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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
まだ交換して１００キロぐらいの走行です。
走行時の地面との振動が減りました。
むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした（笑）
前後同時に変えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
まだ交換して１００キロぐらいの走行です。
走行時の地面との振動が減りました。
むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
よくも悪くもコスパ最強
有名メーカーの純正タイヤの安定感
値段が安いから多少のグリップしないのも気にならない。
逆に言えばライフが長い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 5 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
よくも悪くもコスパ最強
有名メーカーの純正タイヤの安定感
値段が安いから多少のグリップしないのも気にならない。
逆に言えばライフが長い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
トリシティのフロントに履かせて2万キロちょっと
積載量や乗り方にもよるが、スリップライン突入
私の通勤タイヤの選択条件は
価格が安く
ロングライフ
ウェットでのグリップもそれなり
なおかつ国内メーカー
なので、車種は違っても通勤バイクのタイヤはIRC
サーキットを走るとか、履いてみたけど感覚的に合わなかった
なんて人以外はIRCのタイヤはおすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
トリシティのフロントに履かせて2万キロちょっと
積載量や乗り方にもよるが、スリップラインまであと少し
私の通勤タイヤの選択条件は
価格が安く
ロングライフ
ウェットでのグリップもそれなり
なおかつ国内メーカー
なので、車種は違っても通勤バイクのタイヤはIRC
サーキットを走るとか、履いてみたけど感覚的に合わなかった
なんて人以外はIRCのタイヤはおすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
外したゴムバンド使えなくは無いけど、劣化は間違いない！
タイヤ交換する時、2回に1度くらいの頻度で換えてます！
安いし、ケチってパンクとか嫌なんで
予め予防として交換ですね。
まぁそこまで過敏になる事は無いのかも知れないけど
気分的な問題かな？
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 0 |
林間コースでは、木の根で滑って転倒のリスクが回避出来るので、ゲコタ一択です。
年齢的に対応が遅くなってるので、タイヤに助けられてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
購入時からのノーマルタイヤです。
【使ってみていかがでしたか？】
通常の街乗りでは問題ありませんが、ウェットでは滑ることもあり、ちょっと不安な時がありました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ビジネス用途には良いかもしれませんが、パターンもビジネスっぽくてあまりカッコよくなく、遊び目的ならばもうちょっと良いグリップのタイヤをオススメします。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。摩耗よりも先にひび割れでダメになります。
▼あまりにもよく見かけるので最も多く使われているタイヤのような気がします。他のタイヤよりも安価で耐久性が抜群であり、グリップは普通なので売れる理由は分かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
元のタイヤが摩耗してきたため、交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
スポーツ走行はしていませんが、通常使用の範囲内では不具合はなく、グリップしてくれました。ウエット、ドライともにスリップ等の危ない目に合うことはなかったです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ノーマルタイヤに比べるとよくグリップしますが、ミシュランのタイヤの方がもっとグリップが良かったと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、取り付ける際に少々ゴムが硬かったので苦労しました。
▼ロングセラーのタイヤですので、街乗り用途なら全く問題なく、コスパにも優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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