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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
直射日光が厳しかったので使用しました。
バイクを乗る際にも風でズレたりすることもなく、日常生活でもしっかりフィットしてくれているので付けてることを忘れるくらい馴染みます。
この値段で買えるサングラスとしてはスオーミーを選んでおけば間違いないです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ハワイでレンタルバイクとしてハーレーを借りたのですが、その際にヘルメットは不要だったため、目を保護する役割としてサングラスを使いました。
高速走行をしてもズレたりすることもなく、しっかり機能してくれました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正の馬鹿でかいフェンダーは格好悪いので即交換しました。取り付けが意外と大変で時間掛かりました。ただネットに交換事例が一杯載っているので難しくは無いです。別にナンバープレートを用意する必要があります。あと純正フェンダー裏のネジはネジロック剤が塗ってあるので非常に固くネジをナメないよう注意が必要です。（私はナメてしまって無理やりコードを取り出しました）
配線をそのまま再利用するのでフェンダーが短くなった分シート裏が配線でゴチャゴチャしてしまいます。
フェンダーとしての役目はほぼ無いと思いますので雨の日走行される方はマッドガード付けた方がいいと思います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 5 |
KSR-2に装着。
K180のが安いけど、微妙な評価なのでGP-22にしました。
柔らかくて交換は楽チン、ほとんど手で組めます。
オンロードタイヤしか知らない場合、ブロックタイヤの皮むきは要注意。
感覚があまりにも違うので、走り出して最初のカーブで転びそうになります。
オフ性能はよく分かりませんが、あくまでオンオフ兼用タイヤなのでそれなりだと思います。
K778が廃盤の今、KSRサイズのブロックタイヤは貴重なので有難いですね。
これで安心して林道遊びができます。
林道に出撃の際はミニポンプとエアゲージを忘れずに。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 3 |
刻印があり位置が決めやすい
2ストミニ、切り詰めた幅、体格大きな人は操舵に苦労します。
すげえよ、ミカはw
純正品が曲がっていて、サビて一部穴空いてるため交換に踏み切りました。ハンドルクランプのポジション位置に刻印あり、センターとかおおよそではありますが、調整しやすいと感じました。散々悩んで、色々調べて、crm80 にはHIGH BENDを購入。グリップも切り詰め純正品より幅が狭く高さが低い感じで窮屈なポジションです。私は身長が175センチぐらいあるので少々きついです。幅が小さくなったので、すり抜けとかは楽かと思います。主観ではありますが、見た目は個人的に可愛くなったのでしばらくはこれでなれてみようかとおもいます。体格が小さい人、kidsとかがベストかもしれません。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 1 |
かなり小顔で堀の深い外人さん用です。
全くサイズがあわず、目の上辺りはかなり空間があきました。
小顔で堀の深いモデルさんのような顔立ちの方には良いのではないでしょうか。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
何と言っても安いです。
値段なりのフィット感ですが、使用する分には全く不満はありません。形状は自分の好きな形だったので満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
購入時の状態 ただ柄が長すぎるので・・・
まず、赤いゴムパッドを表からから押して外します。
それから以前購入した同品番のクリアタイプと同じに約2Cmカットしてきれいに成形。
完成品 赤いゴムパッドは装着時に頬とヘルメット内装にこすれすぎるので外して使用。
夜間以外はセ三クリアを使っているので、クリアは出番少ないです。
ジェットヘルと合わせて使用するのに極力視界を遮らない眼鏡タイプで・・・
サイドまで回り込んだ風の巻き込みを最小限にするデザインで、特にセミクリアは視界の情報を遮らない明るさでとても重宝しています。
ただ製品の柄の部分が長すぎて私のジェットヘルだとイヤーパッド後部の内壁にあたって浮いてしまい顔にフィットしないので2CM位カットして使用しています。
※詳しくは画像で紹介
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ロードバイク用として秋冬の日暮れが早い時期に備えて購入。以前はセミクリアを使っていました。
形状が良く、顔にフィットして、走行中もごみが気にならず、目が乾燥しにくくなり、安全に運転できます。
自転車だと、寒い時期に限り、信号待ちで曇ってしまう欠点がありますが、オートバイでなら何も気にすることはありません。
夏の日差しが強い時期の屋外でのメンテや庭仕事とマルチに使えるスグレモノ。本体が軽いため、作業に集中していると着用していることを忘れて、そのまま汗を拭ってしまうほどです。長く使うと、柄の赤い樹脂部分が色あせてきますが、安いので。お出かけ用と作業用に分けて買い増ししています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
デザインフィット感はとても良いです。ですが長距離ツーリング等ではこめかみが押さえつけられ痛くなります。ちょい乗りで使用した方が良いと思います。
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