く言えば軽くて自由自在悪く言えばフラフラ、コーナーは軽さも相まってどうすれば安定するのか試行錯誤中
上手く使いこなせれば早く走れそうだけど、サーキットを走る事も無いので自分には合わなそう。S22にすれば良かったかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コンパクトに纏まっていて非常用にはちょうど良いと思います。
ツーリングの際は常備しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイヤ交換の際、せっかくなのでヘビーチューブに交換
山でのパンクリスクが減らせると助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オフロード走行のために購入。
周りの人たちが「とりあえずコレにしておけ」とのことで購入。
チューブ自体が重いですが、その分丈夫で組みやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オフロード用に購入。
チューブ交換は初心者でしたが特に破れるようなこともありませんでした。
チューブ自体が厚く丈夫に作られているので、レバーでシバいてしまいヒヤッとした瞬間があったにも関わらず、特にエア漏れにつながるようなことはありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
通勤スクーターで何度もリピートしています。
特筆するような何かは無いですが、通勤で使っている限りは晴れでも雨でも滑ったことはありません。
ハイグリップタイヤよりはグリップは劣るでしょうが、通勤程度では十二分な性能です。
値段がもう少し安ければってところです。
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