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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 2 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 1 |
▼商品名
IRC アイアールシー M5B EVO【80/100-21 51M WT】タイヤ
▼商品番号
321699
▼取付車種
KTM EXC250（2021）
▼作業工数
30分程度
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー、タイヤグリス系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
新しくフロントタイヤを探していたら見つかったから。あとは評判がいいから
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。山が高い
【取付けは難しかったですか？】
柔らかいので他のタイヤより簡単
【使ってみていかがでしたか？】
これはいい。ヒルクライムなど地面に噛む
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
ライフの短さ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
安心安全のダンロップ
値段のお手頃でよい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
安心安全のダンロップ
値段もコスパがよい
あとは被らないように注意して組み付けたい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
ゲイルスピードホイールに同じエアバルブを付けていますが、アルミ製のためか エアチェックの度にバルブキャップの脱着を繰り返すとネジ山が傷んできたので、次回タイヤ交換時に一緒に交換する予備として購入です。
ちなみに一般のエアバルブと同じ米式バルブなので市販のバルブキャップが使える様です。よって次回から付属のアルミのキャップは使わず 見た目はダサいけどネジ部分を傷ませない樹脂製のキャップを付けてみようかと思います。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 0 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
オンは安心感えるグリップ力、オフ（硬い林道）でも、グリップ感あります、ウェットは未確認です。
オンオフいけます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
価格良し。性能問題無し。コスパ良好です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
初心者オフロード走行で林道に挑戦する道具の一つとして購入しました。
持ち運びにもコンパクトだから便利で林道のお供に最適でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
FR共に交換しました。
滑る気がしないぐらいコーナーが楽になりましたし
下りのコーナー時にも安定してグリップしますね
その分、ライフは短そうですが安心の為にはいいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
自転車にも使えます
バイクでもしっかり使えます
【使用状況を教えてください】
旧車(スポーツカブ)や電動アシスト自転車のタイヤ交換で使用。
【使ってみていかがでしたか？】
とりあえずレバーがないとタイヤ交換は始まらないので購入。
他の製品を知りませんが必要十分な機能を持っていると思います。
当初ビードワックスを使わずタイヤを嵌めるのに苦戦しましたが、付けてしまえばこのレバーで簡単にリムに嵌めることが出来ました。
電動アシスト自転車のタイヤは自転車にしてはゴツくて、安物の自転車乗用レバーだと作業が辛いのですが、これもこのレバーならかなり簡単に作業できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
基本中の基本で、レバーでタイヤをリムに嵌めるときにレバーを垂直以上に円周方向外側に倒さない。
チューブを巻き込んで破いてしまいます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 0 |
しっかり塗ると作業が簡単になる
カブのような小さいサイズのタイヤ交換でも使いましょう
【使用状況を教えてください】
旧車(スポーツカブ)のレストアでタイヤ交換のために使用。
【使ってみていかがでしたか？】
当初、ビードワックスなしで作業したところ、タイヤを嵌めるのに悪戦苦闘している間にチューブを破ってしまいました。
ビードワックスを購入して改めてチャレンジ。
タイヤを嵌めるのが格段に簡単になってチューブも傷つけず、スムーズにタイヤ交換を終えることが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
けちらずしっかり塗ること。
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