タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(201)| ウェビック

MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : PILOT STREET 2 【80/90-17 M/C 50S REINF TL】パイロットストリート 2 タイヤ

￥5,848 (税込)

よっちさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

やっぱりミシュラン

利用車種：スーパーカブC125
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	4
ウェット	4

色んな人のインプレ、動画をみて決めました
タイトルどうり
やっぱりミシュラン??
グリップしてる感が感じられます
6000キロで純正IRCがツルツルに
どれくらい持ってくれるか楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/23 17:24

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PIRELLI:ピレリ

PIRELLI:ピレリ : DIABLO ROSSO III 【150/60 R 17 M/C TL 66H】ディアブロロッソ III タイヤ

￥19,459 (税込)

shunさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： Z400 )

リピートもあり

利用車種： Z400
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	5
ウェット	4

純正装着のダンロップGPR-300(リア)が9000kmぐらいでスリップサインまで1mmを切り、日々の通勤や遠出で見るからに台形だし、曲がるときの荷重かけるのも一苦労に。フロントはもうすこし行けそうな見た目だが、製造から5年経っている。という事で前後両方変えようしたが、例の如く金がない。でも、どうせなら純正とは違うやつ使ってみたい！
峠で楽しく、通勤で使っても罪悪感ない、そこそこ持ちそうなタイヤを工賃込み予算4?5万円で探したら、ミシュランのパイロットパワー2ctが候補に。タイヤ屋さんにお願いしようとしたら、DIABLO ROSSO Ⅲ(2024年製)は前後でかつ工賃込み36000円と勧められ、あっさりこちらにした。安さには抗えない。
使ってみると楽しくて仕方ない。峠も安心のグリップ。食いついているのが感じられる。雨にあたってもそんなに怖くない。遠出先の峠も充分楽しめる。変えてから1000kmぐらい使っているが、もしかしてGPR-300と同じぐらい持つんじゃない？って雰囲気を感じる。グリップも全然こっちのが良いし、めちゃくちゃ満足してる。
ただ見た目は見るからに細い。見た目重視なら160とかにした方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/23 01:21

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shunさんは5件のインプレッションを書いています

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : ENDURO MEDIUM 【90/100-21 M/C 57R TT】エンデューロミディアムタイヤ

￥12,696 (税込)

しげきさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XR650 | XLR250 | XR650 )

これで十分です。

身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
一般(ダート)路面	5
軟質(マディ)路面	4
オンロードグリップ	1

ハードエンデューロからハイスピードレースまで全ての路面に対応してくれると思います。
80と90のサイズを使い分けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/22 10:01

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX ADVENTURE A41 【90/90V21M/C(54V)】バトラックスアドベンチャータイヤ

￥16,530 (税込)

Picoさん（インプレ投稿数： 5件 )

オンロード走行が多いならオススメです。

利用車種： XL400Vトランザルプ
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	5
一般(ダート)路面	2
軟質(マディ)路面	5
オンロードグリップ	5

トランザルプ400vに使用。
以前はミシュランのシラクを履いてましたが
舗装路のグリップは明らかに上です。
高速道路でのロードノイズも気になりません。
フロント21インチ、リヤ17の設定ですが
旋回性も抜群です。
リヤのみラジアル設定なので多少影響してるかも知れません。
古い性能のタイヤから履き替えたので、ライテクが上がったかと
勘違いしてしまいました。
ビードが半端なく固いのでチューブタイプで自分で交換する方は
注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/22 00:45

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Picoさんは5件のインプレッションを書いています

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ヘックスエアーバルブキャップ

￥866 (税込)

海-kai-さん（インプレ投稿数： 163件 / Myバイク： KSR110 | Z900RS )

簡単にドレスアップ

カラー：ゴールド
利用車種： YZF-R1
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

純正のキャップと取り替えるだけです。
簡単にドレスアップができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/21 23:18

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海-kai-さんは163件のインプレッションを書いています

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH FOOTLOOSE GP-22 【100/90-12(59J)TL】タイヤ

￥7,478 (税込)

マイクさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

KSR PROの強い味方

利用車種： KSRプロ
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
一般(ダート)路面	4
軟質(マディ)路面	2
オンロードグリップ	4

妻のKSR PROに愛用しています。
純正デカールでMini Super Sportsと銘打っているKSRですが、オンロードだけではもったいない！
このタイヤを履いて林道にも出かけましょう！

KSR PROの指定空気圧は150kPaですが、ダートや林道では80kPaくらいまで落として走るとちょうどいいです。
このタイヤを履かせて四国の剣山スーパー林道も走破できました。

このサイズのバイアスタイヤとしてはビードがとても柔らかいので、ご自身でタイヤ交換される場合でも簡単に手組みできます。
初めてタイヤ交換にチャレンジしてみようと思っている方にも、ぜひオススメしたい。

ライフはまぁ、オンロード全振りのタイヤに比べたらどうしても短めです。接地面積が小さいですし、山も減ります。
だいたい4,000?5,000kmを超えたあたりでリアタイヤの交換時期が来るようなイメージですね。

また、オフロード寄りですがマディなコンディションではさすがに無力です。
これはタイヤのせいというより、小径ホイールの宿命です。
KSR乗りの方はこの宿命は甘んじて受け入れましょう。
タイヤが空転するなら人間が押せばヨシッ！

しかしこのタイヤを履けば、オンもオフも行ける「自由」を手に入れられる！
目先のライフばかり気にして自由を失っては本末転倒です。
目玉が飛び出るほどのお値段でもないですから、ぜひこのタイヤを履かせて自由を手に入れてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/21 19:00

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マイクさんは47件のインプレッションを書いています

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX HYPERSPORT S23 【180/55ZR17M/C (73W)TL】バトラックスハイパースポーツタイヤ

￥39,814 (税込)

メメさん（インプレ投稿数： 85件 / Myバイク： CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

いいタイヤです

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	5
ドライ	5
ウェット	5

【使用状況を教えてください】
主にツーリングをメインに利用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フロントと同じくイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
タイヤ交換は自分ではできないので、いつも作業をお願いしているバイク屋さんにお願いしました。
【使ってみていかがでしたか？】
走りやすいです、純正タイヤとは乗り心地が変わりました。
またタイヤパターンもカッコイイです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/20 21:26

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メメさんは85件のインプレッションを書いています

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