5.0/5
今までは手動の吸引タイプを使用しておりましたが、コンプレッサーを購入したのでこのタイプにしました。手動では握る回数も多く手が疲れるなど、交換作業をちょっと躊躇することもありましたが、これなら簡単楽チンなのでいつでもやっちゃいそうです。
コンプレッサー接続用1/4カプラーは付属していませんのでご注意ください。
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4.0/5
前回の作業でドライバー型のピックアップツールを使って、マフラー本体にキズをつけてしまったり、スプリングを飛ばしたりしたので、反省して今回は専用工具を購入しました。
結果、購入してよかった。
使いやすいのでリスクや作業性が全く違います。
やっぱりマフラーの取り付け・取り外しには、ガスケット、液体パッキンと共に、このスプリングフックは三種の神器とあらためて思いました。
しかし、頻繁に使用する工具で無いだけに、もう少し安いとありがたいです。(安価なウェビックオリジナルツールが販売終了だったのでこれにしました)
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5.0/5
今回2つ目の購入です、商品説明にもボコボコしていると有りますが、全く取り扱いには支障はないです、人に見せる物では無いしかえって綺麗に塗装とかツルツルとしてその分コストが上がるよりよっぽど良いです、1つ目が壊れたらと思い購入しましたが、壊れる気配なしで予備と言うことで工具箱にお休みしてます、1000円以下でこのクォリティー、他の工具メーカーさんも見習ってもらいたいですね!
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5.0/5
チェーンブラシは安いコの字型に分かれているものが売れているとは思いますが、こちらの方が使いやすいです。コの字型より自由に動かすことができ、力も入れやすく扱いやすいので効率よくチェーンを洗浄することができます。また持ち手が金属で工具のようで見た目も美しく、長持ちします。
先端は600円ほどで取り替えることができ、1本持っておいて損はない品物です。
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4.0/5
今回購入したバイクにゴールドチェーンを使用したので、いつもきれいにしていたいと今までは歯ブラシでチマチマ磨いていたが、ブラシをネットで見つけて購入してからはコレ!3面同時に磨けて楽チンだし、こだわりの磨きにまではならないが、わたしが納得できる程度にまでは磨けるので満足です。
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5.0/5
オイル交換には付属しているノズルを使用していましたが、詰め替え用のケミカルというので付属しているのはなかなかないモノなんでしょうか。
ある日、何も使わずに詰め替えをしていると
勢い良く溢れた詰め替えの液体が(´゜д゜`)
なんてこった!
とにかくハゲそうになります。
なのでこちらで防ぐためにも、髪の毛のためにも使ってます。
しまう場所にも困らない、使う人によっては値段以上の効果を発揮するものなのでは!?
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5.0/5
エアクリ清掃するために購入。
至ってフツーーーーーのトレーです。
エアクリを漬けるのもいいですが、キャブなどにも使えるのでは?
ボルト類などを入れるのであればマグネット付きのトレーを使えばいいですし、そうじゃない部品に関してはこちらで応用が利くのであれば安くできるかと。
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5.0/5
チェーン清掃など、しゃがんで作業するような事が増えてきたのと
腰を痛めないために購入。
物はすげぇ小さいです。ちびっ子が座ってもおかしくないぐらいの大きさかと。
で、使い勝手ですが…
座る部分の赤い蓋が結構使えます。
ボルト類などのすぐに使うようなものは横などにあるポケットに入れればOK(´゜д゜`)
その赤い蓋の何が言いかと言うと
うまい棒などを収納できます
あぁ、冗談ですよ。けど、少し深めなので部品によっては入りきっちゃうかも。
スポークホイールに被せてたラップなどもそこに入れてますし。
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5.0/5
エイプ系縦型エンジンにヨシムラヘッドを装着した際のバルブタイミング調整作業時に使います。
無くても上死点は出せますが、作業時間短縮に効果的です。
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5.0/5
表題で生意気なタイトル、申し訳ありません。
ですが文句なし!理由は、
1。バルブに当てやすくエア漏れしにくい
2。エア抜きバルブからエアが大変抜きやすい
3。目盛板と針が大きくとても読みやすい
4.200kPaが25kPa刻みで冷間時に重宝する
サーキットで主に使用していますが、リッター
から小型車まで不自由なく使えます。
以前使っていた普及機(5、000円以下)は、
・首が回らなかったり直ぐ外れる
・エア抜きバルブ付きなのにエア抜きしにくい
・メッシュホースを使っているが取り回し最悪
・目盛板が小さく見づらい
とにかく使ったら不満が一切無いこの製品。
「え~エアゲージごときに1万以上って・・・」
私こそ本物の「安物買いの銭失い」って人間
ですが、コレを使ってホントに目が覚めました。
サーキットで使うならなおさら、是非!
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