5.0/5
KSRのフロントに装着してみました。
オンでも不満の無いグリップでオフもダートなら何の問題も感じませんね。
たまに河原遊びしたいって人にはお勧ですね。
ただし手に伝わる振動は増えますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
正直こだわりがありませんので値段で。
たぶん自分の中ではもうビードクリームは一生買う事がないと思います。
使い切るにはいったい何本タイヤ交換すれば無くなるのか・・
値段も高いものではないので買いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
こちらも使う気が低いですが、値段もお手軽、興和精機製でお気に入りです。
まだ使用はしてませんが、以前使っていたのはメーカー不明のゴム製でイマイチでした。
知り合いのバイク屋も同じものを使っていました。
硬さもいい感じです。
大事なホイールは使って使用必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
さすがハードチューブ。リア側は、大変重たいですが、しっかりとした肉厚のゴムがチューブを守ってくれます。
空気が抜けやすいので、定期的なエアチェックが必要だと思います。
Off を走る方は、必須アイテムではないでしょうか
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
このハードチューブを使用してから、リム打ち(低圧走行時)でのパンクは1度もありません。分厚いゴムで出来ているので、タイヤに装着するときは、若干ゴワゴワしますが、付けていると安心してぶっ飛ばせます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
タイヤ交換時に、ビードをリムにはめ込む作業において、レバーを3本使用して作業してました。特にリアタイヤはビードが固く、上手にレバー3本を使いこなさないと、入れたビードがリムから出てしまいます。
何とか簡単にタイヤ交換が出来ないかと、色々探した結果こちらの商品を見つけました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
大変タイヤ交換にかかる時間が短縮できました。
最悪レバー1本でも、この商品があればタイヤ交換できます。
アルミで出来ているので、重くなく、ツーリング時の持ち歩きにも一役貢献しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
一部ビードをリムにレバーで入れて、ビード部に押し込み、スポークに引っ掛けるだけです。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。使いやすいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。モーションプロの商品ですが、全く同じです。
色がオレンジで、林道で作業した時落としても見つけやすいです。
【その他】
タイヤ交換をもっと楽にやりたいと思ったら、1度使ってみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
価格がやはりずば抜けて安く、本格的なブロックタイヤを購入できる事が、購入の決め手になりました。
また、安定したグリップでガレ場やマディーにおいてもグングン進むタイヤです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
初期性能が高く、ブロック山が減るとかなりグリップ力が落ちます。
公道走行可能ですが、新品のブロック山でのアスファルト走行時は十分注意してください。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
比較的リアタイヤのわりにはビードが柔らかく装着できました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ビードクリームをけちらず、タップリ塗布すると作業しやすかったです。
【期待外れだった点はありますか?】
ブロックが欠けやすい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。同メーカー クロスコンペテションMです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
1度試しに購入し履いてみたら、とても感触が私にはピッタリで、毎回リピートしてます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
フロントのブロックパターン配列が良く、ハイスピードでもフロントが暴れる事がないです。
非常に安定して走行できます。ガレガレからヌタヌタまで全て使えるタイヤだと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ビードが比較的柔らかいので、作業はしやすかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
使いやすいレバーを使用すると、作業が早く終わります。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。価格と性能が良いと思います。
【比較した商品はありますか?】
あります。他メーカーのブロックタイヤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
シグナスX台湾5期に前後ワンサイズアップして使用。
フロント 120/70-12
リア 130/70-12
インナーフェンダーとの干渉もないです。
ミシュランのタイヤ自体が他社より軽いのでタイヤを太くして加速の低下等はそんなに感じなかったです。
以前は標準サイズを使ってましたが、ワンサイズアップすることで減りがかなり遅くなったのでサイズアップで使用しています。
このタイヤはドライグリップは上々です。減りもサイズアップしているとかなり遅いタイヤです。ただしシグナスはリアヘビー等でフロントがなかなか減らないです。
レイングリップに関してはシティグリップには負けますね。
全体的にバランスが取れたいいタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
装着して感じたことの第一印象は、グリップ力が格段によくなったこと。ただし、公道可のタイヤの中でのことです。レース専用のタイヤには到底敵いません。公道
可のタイヤでしかも値段が安いし、コストパフォーマンスも考えたら最高かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25&R3、翼を授かる! ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
コメント(全0件 )