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タイヤのインプレッション (全 1190 件中 891 - 900 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

他社製に比べ若干安いですし商品はしっかりしていてかなり低圧で使用しますがまだパンクしたことが有りません。耐久性も申し分ないので次も多分これを選択するでしょう。

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投稿日付: 2014/05/29 02:40
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ふたばさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

ガレ場で空気圧が高いと跳ねるしグリップが悪い。
低くするとリム打ちによるパンクの可能性が出てくる。
そこでチューブを強化してパンクを防げば万事解決!
しかし、重くなります。 (笑)

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投稿日付: 2014/05/28 11:19

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ふたばさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

安い品なので、タイヤ交換と共に気分もリフレッシュ!
性能云々は違いを比較した事無いので何とも言えませんが、メーカー品なので間違い無し。

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投稿日付: 2014/05/28 11:14

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あるふぁ~さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ハードチューブを入れているのでエアが抜けやすい。走り始めに必ずGSに寄るが、たまにエアが入れにくい場合がある。これを携帯していると安心です。

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投稿日付: 2014/05/18 19:55

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ひげおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

この前、林道でパンクして初めて使用しました。
チューブ交換のさいタイヤのビートがそろっていなかった為3本使ってしまいましたが、フロントでしたら1本あれば1.5気圧以上入ります。念のため2本購入・・
これで、パンク修理も安心です。

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投稿日付: 2014/05/15 08:12
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hosshyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

とにかくお手軽にワンポイントアクセントに最適です。
取り付けは説明不明でしょう。
類似商品はいっぱいありますから、ツーリング前の暖気中に気分に合わせて付け替えてもいいでしょう。
持ってて孫はない一品です。

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投稿日付: 2014/05/15 07:04

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

純正ホイール用を購入しタイヤ交換の時にショップに取付けをお願いしました。向きを90度完全に傾けるとブレーキキャリパーに干渉するそうで、干渉しない角度に取り付けしてもらっています。GSでエア調整するときはかなり重宝しています。
作業性が格段に向上したと思います。

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投稿日付: 2014/05/12 22:27

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クロさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ST4 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換、1回しか使えないかと、思いましたが、3~4回ぐらい使えそうです、スポンジ大きくなります。たっぷり、塗りこみました。

タイヤ交換時、必要な、材料です。

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投稿日付: 2014/05/12 06:38

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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

いままでは台所洗剤を使っていましたがべたべたが嫌できちんとした正規のビードワックスを使用しました。
やはり使いやすくてタイヤ交換がスムーズに出来ました。固形ですし長持ちしそうです。ただスポンジがしょぼいかな・・。

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投稿日付: 2014/05/10 21:18

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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | TZR250 | DT250 )

5.0/5

★★★★★

初めてパンク修理を自分でしましたが、説明書どうりにすればかんたんにできました。
パワーバルカーは5つ入ってますので、パンク修理5回分です。

コンパクトに収納できるようになっているので、ツーリングや遠出には必ず持って行くようにしてます。

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投稿日付: 2014/05/06 22:16

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