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4.0/5
ポリッシュ部分のメンテナンスには最適です
短時間でぴかぴかになるのでメンテには非常にいいですが良く振ってからキャップを開けるときに飛び散るので注意が必要です
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5.0/5
こちらの商品を、バイク屋さんから聞きました。
自分のバイクに使ってみて、
その日から、「おおっ！汚れが取れて、つやつや感が！」
数回使い込んでいると、光沢感が増しています。
今まで色々な安物ワックスを使っていましたが、
値段に相応かもしれません・・
作業性にも機能性も、勝っています。
洗車が物凄く、楽になりました。
値段が高いですが、納得の商品です。
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4.0/5
Webikeモニター
手軽に使えるところ気に入ってます。
もう少し値段が安いとたすかります。
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5.0/5
Bandit1250Fのトップケースとパニアケースの塗装に使用しました。
最後の仕上げのクリアですが、結構艶も出ていい感じです。
ただ、重ね塗りを何回もしなければいけないので手間はかかります。
あと、少し高いですね・・・。
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4.0/5
エアクリーナーと合わせて購入しました。ビニール袋にいれて本体を袋の上から揉めば、少量でもしっかり本体に浸透しますし、余分なリキッドを絞りだすときにもビニール袋の上から絞っていけるので、手を汚さずに処理できます。手に付いた場合なかなか落ちにくいので、この方法が一番楽かな。
エアクリ塗布後の乾いた後も、べとつかずいい感じです。
後々の処理を考えて、コスト的には高くなってしまいますが、バイオダートリムバーも同時購入です。
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4.0/5
これまではフクピカ等で済ませていたのですが、何かこの綺麗な状態を維持できないものかと考えておりました。そこでこの商品の評価を知り使ってみました。使い方は簡単で、対象物かマイクロファイバータオルに吹き付けて塗り込むだけです。その効果は高く、艶やかな光沢が生まれます。またコンパウンドを含んでいないそうなので塗装面はもちろん、メッキや樹脂製品まで使えます。値段が少々高く感じますが、次回も購入したいと思います。
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4.0/5
ステムベアリング周り、ホイールのベアリング、シャフト、スイングアームやリアサスのピポッド周り、エキゾーストガスケット等（粘着させて組み付けしやすくするため）に使用しました。
他のメーカーのグリスを使用したことがないためわかりませんが、他のやすいグリスと比べて耐久性やフリクションロス等が優れているのではないかと考えています。私自身は安いグリスをあまり信用できないため、こちらのグリスを使用させていただいています。
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中古で998購入後まず交換したのがプラグコードです。10年落ちで純正だとなかなかかからなかったエンジンですが、これとNGKのノーマルプラグとの組み合わせにより現在はほぼセル一発でかかります。キュル、デケデケデケデケ・・・ってな感じです。ドカに乗る以前はセル付きの4気筒車に乗っていましたが、最初のキュルでかかったことなど一度もなかったので、それなりの効果はあるのかなと思います。
車種別専用設計なのでほぼポン付けです。説明書に書いてある切ったり、留めたりするようなことはありません。純正を抜いてスプリットファイアと交換するだけです。「ほぼ」と言ったのは916、996と998ではプラグコードを差し込む部分の向きが若干違うためか、純正と同じ取り回しができません。ですので画像のように、L型になってる方がエンジン前バンク、ストレート型の方を後ろバンクに来るようにするとOKです。逆にするとプラグコードの長さが足りなくなります。
上述のように取り付けは簡単なのですが、コード2本で1万するのでその点はややマイナスです。
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バイクのカウルの塗装に使用しました。
今までアクリルのクリアーしか使用したことがありませんでしたが
ウレタンは光沢と持ちが良いとの事で使ってみました。
使用感としてはすごく光沢が出ます。
それにかなり垂れにくいです。
ただ乾燥に時間がかかるので注意が必要です。
粉塵マスクもきちんと着用したほうが良いです。
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