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BMW R1150Rで使用。
構造上、パークスタンドの中心にバイクを立てたほうが重量が分散されるため動かしやすいはずだが、バイクによってはセンタースタンドのアームが、パークスタンドのキャスターステー(写真の手前右側のステー）に干渉してしまうのでセンタースタンドを立てる位置を選ぶ。(写真ではかなり手前側(バイクの左側）に立てている）
アクティブの「バイクリフトBikeLift:ホイールパーキング プラットフォーム」はこのキャスターステーがオフセットされているのでもしかしたらこの問題はないのかもしれない。
イメージビデオのようにスルスルと動かすのは、床が相当平滑でなければならず、過度の期待はしないほうが良い。(当方、平滑なコンクリート床だが、比較的軽いR1150Rでもとてもとてもあんなには…）
センタースタンドを上げる時、下ろす時ともにロックをしないとパークスタンドが動いてしまうので注意が必要。手でパークスタンドを動かす時、車輪に指を挟む恐れがある、前に動かす時センタースタンドの外れに注意など、それなりの注意点があるが、説明書が1枚のドイツ語(？）表記。せめて英語にしてほしい。
とはいえ、作りは頑丈で、目的どおりには使えるのでまあ良しとします。
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4.0/5
エーモンのポイパックと比べて細かい吸収体により吸い込みが早い。しかしタイラップが無いため、別途結束バンド等の用意が必要。
画像はバイクと軽自動車のオイル計6.5Lを4.5Lの商品に吸わせたもの。やはり容量オーバーだったようだ。
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5.0/5
エーモンのポイパックと比べて細かい吸収体により吸い込みが早い。しかしタイラップが無いため、別途結束バンド等の用意が必要。
画像はバイクと軽自動車のオイル計6.5Lを4.5Lの商品に吸わせたもの。やはり容量オーバーだったようだ。
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チェーンやホイールの清掃をするために、メンテナンススタンドと迷いましたが安さにひかれてこちらを購入しました。
リアホイールで使用したところ思っていた以上に回りが重くて、片手で回しながら掃除するのは少し難しい感じでした。フロントホイールでは少し軽くなるものの約1回転させるとローラーの端によってしまいそれ以上回せなくなってしまいます。
結局リアはメンテナンススタンドを別に購入し、フロントは1周回るのを確認できたので継続してこちらの商品を使用しています。
値段が安いのでタイヤを両手で少しずつ回してじっくりとメンテナンスするには良いと思います。
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体重70キロですが、スタンドの上でジャンプしてもあがらず。1人車両固定2人でスタンド操作で計3人必要でした。操作部(力点)が短かすぎる
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1.0/5
当たり前ですがオイル交換の時の廃油処理につかいました。4.5Lとなっていますが、いままでに出た廃油を合わせ4Lほど入れましたが、吸い込まずチャパチャパ状態で新聞紙を千切って補いました。
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1.0/5
サンスターのペンギンクリーナーを購入したのはいいが、クリーナー単品だったため水で薄めてスプレーができる容器を探していた。そこでモータウンの詰替ボトルを見つけたので購入してみる。ペンギンクリーナーが容器の使用禁止液体に当たるかは分からないが…スプレー容器に移せる物なので大丈夫だろう。多分
実際に使ってみると、不便なところが多々見えてきた
1 硬い容器の高密度ポリエチレン製のためか、光に照らさないと残量の確認がしづらい
2 容器の形が丸み帯びた菱形で、滑りやすさも相まってか片手では持ちにくかった
3 プッシュボタンが硬くて押しにくく、連続で押すといつ間にか回転して向きが変わっている
使い易そうだと思い購入したが、実際に使ってみるとそうでもなく、トリガータイプのスプレー容器を購入すればよかったと後悔。とりあえずクリーナーが無くなるまではこの容器を使うが、次はない…かな
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2.0/5
値段が安いので造りが相応なのは仕方無いと思いますが使い物にならないのは如何な物か？
リアはinazuma1200 180/55-17にてアクスルシャフト直前で受けると5~10mm浮く程度でスイングアーム最後端で受けると50mm以上浮かせられますがアクスルシャフト等々を緩める事が出来ません。
フロントに至ってはinazuma1200では使い物にならず使う事の出来る車種は限られるのではないかと思われます。
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3.0/5
モンキーのクラッチ交換に使用しましたがロックナットにジャストフィットしません 少し加工が必要かと思いましたがトンカチで叩いて使う事が出来ました 使用頻度を考えるとこれで十分だと思います
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3.0/5
タイトル通り吸収力には問題ありませんでした。
ですが高さが微妙に高くマフラーに接触してしまい
ビニールの一部が溶けてしまいました。
説明には箱の蓋を立てろと記載がありますが
場合によっては立てない方がよい場合もあるようです。
それ以外の形状は良く出来ており動かさずとも
ドレインとフィルターからの廃油をキャッチしてくれる長さです。
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