タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(66)| ウェビック

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : チューブ

￥2,389 (税込)

Rightさん（インプレ投稿数： 204件 / Myバイク： XR250 )

リアチューブ交換

利用車種： XR250

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換と同時に交換しました。

純正のIRCと比較するとちょっとしっかりした造りのような気がします。

交換する事で安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/09 09:43

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : チューブレスホイール用バルブ

￥275 (税込)

V125のりさん（インプレ投稿数： 18件 )

使える

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換ついでに取付。空気いれやすくなる。作りもしっかりしているわりには値段が安い。取付は最初は苦労したが中心を押すとすんなりはいる。オススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/09 09:42

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amon:エーモン

amon:エーモン : パンク修理材(パッチ)

￥528 (税込)

hikoさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： GSX-S750 )

大小のパッチ、水のり、紙やすりがセットになった商品。
出先のパンク修理用に持ち歩くにはちょうどいいセット。

でも、正直な感想は100円均一のパンク修理パッチで十分だと思う。

★チューブのパンクポイントに、水のりがうまくのるように紙やすりで満遍なく傷をつけましょう。パンクポイントに水のりは塗ったくってから2~3分ほど乾くまで待ちましょう。水のりを塗る際はパッチのサイズを越えるくらいがいいです。あとはドライバーやハンマーなどでしっかり圧着すること！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/05 17:29

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しゅうさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： Vストローム250 | Vストローム250 )

痒いところに手が届く気が利いた商品

4.0/5

★★★★★

正直パンクなんてすり抜けする人しかならないだろと思っていたのですが、道路を走れば可能性はいくらでもあるものです。
通常ガソリンスタンドでは車しか見てもらえません。
ツーリング先でバイク屋が見つからないこともあるでしょう。
そんなとき備えてあればいざと言うとき心に余裕を持って対処できるはずです。

ポイントは
コンパクトでケース付き
一通り揃っていて初めて買うセットにはオススメ。

ボンベ
異物を引き抜いて補修材を突っ込むまでになんだかんだ空気が抜けます。
それを補充することができる。

ボンベカバー
ボンベを使うとき低温やけどするくらい低温になります。カバーのない商品を買って苦労したという人もいました。
雑巾でもなんでも一枚あれば足りることですが、そこをわざわざ用意しなくていいので荷物を増やさずに済みます。

そしてリーマー、フックの持ち手
T字型の持ち手なら正面に向かって押し込むようにやりやすいです。

追加で用意したいのがプライヤーやペンチなど刺さった異物を抜けるもの。
補修したあと空気が漏れていないか確認する石鹸水なり水。
空気圧を計れるようにエアゲージ
このくらいでしょうか。

自分が思ったのはリーマーの先端がもう少し尖っててもいいかなってことと、カッターが簡易的なものにしては刃が長いので逆に使いにくいんじゃないかなと。カッターなので折ればいいんですが。

パンク修理で1回千円ちょっとだったので一応5回分と考えれば安いですね。
備えあれば憂いなし。備えよ常にの精神で用意しておけば安心です。
自分で使えなくても友人やパンクで立ち往生しているライダーに手をさしのべることもできます。代金をちゃんともらえばいいのです。

説明書にはパンク修理したら早めの交換をと書いてありますが、ガンガン攻めたり飛ばしたりといった無茶をせずに普通に使えばタイヤの寿命くらいまではちゃんと使えるみたいです。