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バイク用品のインプレッション (全 1571 件中 391 - 400 件)

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ゆうゆうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V7 III Stone )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5
  • VTRへの取付

    VTRへの取付

  • フル積載でキャンプにも行けます

    フル積載でキャンプにも行けます

  • MOTO GUZZI V7への取付
これならタンデムもできます。

    MOTO GUZZI V7への取付 これならタンデムもできます。

【使用状況を教えてください】
キャンプの荷物を積むために購入しました。
便利なので日常使いにも使うようになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りロゴが目立たないので、バイクに合わせやすいです。
HONDA VTR250にもMOTOGUZZI V7にも似合います。
縫製が若干弱いですが、1年毎日使ってもまだまだ使える程度です。

【使ってみていかがでしたか?】
荷物が沢山入るし防水で使いやすいです。
カバーなしで完璧な雨対策できるので日常使いにも便利です。
右側にバイクに乗るために使う物(レインウェア、曇り止め、眠気覚ましドリンク、ツーリングネット)
左側にバイクを降りて使う物(通勤カバン、帽子)

【注意すべきポイントを教えてください】
格好よく取り付けるには、荷物の入れ方や紐の調整に気を使う必要があります。
中にワイヤーバスケットを入れて使用すると、サイドバッグの形崩れ防止になるし、荷物を入れやすくなります。
このサイドバッグを取り付けると、タンデムはできないと考えていた方がいいです。
タンデムステップにサイドバッグが近すぎで、パッセンジャーの足がかなり置きにくいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
カバーなしで防水できるサイドバッグが少ないので、これは貴重な逸品です。

【取付けのポイントやコツ】
バイクに格好よく安全に取り付けるには、根気強く各所の紐を調整すること。

【一緒に購入するべきアイテム】
私のバイクは荷掛ポイントが多いので平気ですが、荷掛ボルトやフックがあると便利です。
バイク用品ではないですが、形崩れ防止のワイヤーバスケットがあると使いやすいです。

【メーカーへの意見・要望】
縫製をとことん強くして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/25 16:22
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若さんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 | レブル1100 | レブル1100 )

カラー:ブラック
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

初めてだと、取り付けの際に内張りをはがして線を通したりいろいろ大変かもしれませんが、イヤホンと違い耳が痛くならず、バッテリーの持ちもよく、サウンドも悪くありません。買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/24 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 0
デザイン 1
機能性 1
容量 3

取り付けに問題あり。ゴムベルトをシートに装着しなければならないが、このゴムベルトは柔らかいプラスチックベルトだと思った方が良い。またバック下部を車体に固定するベルトは無い。危険です。そして、デザインが古い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/22 15:25

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まゆさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8S )

カラー:ブルー
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 4
剛性感 5
  • 元のデザインを邪魔しません。

    元のデザインを邪魔しません。

  • コーティングをかけてから取り付けしました

    コーティングをかけてから取り付けしました

純正で、グラブバーが付いておらず、取り回しを安定させるために購入
デザイン:SS好きの方から、「私も取り付けしたい!」と言われるくらいにはかっこいいです。大変満足してます。
剛性:しっかりしてます。
使用感:取り回しが安定しました。また、冬用グローブを着用しても余裕で指が通ります。
作業:初心者でも可能。ナットを落とすとリア全バラシになるので、注意して作業してください。不安な方はお店で取り付けしてもらってください。
備考:純正時点で隙間が大きいのですが、さらに大きくなります。気になる方は対処した方がよろしいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 11:25

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SHALさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

取付に関してはシート側の取付がやや面倒でした。純正のカラーのみを使用して取付ますが、寸法がちょっとシビアなので慣れるまで多少時間が掛かるかもしれません。
キャリア側が延長用のカラー不要な用に長くなってるので、他社のように延長カラー入れるタイプより強度は高いと思います。
質感や強度に関しては特に問題無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 19:43

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fcikaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 1
取り付けやすさ 1

かけた後にハンドル周辺に来る部分に縫い目があり、やたら絞られた形状のため、非常にかけづらいです。被せるとミラーが寝てしまうので毎回戻すのが億劫です。

買ったばかりで当分使えるでしょうから使いますが、次買う事は無いです。

内容に関係はないですが、商品名の絆って何なんですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/07 20:07
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六連星 蛍さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 2

以前使用していたバック この商品より大きく
心配して通り 乗り降り時に足が引っ掛かり 持ち手を切断して利用していましたが
毎回ギリギリで大変でした。
この商品は 足の短い私でも足が引っ掛からなくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 20:06

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フ~ミ~。さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ | GSX-R1000 | MT-09 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

形、容量、色彩が最高です。
後は、台風の日に耐久性を確認するのみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 17:36
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三毛猫さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 3
  • 右グリップ

    右グリップ

  • 操作モニター取り付け

    操作モニター取り付け

  • 左グリップ

    左グリップ

  • 電源取り出し用ハーネス接続

    電源取り出し用ハーネス接続

  • グリップは大胆にカット

    グリップは大胆にカット

  • コードを通す場所

    コードを通す場所

グリップヒーターか電熱グローブで迷いグリップヒーターに決めDIYで取り付ける事にしました。

グリップが思ったよりも厚くなるので、最初は握った時に違和感を感じるかもしれません。
手の小さな方は現物や他の取り付けられてる方のグリップを試してから取り付ける事をお勧めします。

電圧や暖まり具合などは、期待していた通りの機能を発揮してくれています。

備忘録として取付方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。

取付時間:60分?180分
必要工具:トルクレンチ(6mm、8mmソケット)、カッター、電工ペンチ、タオル、養生テープ、結束バンド、防水ハーネステープ

�@グリップヒーターの電源端子(黒)をギボシ端子メスから、ギボシ端子オスに変更する。
 ��電工ペンチ及びグリップヒーターに付属している端子を使用しました。
�A?�Cは別インプレッションで記載------------
�A養生テープ、タオル等でタンクの縁とフレームを保護する。
�Bメインシートを外し(六角6mm)、タンクをずらす(六角8mm)。�Cタンク下に電源取り出し用ハーネスを取り付ける。
------------------------------------------------------------
�D電源取り出し用ハーネスにグリップヒーターを取り付け、グリップヒーター、操作モニターの電源やエンジンが掛かるかテストする。
 ��動作確認なので、取り敢えず繋げるだけで良いです。
�Eグリップヒーターを、電源コード、グリップ、操作モニターに分け、電源コードをタンク下に取り付ける。
 ��左前、右前のフレームに電源コードが入る場所に通すイメージで書くコネクタを整理する。
 ��左側:グリップヒーター、操作モニター用コネクタ
 ��右側:グリップヒーターコネクタ
�F純正グリップをカッターで切れ目を入れ取り外す。
 ��切らなくても取り外せるみたいですが、大変そうだったので今回は切りました。
 ��接着剤が残るので、綺麗に掃除してください。
�Gグリップヒーターを取り付ける。
 ��穴の大きさが左右で違うので、入る大きさに合わせて入れます。
 ��接着剤をつける方が固定されますが、そのままでも良さそうと判断して今回は接着剤は使いませんでした。
�H操作モニターを取り付ける。
 ��今回は左側に取り付けました。
�Iグリップヒーター、操作モニターのコードを他のコードとまとめながら、フレームの穴に通して電源コードと接続する。
 ��結束バンドや防水ハーネステープ等でまとめると綺麗になります。
 ��右グリップのコードはアクセル開閉時に他のコードに干渉しないか、遊びはあるか確認しながらまとめてください。
--------------------------------------------------------
後は戻すだけなので、省略します。

全体作業に入る前に、グリップヒーターの電源端子を接続先に合わせて加工しておくことをお勧めします。

私は電源取り出し用ハーネスの取り付け、ギボシ端子加工、グリップヒーター取り付けで3日に分けて作業しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 13:52
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kawboyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000LTD/Z1クラシック )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

デザインはなかなか渋く、良い印象です。
ツーリングバックのイタズラ防止、ヘルメットホルダーが無い車種に乗っているので、ツーリング時のヘルメットのイタズラ防止用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/14 19:10

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