| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
2CTを履くのは今回で3セット目です。
ハイグリップのα14からS21そして2CTにしてからはリピートです
メリハリ付けた常識的な峠走行がメインでロングツーリングは滅多に行きません、基本晴れの日しか乗りません、ウェット判断は夏場の夕立ち等での判断です。
2CTには価格も含めてコレといった不満はありません加減速、倒し込みで不安になった事もありません最新タイヤと比較すれば優劣あるでしょうが2CTで十分満足です。
乗り味やメーカーの好みは人それぞれですが2CTはとんがったクセの無い乗り易いタイヤだと思います、価格以上の満足感は得られると思います、もしももっとグリップが欲しければ次は最新のハイグリップタイヤを、長距離を走りたいなら次は最新ツーリングタイヤと試金石にも出来る素晴らしいタイヤだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
FホイールがズーマーXの物なのですが、購入時に新品で組まれていました。
ずっと通勤で使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
路面状況に左右されない安定した性能なので気に入りました。
今はリアもモビシティに交換してます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
極端にドライ性能に寄ったりしてない。
ロングライフで水はけ良くてそこそこの性能。
【注意すべきポイントを教えてください】
履いてる車両によって良い悪いが変わってくるかも・・・。
スクーターで履いてる人には酷評されてるので多分そういう事なんだと思います。
硬めのタイヤなので自分で着脱するのが疲れるかもしれません。
皆さん手を挟まないように気をつけてください。私は挟みました・・・。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
友人から勧められ、購入しました。
ガソリンスタンドに備え付けのエアタンクだと、バイクのエアバルブに差しづらいということがよくあると思いますが、この商品はそれを解決してくれます。
特にスーパーテネレの場合、ホイールの形状もちょっと特殊なため苦労することが多々ありますが、これがあればいざという時に安心できます。
使用上の注意点としては、差し込む時に素早く取り付けないとエアが漏れてしまうところです。
出先の空気圧チェックで困った経験がある人にはぜひ試していただきたい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
CB750FOURやZ1で、F11とセットで使ってます。
グリップはTT100と変わらず、摩耗が進んでもハンドリングに変な癖も出ません。TTは格好良いが、少し減るとコーナリング時の癖が凄くて乗れたものじゃ無い。
減りが早いのが不満かな?。5,000?5,500キロですが前後ともほぼ同じなので、いつも前後同時交換でスッキリします。
BT45やレーザーテック等なども試しましたが、見た目や性能、トータルで考えてコレしか無いですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
Hレンジのスピードに対応している同サイズのタイヤは この1本
しか選択出来ませんが、普通にグリップが良くてお勧め出来ます。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX RACING STREET RS10 Hレンジ 【150/60R17 M/C 66H】 バトラックス レーシング ストリート タイヤ
¥26,970 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 2 |
フロントタイヤをこちらのRS10にしたのでリアも合わせる為に購入です。
評価は悪くないようなので、グリップもある程度いいようです。あとはライフへ期待、ある程度はもってくれることに期待です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
タイヤを新品へ交換する際に一緒に新品へ交換です。
この値段なら、タイヤ交換と一緒に毎回、新品へ交換でも助かります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
エストレヤのフロントタイヤのチューブがパンクしたので交換用で2個購入しました。
製品上特に問題はないと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
初めてのタイヤ交換に使用したため、他のビードワックスと比べようがないのですが問題なくつかえました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
ずっとIRCタイヤを使用していましたが、より値段が安いダンロップを購入してみました。純正2.25のところ間違って2.50を購入してしまい使えるかどうか不安でしたが、どこにも接触することもなく使用することができました。
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