ツーリングに携帯しています。とにかくコンパクトさが売り！手のひらサイズ！！締付けには普通に使用出来ますが、緩めたり、常用する工具としては流石に力不足なので、あくまでサブとして持ち歩くのをお勧めします！何度かロングツーリング中に使用した事が有りますが、お手頃価格ですし持っているだけで安心に直結します！おすすめ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
●日常メンテナンスに必要な工具を詰め込んだツールセットです。
●ユーザーの皆様からのご要望を反映してセット内容や仕様がより使いやすくなりました。
●ドライバーやレンチなどをはじめとしてよく使われる工具よく使われるサイズでのセットとなっています。
●ラチェットやソケットなどの工具類は美しく汚れを落としやすいメッキ仕上げです。
●破損しにくく持ち出した工具が分かる専用ウレタントレーが付属しています。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
受け取ってすぐに伸縮機構を伸ばし切ったところ、固着して戻らなくなった。
縮む方向に力をかなり加えたら戻ったが、今度は段毎のロックがかからず。
製品を簡単に確認した感じでは、不良品というよりは設計に問題があると思う。
価格なりの工具セットです。
ドライバーもびっくりするほど軽く安物館が否めないです。
（貫通ドライバーではありません）
また下二段の引き出しが異常に固く引き出せないと思ったら上面のふたを全開にしないと引き出せない構造でした。

【使ってみていかがでしたか？】
アストロプロダクツの工具セットが安くなっていたため衝動的にポチりました。
本当はこれよりもう一つ上の3万くらいのが品質が良さそうだったが、それより約半額とかなりお得なため購入を決意。
レビューから品質はイマイチなのは覚悟をしていましたが、個体差もあるだろうと淡い期待をしていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
●ヘッド部分が小型なソケット差込角3／8DR(9.5mm)のフレックスラチェットハンドルです。
●狭い場所でも小さい振り幅で作業できるギア数72Tです。
●プッシュリリース機能付きで、ソケットなどの着脱がスムーズに出来ます。
●ヘッド部は約18度の範囲で角度を付けて作業が出来ます。
●角度は11段階あり、ロック機能付きです。
この商品は溝より薄く、かなりガタつく。
が、幅が2種類有り、小さいジェットにも使える(ヴィヴィオキャブのスロージェット等に使用)のは良い。
手持ちのマイナスドライバーを全部引っ張り出したが、小さいジェットに合う幅のドライバーは無かった。
特殊なサイズなのかな

【他商品と比較してどうでしたか？】
工具内容的に十分だと思います。まだ使用してませんが、値段も手軽だと思います。
そんなに重くはありませんが、持ち運び用に上部に取手あれば最高です。
使用感が楽しみです。
工具の品質に関して不満はありません。ただ購入後に気づいたのですが、現在の愛車がninja250で、チェーン調整を行う際に必要なサイズのソケット(23か24)がなくて少し困りました。それ以外は初心者でも扱いやすいし、種類も豊富でいいと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
プラスチック柄は絶縁のためのものではありません。電気の流れているものには使用しないでください。
工具は本来の使用目的以外に使用しないでください。
写真は実際の製品と異なる場合があります。また、製品の仕様は予告なく変更する場合があります。
サムネイルをクリックし、詳細画像で品番とサイズをご確認の上ご購入ください。
カラーで工具を揃えているので使っています。
傷んだら再度購入してます。
硬さはある程度有るのですが、欠け始めたら、削り具合が早いのが少し残念です。
他の似た商品と比べて素材が悪いのかな？って思ちゃいます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
100均にこちらのサイズが無くて購入しました。
予定より数日遅れての到着でしたが、商品には大変満足しています。
余談ですが、六角のネジって内径が同じものでも外径がバラバラなのはどうにかならないものかな。
フリーサイズのスパナは2個持っていますが、丁度この「23�o」サイズに対応しなかった為
やむを得ずこちらを新調しました。

【使ってみていかがでしたか？】
薄型ながらしっかりしており、この薄さじゃないと作業できない場面が少なからずあるのでとても重宝します。
他のサイズも揃えたいです。
日本で製造された工具は、高品質で信頼性が高く、正確で耐久性があり、細心の注意を払って作られています。他の国の製品よりも高価かもしれませんが、その優れた品質とエレガントな外観がそれを正当化します。

【注意すべきポイントを教えてください】
生産の都合かもしれませんが、手で触るとバリが感じます。
このまま車の内貼り剥がすと柔らかい素材なら傷がつきそうです。
軽く磨きをしてから使用します。
材質が素晴らしい。安いプラスチックはパキッと欠けたり割れたりするが、これは違う。高いKTCも使ってるが、KTCよりコシがあって柔軟。
安い中華は暗い青などの色が多い。実際に作業すると、明るい色の工具だと車の下や、座席下の暗い場所でもすぐに見つけられ、作業効率があがる。明るい緑は見やすくて良い。
買って間もなく、友人が実際に使って気に入ってその場でポチってた。

【他商品と比較してどうでしたか？】
緊急時、車の牽引するためにフックを装着する箇所を覆っているカバーを外すためのツールとして、この内張外し(剥がし)を購入しました。慣れた人はマイナスドライバーを使うとか、自分は器用ではないのでこの内張外しを購入しました。KTCのものと迷いましたが、あちらはあざやかなピンク、こちらはさわやかなグリーンでTONE製のものに決めました。カバー外しの作業はあまりしたくなかったので、頑丈さについては確かめていませんが、しっかりした造りです。価格も手ごろなので、実際に使わないかも知れない物としては、いいのではないかと思っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
梱包開封時、既に固定タイラップが1本切れて
レンチホルダーから14mm×17mm・19mm×21mmが外れかけてたのを怪しむべきだった
これは鑑賞品ではなく工具なので使用していく過程で傷は付くだろうから返品はしない
でも商品なのだからそれなりに扱ってほしいね
回せるナット種類が豊富で便利です。
結構トルクかけても全然大丈夫です。
一緒についてくるレンチをまとめるプラのケースの質が悪いです。
別途買ったほうがいいかも。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
穴が片方しか空いていない。
しかも穴あきが長辺側の下についているから、短辺側を持って回さないといけないので
ネジが固いと力が入らないは手は痛いはで使い物にならない。
何か他の道具を使って（長い筒状の物を短辺に通して使ったりペンチで）無理に回そうとすると
本体の強度がないのでねじれるだけ。ネジ山を潰します。
穴あきが必要な場合はこれは買わない方が良い。

【使ってみていかがでしたか？】
ドライバーのかちゃかちゃに使っています。
本来はトルクレンチを使用すべきですが、大体の締め付けトルクがわかっていれば問題なく使えます。
場所を取らないのでいろんなゴルフバッグに入れてます。

【注意すべきポイントを教えてください】
穴付きということで買ってみましたが、穴は長い方にしかなく、短い方にはありません。
最初、不良品かなと思いましたが、パッケージにある通り、それで正しいようです。
パッケージには穴なし/増し締め対応とありますが、穴がなくてどうやって増し締めできるんでしょうか？
穴を1個だけ開けたければ、長い方ではなく、短い方に穴を開けるべきかと思います。
長い方に穴を開けても、力が入りません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
メガネは持ってるけど手持ちの物は短くてちょっと長めの物が欲しいなぁと思って購入。
期待通りの長さで良かった。
1番短い物で約17cmくらい。
でも１本だけコンクリートの様な地面に落としたような傷が付いてた物があった。
まぁでも安もんだからそんな細かい事は気にしない。
どうせ使えば傷なんて付くから。
まだ使ってないけど精度も強度も期待はしてない。
そこそこ使えればそれでいい！
渋くてカッコ良すぎ！
使ってナンボのたかが工具に「佇まい」もクソもないのではある。
だが、良い佇まいなのである。
良い色なのである。良く、地味なのである。
使い勝手は悪くない。「独自の構造でナメかけのボルトでも云々」というのは事実である。そして、これは道具として非常に重要な点であり、であるから購入した。


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【使用状況を教えてください】
持ち運び時にコンパクトに収まるロールタイプのツールバッグ MCKB-B を採用したツールセット。
ソケットを採用したことにより、スパナ、めがねレンチ等では対応できない凹部の作業を容易にします。
駆動工具は、作業性を考えてスライドヘッドハンドルとエクステンションバーを採用。
ツールバッグは持ち運び時にコンパクトに収まるロールタイプ。
ツールバッグは面ファスナー留めで、工具の飛び出しを防止します。
ツールバッグは広げることで部品や工具トレイの代わりになります。
2段ポケットを採用する等、セット入組品以外も収納可能なスペースを確保。追加した工具や予備パーツの収納に便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー＋ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。

【使ってみていかがでしたか？】
【差込角】 9.5sq.
【質量】 2kg
【入数】 14点
【セット内容】
・ツールバッグ (黒) MCKB-B
【入組内容】
・9.5sq.セミディープソケット(六角)(B3M-08/10/12/14)
・9.5sq.スライドヘッドハンドル(BHM3)
・9.5sq.エクステンションバー(BE3-150)
・コンビネーションレンチ(MS2-08/10/12/14/17)
・ラチェットドライバ(DBR14
ビットサイズ：クロスNo.1/2/3 マイナス5.5/6/8六角2.5/3/4/5 トルクスT15/T20/T25/T30)
・ロッキングプライヤ(100LN)
・モンキレンチ(WMA-200)

【注意すべきポイントを教えてください】
作業スペースのことを考えたハンドル長さ・形状なのだとは思いますが、
リーチが短くて力が入りづらい＆手首で回すしかなく…手首を傷めました。
結果、ドライブソケットがある(ハンドルが付けられる)通常のソケットを買いました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
国産大型バイクの車載工具として購入。
バイク付属のものでは物足りないので…
普段の軽整備であれば事足りる内容物になっているかと思います。
私はこのほかにラチェットレンチを車載工具として積んでいます。
価格はややしますが、お守り要素も加味して満足してます。
出先でトラブルがあった時に　簡単な工具を積載しておきたいな　という事で
コチラと　 L型 六角棒レンチ セット HL107　のセット買いをしました。
重量は丁度2kdと重たくなりましたが　近く取り付ける　GIVIのリアボックスに
常備させておこうかと思っています。

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【使用状況を教えてください】

バイクの車載用として購入しました
ツーリング中に緩む可能性があるようなネジはほぼ対応できると思います
サイズも小ぶりではありますが作りもしっかりしており、レンチスタイルな為力もかけられるので締めるのはやりやすいです

ソケットの取り外しボタンはなくただ引っこ抜くスタイルな為場合によってはネジ側に残ってしまったり、抜くのが大変な場面はあります

トネブランド、価格、対応力、可搬性、総合的に見てこれ以上ないかな、と思わせてくれます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

完璧ではないけど、メッキです。
ドライバーも単純に差し込むだけの物じゃない。

プライヤーはグリップ部分は、ゴムで巻いてます。

MADE IN JAPANの文字も光ってます。

マニアックな部分かも知れないけど、
あえて紹介してみました。

【使ってみていかがでしたか？】
仕切りやポケットが機能的で使いやすいです。
仕切りで収まりが良く、工具同士がぶつかってガチャガチャいうことがないので良いです。
フラップやポケットにベルクロ止めの蓋があって安心して使えます。
ポケットの中に間仕切りがあって、いろいろと考えられています。
繊維の素材やベルクロ止めのベルトにしっかり感があって良いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
以前からDeenのビットセットを持っております。
初期のもので、今も愛用しているのですが
持ち出しも収納も使いやすさも便利で
もう一つあったら良いなと思い今回はTONEで購入
入れ物見たら全く同じサイズと形状でした
TONEの今回のものは
このケースがあればそのまま使用できる魅力があります。
Deenの初期の物はドライバーなど別途必要となるので
家の部屋などでも気軽に使える方はTONEかな

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

目的にはかないますが、想像以上に小型でした。
ラチェットのMAX締め付け可能トルク（手のひらに型が付くくらいの力量）
はデジタルトルクレンチで計測したところ
一般的に13ミリ（M8）のボルトの規定トルク数値とされる
12から13ニュートンメートルでした。
造りは精度が高そうで気に入りました。

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【使用状況を教えてください】
打ち付けるバネの強さが可変ですが、正直最弱と最強の差は微々たる感じです。それよりも安いのに打刻はきちんと出来て使いやすく、工具箱の中でも目立つ色で重宝しています。
ハンマー不要で、正確な打ち込みが出来ます。
片手で作業が出来るため、真上の作業が簡単に出来ます。
内部のハンマーヘッドとスプリングが強力にポンチを打ちつけます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー＋ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。

【使ってみていかがでしたか？】
【商品仕様】
超硬チップ付
打込み強さ調節可能
【規格】AP15
※目打ち作業を行うときは、材料を手に持っての作業は絶対しないでください。
※使用中は先端ビットに手を触れないでください。
※ガラス、プラスチック等の衝撃を加えると壊れやすい材料には使用しないでください。
押さえるだけで正確に目打ちできるハンマー不要ポンチです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
あたまをねじるり、全長を伸び縮みさせて押し込む力の強弱を変えられます。
全長をナットで固定できるので押し込む力を固定できます。
あとで勝手にあたまをねじれたりして押し込む力が変わったりするのを防ぐことができます。
ちょっとしたアイデアですがこの機構はとても便利です。
チップの材質の違いでの耐久性については長く使わないと分からないのかもしれません。
全体に使いやすいです。

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こういう物はそれなりのお値段のものを使わないと　安物買うと使いにくいですね。
安物購入して使い物にならなかったので　こちらを購入しました。
買って安心の商品だと思います

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【使用状況を教えてください】
必要なサイズがほぼ揃っている。握りやすく力を伝えやすいのも利点。何よりバラけないから紛失しにくい。バラ物だとたまに行方不明に･･･。リクライニングチェアのネジ締めに購入。必要なサイズが含まれているから買ったが、結構重い。（バラじゃなくセットだから仕方は無いけどね）
常用の工具というよりは、出先で緩んでしまったパーツの緊急対応として持ち運ぶに最優のサイズです。
この小さいサイズのおかげで、ちょっとハンドルバーの隙間に入れ込みたいときにもフィットしました。
まぁ、決して回しやすいものではないけど、これのおかげで助かったこともあるので、オススメです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
工具内容的に十分だと思います。まだ使用してませんが、値段も手軽だと思います。
そんなに重くはありませんが、持ち運び用に上部に取手あれば最高です。
使用感が楽しみです。

【使ってみていかがでしたか？】

六角が手元になく、セットが欲しかったので購入。
携帯性は良いのですが、鞄に入れとくと六角同士の固定ネジが緩みます。振動で鞄の内でバラけます。
増し締めすればいいのですが、穴が六角…。
写真の一枚目はプラスネジですが、二枚目は六角ネジです。これは個体差なのか…
六角がないから購入したのに、バラけた後のネジの増し締めに六角が要る…惜しいです

【注意すべきポイントを教えてください】
アストロプロダクツの工具セットが安くなっていたため衝動的にポチりました。
本当はこれよりもう一つ上の3万くらいのが品質が良さそうだったが、それより約半額とかなりお得なため購入を決意。
レビューから品質はイマイチなのは覚悟をしていましたが、個体差もあるだろうと淡い期待をしていました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
工具が少し薄汚れている。油なのか手垢なのかメッキの上についているから余計に目立つ。でも拭けばキレイになるため想定内。
これ、仕様なのか？と思うほど適当な工具発見！ドライバービットを取り付けるやつが、なんか脆弱な作り。簡単に分解できてしまう。まーこれもあんまり使わないから良いか。

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値段が安く作りはしっかりしている
携帯するにはちょっと重い
耐久性はちょっと長く使用してみないと正直わかりません

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【使用状況を教えてください】
打撃面にはヘックスの差し込みが付いているので、キーレンチやビットソケットなどで回すことができます。
軸の根元にはレンチを掛けて回すことのできる、ボルスターが付いています。
グリップは六角形で滑りにくく、力を掛けやすいので、しっかりとネジを回すことができます。
状態は何度となく試しても外す事叶わず、思い余って電動ドリルを使い穴溝を深くした結果このワニドラドライバーで上手く外す事が出来ました！
ここ1ヶ月程外す手立てが無く、今回助け船で購入した訳だけどネジ穴を深くした事でドライバーがより密接度を増したのか？取り外せました。私の様に上手くいかない方が参考にして頂ければ幸いかなと思います

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ドライバーのかちゃかちゃに使っています。
本来はトルクレンチを使用すべきですが、大体の締め付けトルクがわかっていれば問題なく使えます。
場所を取らないのでいろんなゴルフバッグに入れてます。

【使ってみていかがでしたか？】
1番のプラスの貫通ドライバーを持っていなかったので少しサビが来てるネジを緩めるのに不安があったのでこの商品を購入しました。
しっかりしたドライバーなのでドライバーの後部をハンマーで叩く事で少しサビたネジでも安心して緩めることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
日常生活において1番と2番のプラスドライバーだけは用意しておくと大体のネジが回せます。
どちらか一方だとフィットしないケースが出て来るので上記の2本あるといいです。
違いがわからない場合は取り敢えず2番優先で。
ネジを回す時は押し7回し3の力加減を意識しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
固着したプラスネジに貫通なのでハンマーで叩くか、ネジを炙って10mmメガネを掛けて回せばこの手のドライバーサイズのネジは緩められます！
バイクのカウルのネジが鬼トルクで締まっているという噂。所有しているドライバーではサイズも合わないせいもあるが太刀打ちできずこちらを購入。精度が素晴らしいのかネジ溝への密着度がすごい。レンチを併用することで難なく緩ませることができた。ドライバーの精度がこれほどまでに大事なものと認識させられた一品です。
自分はバイクの整備やレストア等で固く締まったネジ回しに使用してますが重宝してます。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

KTCの工具と言えば、堅牢なものというイメージがあるのですが、箱から取り出した瞬間に笑ってしまうほどにおもちゃっぽいです。機能的には、問題ないのでしょうし、金額からしてこんなものということなのでしょうが、使用中に手が滑ってコンクリートの床に落ちたら確実に割れそうな予感がします。オイルフィルターレンチなんて、めったに買い替えることはないので、いつの間にかこの手の感じが主流になってしまったのかもしれないですね。

【使ってみていかがでしたか？】
クラッチ?ミッション?チェーンを潤滑してる駆動系オイルを交換します。取説によると3,000?6,000キロで交換とのこと、ひっぱり過ぎたなー
23mmドレンボルトを外して排出...ちょい減ってた＆結構汚れてました

●2ストロークモーターサイクル用ギヤオイル。
●湿式クラッチ対応。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オイルはSAE30指定なんですが、今回はMOTUL(！)の2輪用ミッションオイルTRANSOIL 10W-30を投入。だいたい500mlぐらい入りました。
走らせてみたら、クラッチの滑りもなくギアもスパスパ入るし快調です
ミッションオイルを初めてヤマハ純正ギアオイルからモチュールに変更。
交換後、熱が入るとギアがコーティングされヌル、スコと言う感じでギアが入る様になりました。
シフトチェンジが気持ち良い。
今後はモチュールにします。

【注意すべきポイントを教えてください】
このオイルフィルターレンチは素晴らしいことにほかなりません!!2015年のフォード・トーラスで使っているピュロレーター 22500フィルターを取り外すのにこのサイズを使っています。以前「motiv tools」フィルターカップを使用していましたが、今後も使用し続けますが、何も問題はありません。KTCのフィルターカップは、motiv Toolsのフィルターカップよりも薄型で素材が薄く、軽量です。どちらも品質が良いので、もう1つ手元に置いておきたいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

汎用品と比べても価格差は精々千円から千数百円程度で、精度は文句無し。
一度買ってしまえばずっと使い続けられる道具なので最初の千数百円をケチる理由が無いです。
DIY交換ならディーラーに出した時との価格差で、1回使えばもう元は取れるんじゃないでしょうか。

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