もう少しがっちりしたベルトやテープで固定だと思ってたんですが、実際は違いました。
でも容量がかなり入るんで、もう一つ10Lくらいのバッグを積めば、泊まりもできます。
大きさでは高さがそんなに無いので、クルーザーでも泥上げで汚すことは無いです。
外回りに小物入れのホルダーも欲しいところです。

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スピーカー部分が大きくて厚みも少々あるのでヘルメットによって加工は結構必要かもしれません。
今回付けたのはMHRのLS2。
元々スピーカー用の凹みはありますが、大きさが全然違うので一度内装を全部取り外して現物合わせで埋め込んでいきました。
結構大変だったのでもうやりたくはないですが…w

スピーカーが大きいぶん、多少ズレてもしっかり聞こえてくれて良いです。
加工は面倒でしたが快適です。
ナビ音声もこれでもかとしっかり聞こえます。

音楽を流してみても不満は全く無し！

他のスピーカーを使った事が無いので純粋な比較は出来ませんが、全く不満の無い音質
大きさだけがネックかもしれませんが…
埋め込みが出来ればこれは良い！と

有線なので見た目は野暮ったい＆使わない時に線が邪魔、という点もありますが…
それ以上に便利なのでそこは何とかしてみますw

有線タイプですと何も考えずイヤホンジャックに挿せばOK、というお手軽さもありますし
あとは手元にボリューム調整のダイヤルが付いているのも良いですね
冬用グローブでも操作可能でした。

全てがアナログな造りですが、だからこそ何も考えず直感的に操作出来て個人的には良いと思います。

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価格と独特の形状が気に入り購入しました。
ある程度覚悟していたことですが、輸入品の悪い点が目白押しの、かなり残念な商品です。

まずマニュアルが不鮮明で分かりづらい上に、似たような部品ばかりなのでどれがどの部品なのかを判別するのがとにかく困難。しかもマニュアルはドイツ語・・・。

ガードは左右分割式ではなく一体型なので取付作業はかなり大変です。私はどうにか一人で取り付けましたが、二人いたほうが絶対いいです。

フレームマウントボルトにステーを取り付けて装着するのですが、そのステーのボルト穴が1サイズ小さく、ドリルで穴を拡張してやらないと装着できませんでした。この作業がいちばん大変でした。

ガード自体はしっかりできており、カウルの着脱のさまたげにならないので気に入ったのですが、装着作業には大いに問題のあるパーツです。

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CCバー付きのエリミに取り付けようと購入しました。
購入前に、CCバーが付いた車両の写真も無く、メーカーHPを見ても注意事項も無いので当然取り付けれると思っていましたが、どうやっても付かないのでメーカーに問い合わせtら、「CCバー取り付け車両への想定はしていませんでした」との回答でした。純正OPのCCバーなのに想定していませんでした？？注意事項への記載もなく申し訳ありませんでしたと返事をいただきましたが、おかしい話ですよね！
でも開発担当者が親切な方で、いろいろ対応作を考えていただきました。結局左側のみ加工して何とか付けましたが、右側は取り付けられませんでした。

※CCバーの付いていない車両のみしか取り付けられません。

CCバーの付いていない車両の方にはお勧めできると思います。

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2歳半の息子と使用。家で、電車ごっこで練習し、家の周辺をグルリ。
現在は、保育園の送迎に使用。　

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今まで30L物を使ってたのだけどちょっと小さく感じてた。そこで、たった9Lだけどと思いつつも39LのE370NDを購入。
届いてみて予想とはまるで違った大きさにビックリ。早速と取り付けてみると横幅がジャストフィット！大き過ぎず小さ過ぎず、ミラーに写りこまない（ライダーが横にでかい為もあるかも）。
フルフェイス（XL）を入れてみるとまだまだ余裕があってカッパも一緒に入れて、まだ余裕があります。ミラーには写りこまないのにこれほどの容量、何を入れようかと逆に悩みます。
価格もお手頃なので無理して47Lクラスを買う必要を感じません。（足りなければラゲッジボックスもありますし）

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見た目はいいです。
しかし取り付けにくいです。

2、3泊ならちょうどいいかもしれない。

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1時間ぐらいの乗車で使用してみましたが、あまり体感的に変化はなし。長距離使えば少しは違うかも。とりあえず今は安かったし、もう少し使ってみます。

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今までのバイクにはワイズギア製の物を取り付けていたのですが、Panigaleにはスイッチがハンドル一体型の方が似合うと思い、今回はホンダ製を購入しました。
グリップヒーターは過去に乗っていたバイクにも取り付けていましたが、やはり効果は抜群で真冬のライディングも快適でした。
ただし、取り付けは大変苦労しました。
1。アクセル側は基本そのままでは付かないので一旦バラし、ハーネスと電熱線のみをハンドルに接着しその上から元のハンドルグリップを取り付ける。
2。Panigaleはカバーの組み付けが半端なく複雑かつ密閉率が高いので、目立たないようにハーネスを引き回すのが一苦労。
以上2点のことが無ければ☆5でもいいのですが、このバイク用ではないので仕方がないですよねw
最後に1つ、この取り付け方法ですと基本左右のグリップが別（右がドカティ純正左がホンダ製）になってしまいます。
私は多少の見た目や操作性の違いよりもグリップヒーターの効果やヒータースイッチがハンドル一体型であることの方が余程重要なので気になりませんが、気になる方はワイズギア製をお奨めします。

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【Webikeモニター】
バイクナビの音声をブルートゥースで受信しているのですが、最初はインナーイヤーヘッドホンで聞いていました。
しかし、ヘルメット装着時のズレなどで使い勝手がイマイチであったため、ヘルメット内にスピーカーの装着を検討。
当初は百円ショップで購入したヘッドホンをバラして装着していましたが、さすがに品質は低く、音量（音圧）はかなり小さいものでした。
そこで「サウンドテック2」を検討。
タイプは3種類ありますが、高音量（高音圧）を望んでいるので「スタンダード」は除外。
「プレミアムスリム」と「プレミアムエディション」で悩みましたが、装着感も考慮し、少しでも薄い「プレミアムスリム」を購入。
装着については、最初はそのままチークパッドの硬質発泡スチロールにスピーカーを張り付けて、その上にチークパッドのカバーが装着される様な形にしていましたが、スピーカーが少し耳に当たってしまい気になるので、写真の様にチークパッドの硬質発泡スチロールの一部を溶かし、スピーカー自体を埋め込む形にしました。
これで、ほぼノーマルの装着感と変わらない状態となりました。
気になっていた音量（音圧）ですが、ほぼ満足の出来るものでした。
欲を言えば、もう少しだけ音量（音圧）と重低音が欲しかったですね。
音楽を聴こうと思っている方は、「プレミアムエディション」の方が満足できるかもしれませんね。
総じて、当方にとっては十分満足できる商品でした。

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