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4.0/5
配線に必要な道具がきちんと入ってます。
使用してみましたが価格の割にGOODです。
愛用します。
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取り付け簡単。GIVIのトップケースストップランプの配線に
使用しました。
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4.0/5
ネジを締めるだけなので六角で簡単につけれます。
色も選べてドレスアップも兼ねています。
メンテナンススタンドのV受けを使用している方は必須アイテムです。
車種によりボルトサイズがあるので要注意。
zrx1200ダエグは10mmです。
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4.0/5
ツーリング先でのパンク修理は迅速に行いたいものです。
手動ポンプで行うと体力、時間を浪費してしまいます。
夏から秋にかけて太陽が沈む時間も段々と早くなり夕方にパンクしたらどうなるんだろうと近頃不安になります。
このインフレータなら空気充填も早いので帰宅時間も心配なくなります。
パンク修理セットのひとつとして購入しました。お勧めです。
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4.0/5
今回、DIO110に電装パーツを装着するのにお手軽に電源取れるかと思って購入しました
結果、蓋が全く閉まらず…
普通のヒューズ電源取り出しの物だとヒューズの横から配線が出ていますが、こちらですと真上に二本…
ちょっと安かったのでこちらにしましたが、横から出ている普通のタイプのが良いですね
ヒューズボックスが安全な場所にある場合でしたら蓋を加工すれば良いのでしょうが、DIO110だとフロントカウル内にあって、浸水の可能性もあったので今回は見送りました
今後また使用する事もあるかと思うので、その時のために保管しておきます
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5.0/5
見づらいですが、バッテリーの手前に両面テープで貼り付けてあります
クワ型端子でアースに接続して、分岐の接続は平型端子
DIO110だとフロントカウル内にバッテリーがあるので、バッテリーに直接接続してあります
プラス電源を分岐させる商品も同時に購入して配線をまとめたのですが、物凄くスッキリとしました
ギボシやエレクトロタップでごっちゃごちゃになっていた以前のバイクの時とは雲泥の差です
何度かショートさせてしまった事もありますし…
配線も簡単に、見た目もスッキリ、トラブルも減る…
電装イジりの必需品！
とまで言うと大げさかもしれませんが…
自分の場合は今後必需品になっていきそうです
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5.0/5
これは前々から「便利そうだなぁ…」とは思っていたものの
なかなか買えずにおり、今回ようやく購入して装着しました
「何でもっと前に付けなかったんだ…」
と思わず後悔するほど便利です！！
自分はメーターバックライトから配線を取っています
接続はとにかく簡単！
後ろの白い部分を押すと挟む部分が開くので、そうしたら先端の皮膜を剥いた線材を挟んで離すだけ
以前乗っていたアドレスV125では電装系をイジっていてフロントカウル内が自分でもワケの分からない状態になってしまっていたので、もっと早く付けていれば…と思いました
分岐に次ぐ分岐で毎回配線を辿っていってイジってました
シールも付属しているので、どの線がどの配線、というのもひと目で分かるようになっています
大きさも適度なので、ちょっとした隙間に格納出来ます
電装系パーツを色々付ける予定の方は、まず真っ先にこれを購入しておくことをオススメします！
同様の商品でアース用（こちらは平型端子接続ですが）もありますので、両方付けておけば電装系をイジる際の大幅な手間と時間の短縮、配線で迷わずトラブルも減る、と…
配線材を加工して、ギボシ端子を3-4本分岐するようなものも作ってそれで分岐してたりもしたのですが…
こちらの商品を買ったほうが格段に良かったです
また買いますw
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4.0/5
バイクのタイヤ交換の練習でクルマのホイールで使ってみました。
新品だからなのか最初のリムへのはめ込みがキツかったです。
一回はめると次からは良くなりました。
以前まではスタンドのタイヤチェンジャーを借りていたのですが、手組みしてみたくなり買ってみました。
リムを支点にレバーを使うので強度を出す為でしょうが、ちょっと製品の厚みがあり気になりました。
タイヤのビートが引っかかって取りづらかったですが、慣れの問題だと思います。
またこの値段で三個セットは有難いです。
大体の商品は2つですが3つあればホイール全体をほぼ守る事が出来るので、あと少しって時に役に立ちました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今まで特に気にしたことのないものでしたが、知人の勧めでデイトナ製にしてみました。
本体自体のコシというかやわらかさが自分には丁度良く感じました。
消耗品なので色々試してみると面白いかもしれません。
とりあえず自分はもう1セット買いますw
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5.0/5
今回Ninja250Rにフランドーのマスターシリンダーを取り付ける最、ブレーキランプの純正端子とマスターの物が共通でないためこの商品にて配線加工をした。
小さなパーツなので配線を剥く量も少なくすみ（メス側のブーツが大きいのでその分のクリアランスは必要になるが・・）、非常に安価で経済的。
代えが利くので雑に扱っても困らない。
配線後の通電も問題なく、しっかりブレーキランプの電気経路としてバイパスしてくれている。
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