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タイヤのインプレッション (全 18536 件中 1621 - 1630 件)

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リターンOGさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

IRCタイヤからの乗り換え大変満足してます

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投稿日付: 2025/01/21 16:38

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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • ビードストッパー取り付けと同時にしました。

    ビードストッパー取り付けと同時にしました。

林道を走るのに付けてた方が安心と聞いたのでビードストッパーを付けるタイミングで取り付けしました!普通のチューブより圧倒的に厚みがあり、ズッシリしてます。取り付けも厚さがあるので噛み込みにくいので良いと思います。装着後の走行も全く違和感を感じないです。

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投稿日付: 2025/01/21 06:43
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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

2024年に発売されたタイヤでバイク屋さんに勧められて取り付けました。少し値段が高いなと思いましたが良いタイヤです。2500キロ走行して1ミリ減ったので7500キロ程走行して綺麗に減ってくれたら良いかなぁと思います。

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投稿日付: 2025/01/20 13:08
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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 3

15年前に発売された型落ちロッソコルサに初めて交換しました。使用した感触は旋回性がとても良いですね。8000キロ位持ったら良いと思います。

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投稿日付: 2025/01/20 12:57
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チョーすけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NSR250R | グロム )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 5
ウェット 0

普段はスパコルSCですが路面温度が低いとアブレーションが出て悩んでいました。
そこで、インストラクターのかたにアドバイスを頂き試して見ました。
グリップも自分のレベルでは全く問題ありません。
冬場はこちらの方が安心感有ります

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投稿日付: 2025/01/19 21:34
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Diceさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: R nineT | CBR1000RR )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 5

PCX150のリヤタイヤに使っています。取付は初めてピットインサービスをホイール持ち込み使いましたが、手続きも簡単でとても満足してます。使用した感想ですが、特にウエット路面での接地感というか、安定感がとても高く気に入っています。交換してから3,000km程走行しましたが摩耗はそんなに進んでおらずライフも期待できそうです。

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投稿日付: 2025/01/19 20:56
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Diceさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: R nineT | CBR1000RR )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 5

PCX150のフロントタイヤに使っています。取付は初めてピットインサービスをホイール持ち込み使いましたが、手続きも簡単でとても満足してます。使用した感想ですが、特にウエット路面での接地感というか、安定感がとても高く気に入っています。交換してから3,000km程走行しましたが摩耗はそんなに進んでおらずライフも期待できそうです。

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投稿日付: 2025/01/19 20:54
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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングやワインディング、通勤で使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、結構カッコいいです。

【取付けは難しかったですか?】
知人にお願いしたので分からないですが、通常のチューブタイヤと同じだと思われます。

【使ってみていかがでしたか?】
高速道路の巡航も、ワインディングもとても快適です。
一般道や駐車場などの軽いダートだったら問題無しかと。
走行時のノイズが若干減った気がします。

【付属品はついていましたか?】
無し

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投稿日付: 2025/01/17 01:05

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サラダ坊主さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | MONSTER 937 | スーパーシェルパ )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
取り付けやすさ 0

特に何もなければこちらを使います。
安いのに安心出来るのでこれからも使う予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/16 23:03

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 元々ついていたバンド

    元々ついていたバンド

  • スッキリ

    スッキリ

そこそこ走りましたが特に問題はないです。
コスパが良いので次回もこちらを購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/16 23:02

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