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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
別のバイクではVフックを使用していますが、このタイプのフックを使用するのは初めてです。
このスタンドフックをバイクに掛けるのにはコツがいりました。バイクを垂直にしないとフックが掛かってくれません。1人だと掛けずらいなと感じました。
本来レースで使われピットクルーが掛けてくれる使い方なのでしょう。
なれるまで時間が掛かりますしバイクを垂直にするため、不安な人はバイクを支えてもらう方が良いですね。
他は不安なく使用できました。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
大きなクロスでタップリ吸水はしてくれます。ただボディーとの滑りが悪くサッと拭き取るような感じにはいきません。クロスが大きいので絞りにくい欠点もありますが一度に吸水してくれる量としては満足です。
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1.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 1 |
組付けオイルを入れてエンジンメンテ時に使っています。乳白色の本体は問題ありませんが、ノズルとキャップ部の樹脂が硬すぎます。そのためキャップがとても外れ易く、容器として支障あります。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードバイクのチェーン清掃用に購入。
正直言って受けのゴムは直ぐに、ちぎれ易く値段なり。
汎用品なので、何処にセットすればリアタイヤが浮くか
結構、不便。
これならローラースタンドか普通に油圧ジャッキを
買った方がいいかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
XR100モタードをサーキット走行仕様にした際、フロントスタンドが必要になったので購入しました。
当初はステム穴を利用する通常タイプで検討したのですが、メーカーサイトを確認したところ、
XR100モタードには使用不可となっていたため、こちらを選びました。
ただ後日、使用不可な理由が、フロントフェンダーへの穴あけ加工が必要だからであることが判明し、
穴さえ開ければ通常のフロントスタンドが使用出来るため、購入を検討している方には通常のフロントスタンドをお勧めします。
正直フォークアップスタンドは使いづらいです。
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1.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ローラーの作りが悪く、波打つ様な回転になりタイヤを廻すのに
力が必要で、カクカクとした動きになってスムースに作業が出来ない。
シャフトが曲がっているのか、多分ベアリングは入ってないでしょうね。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ハイエースのデッドニング用に購入。
しっかりやるなら1セットでは足りないので注意。
防音シートがかなり加工しづらい（ハサミで切ると粘着部分がハサミにくっつく）
性能は問題なし。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
以前はガソリンスタンドで補充したり、バイク屋さんに行ったときエア調整してもらったりしていましたが、やはり自宅でエア補充できないと不便なので、このポンプを購入しました。
ポンプの機能は申し分ないのですが、ポンプヘッドのロックレバーを上げるとレバーがホイールハブに干渉してバルブにまっすぐ差し込めないので、デイトナのジョイントホースを併用しています。
ただ、ホイール径の大きいオフ車や横向きのチューブレスバルブが標準装着のオンロードバイクではあまりこういった問題は無いと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
モンキーのバルブ擦り合わせに使用しました。他の方も書いておられるように、使用するには多少の工夫が必要です。自分の場合はオイルを塗って使いました。それでも何回も外れながら作業しました。
滅多に使う物では無いので、これ位が丁度良いと思います。コンパウンドも少量で充分な量です。
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