クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| 硬質(ガレ)路面 | 4 |
マディのレースでは心強いタイヤです。
フルサイズが自走不能になって泣く泣く85で走ってみたのですが、このタイヤは説明にある通りで性能的には満足してます、タイヤの摩耗が激しく1シーズンで交換になってしまいましたが値段が手頃なので購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 4 |
良くも悪くも、18ｲﾝﾁタイヤのCB1000SFに選択の余地がない。リアタイヤはグリップ性に不満（不安）がありD207に変更したがフロントタイヤはロードスマート3で不安がないので購入。価格面・性能面でも問題ない。只、ライフが若干短い気がする。（要は美味しい時期が短い）この点は、悲しいかな主力商品でないので開発範囲外の車種なので仕方がないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 4 |
25年目のﾊﾞｲｸの上に18ｲﾝﾁなので、DUNLOP Roadsmart3しか選択できないので何とか調べたところ扁平率が変わるが同社製品のD207が装着可能なので購入した。自分で手組するのでﾃｽﾄとして購入装着した。ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽもﾊﾝﾃﾞｨｰﾊﾞﾗﾝｻｰでﾊﾞﾗﾝｽ取りをして装着した。感想としては、Roadsmart3は見た目のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞがツルッとしていて硬そうなうえに走行後に消えにくい消しゴムの様なチジれカスが出て熱ダレしているがD207は見た目もﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔの様で走行後もサクッとしたカスが出ている。実感としてはRoadsmart3は晴れの日のﾏﾝﾎｰﾙ等でも滑る上に直線のﾌﾙｽﾛｯﾄﾙでﾎｲﾙｽﾋﾟﾝ気味だったがD207全て良い具合で満足している。元々ｱﾒﾘｶﾝ（ﾊｰﾚｰ）用のせいかﾀｲﾔのｸｯｼｮﾝ性能が高いような感じがするよく言えばﾀｲﾔの肉厚が厚い様な感じがする。今後もD207を装着するつもりだ。ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔはRoadsmart3で満足している。後はﾀｲﾔﾗｲﾌを確認するだけである。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| 硬質(ガレ)路面 | 5 |
林道80km、舗装路60kmのツーリングに行ってきました。
舗装路での走行は気を使いますが、ダート性能は最高ですね。
空気圧は0.8kgf/cm2です。
特に林道で怖いと感じることが多い「パウダーの浮いた締まった路面」や「急な下り」でも滑ることはありませんでした。
急発進&急ブレーキをするとタイヤの磨耗が早く進むので安全運転を心がけるようになりました。
その結果、事故もなく楽しめています。
マディ気味のモトクロスコースでも問題なく走行できました。
これから雪の季節になりますが、雪道ツーリングがとても楽しみなタイヤです。
この手のタイヤは純正タイヤに比べ走行距離が短い傾向にありますが、そのぶんダートでの性能は素晴らしいです。
自分で交換ができれば工賃もいりません。タイヤレバーと空気入れとビードクリームがあればできます。
最初に失敗するならばチューブの噛み込みによるパンクです。
新品のチューブも用意してぜひ挑戦してみて下さい。
タイヤの空気圧を落として使用される場合は必ずビードストッパーを追加して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
リトルカブ（AA01)に使用。
フロント・リアともにバンド・チューブ・タイヤ（他メーカー）のセットで交換。
問題なく組み込みが完了。
現在使用中ですが、ホイールとの相性の問題か、やや空気の抜けが早い印象。（1?2か月で、20kPa程度低下）
その他は特に問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
リトルカブ（AA01)に使用。
フロント・リアともにバンド・チューブ・タイヤ（他メーカー）のセットで交換。
問題なく組み込みが完了。
現在使用中ですが、ホイールとの相性の問題か、やや空気の抜けが早い印象。（1?2か月で、20kPa程度低下）
※交換して300km程度のため、耐久性の評価はなし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
ミニバイク用なので、900Wの発電機で使用できます。
他の製品に比べて、比較的安いですし、性能的にも特に問題ありません。
草レースだと、みんなこのタイヤウォーマーな気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バルブキャップ色々探したけどせっかく2気筒なのでピストン形状に。
色は悩んだけどシンプルなシルバーがピストン形状はオススメです。
性能は上がらないけどオシャレで満足してる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 5 |
ドライもウエットもバッチリ食いつきライフもとても長持ちします。
価格も手頃ですので原付にはとてもおすすめです。
もっと安価な中華タイヤもありますが、これの前のタイヤで雨の日に痛い目を見ましたので安心して使用できる国産をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
山陰初選定！ ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX（勁戦七代）の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
コメント(全0件 )