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OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : フロントフォークフルード

￥5,538 (税込)

ドカ998さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： 998　ボストロム )

サスオーバーホール

4.0/5

★★★★★

DiyでフロントサスOH時に使用、色々なオイルは有りますがとりあえずオーリンズにはオーリンズ油使用と安心も含めての交換です、プラシーボ効果も有り非常に満足しましたが、ただ難点は価格が高い財布が許せば次回の使用も考えます。

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投稿日付： 2014/07/03 19:34

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アツシさん（インプレ投稿数： 161件 / Myバイク： WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

安心の純正です。

4.0/5

★★★★★

色々な高級オイルも使用してみましたがツーリング程度では変化を感じないのでメーカーの指定オイルのエクスたーにしました。
純正指定オイルだけあって問題はありません。
高級オイルだと交換直後はメカニカルノイズが減った感じがしますが効果は短い気がします。
なので純正オイルで満足です。
但しスズキ純正は他社のオイルより高いので★-1です。

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投稿日付： 2014/06/28 16:59

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : F-1 フューエルワン

￥1,760 (税込)

こたつミカンさん（インプレ投稿数： 102件 )

2本注文！！

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

信頼のブランドで、吹け上がり燃費とも体感できるのでいつも購入しています。複数台所有していますが各車、一年に一回は入れるようにしています。

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投稿日付： 2014/06/22 17:02

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「2010フォトコンテスト」さんは3件のインプレッションを書いています

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オオカミさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | GSX-R1100 | GPZ750 )

結局、モチュール！

利用車種： GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

昔から使い続けているので今回のオイル交換も他メーカーのオイルと悩みましたが、結局モチュールに決定！
やはり安心の品質と効果。
やはり春の乗りだしにオイル交換すると精神衛生上気分が良いです。
モチュールなら尚更に！
価格が良いのがたまにキズですけど。
これからも結局、モチュールですね。

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投稿日付： 2014/06/18 19:23

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MAGURA:マグラ

MAGURA:マグラ : 【HYMEC油圧クラッチ】用オプションパーツブラッドミネラルオイル

￥1,316 (税込)

ZEROさん（インプレ投稿数： 3件 )

KTMのlc4を乗せているバイクのクラッチマスターは大体マグラ製で、ミネラルオイル指定です。
ミネラルオイルはベースは鉱物油の様で、普通のブレーキフルードと違い湿気には強いと思いますが、入手経路が限られるために簡単にクラッチマスターのオーバーホールがしにくいです。
このミネラルオイルはKTMに初めから入っている赤い液なので補充用にも使えます。リザーバーカップの補充には十分な量ですが、オーバーホールしてエア抜きした場合には100mlでは不安かな。

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投稿日付： 2014/06/12 13:29

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MOTUL:モチュール

MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーラインロードレーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】

￥4,400 (税込)

モンキーさん（インプレ投稿数： 7件 )

MOTULオイル

4.0/5

★★★★★

初めて4MINIにモチュールのオイルを使ったのですが、性能は最高です。異音やシフトの繋がりもスムーズになった感じはします。ただ値段が張るのと4MINIにはちょっと過度な性能かな？と思いました。が、次もこのオイルを購入すると思います。

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投稿日付： 2014/06/11 23:08

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Hiroko(広島高潤):ヒロコー

Hiroko(広島高潤):ヒロコー : KZ ヒートカット [100g]

￥2,310 (税込)

とみちゃんさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSR750 )

GSR750に使ってみました。が・・・(汗)

利用車種： GSR750

1.0/5

★★★★★

　いつもと同じオイルに定期交換しました。その際、当商品を添加してみました。
　本日、500キロほどのツ-リングに行ったのですが
・・・。
　「あれっ？」、なんだか乗ってて手が痺れてきたぞ。
なんか車体も振動が大きくなったような・・・、？？？(汗；)。
　いつもと何も変わらない状況、変わったことと言えば当商品を添加したことだけ。
　距離はどんどん伸びて時間も経過して行く、真夏日でもないのでバイクのコンディションもそんなに悪くないハズ・・・。なのに、ひとつ下のギアポジションで走っているようにバイクが重たいし、どんどんエンジン音が悲鳴のように甲高く聞こえてきた。
　ホントに「これは危険！」と感じる音でした、楽しいはずのツ-リングが・・。うぉぉぉぉぉ・・・です。
　帰宅して速攻でフィルタ-もろともオイル交換しました、交換後はいつものエンジン音に戻ってくれました。ホッ！(＾＾)
　いつも行く高野山方面に走りに行かなくてホントに良かったと思った一日でした、高野山に行ってたら多分、レッカ-に乗っけてもらってると思います。
　ちなみに、CB1300に添加したときにはその効果は抜群でした。
　やっぱり相性ってあるんですかね。
　GSR750への使用に関してはちょっとおススメ出来ません。m(_ _)m

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投稿日付： 2014/06/10 17:51

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : レーシングブレーキフルード LCF-600 PLUS

￥3,960 (税込)

やすさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク： MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

ブランドで決めました

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

ブレーキホースを交換したので同時に購入しました。
他の方のインプレで結構期待していたのですが自分には分かりませんでした。今回の車種ではメッシュホースと一緒に交換したので「おっ！」と思っていましたが違う車種にオイルだけで交換した感想です。
オイルの量も多すぎて捨てる方が多いくらいです。もう少し少ない容量で販売されるのを期待しています。

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投稿日付： 2014/06/09 20:29

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